Перейти к содержанию

billi

Продвинутый
  • Постов

    271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент billi

  1. Новая тема! Прошить Vito 2007 года на DPF и EGR off за 60$. Жгите парни, жгите...
  2. 99% не понимают что у прошивки тоже может быть качество... Они же думают что прошить авто это нажать 2 кнопки... Я тоже такое люблю. )))
  3. С али не заказывал, но покупал в другом месте. На микрухах всё красиво написано 87c257. Они пишутся и стираются без проблем. Только есть одно но - они не рабочие. Т.е. пишу в них прошивку ставлю в ЭБУ - нет запуска. Беру родные микрухи 90-лохматого года выпуска от другого автомобильного блока, стираю, пишу - всё ОК. Думал они не работаю в конкретном ЭБУ, но оказалось они ни работают ни где. Так что подделка какая то...
  4. Ну так что? Допилил ты эту машину? Я слежу за проектом. Мне интересно.
  5. Так а я к тому, что не должно быть разницы в цене, от того, пользуешься ли ты услугами калибровщиков, или нет...
  6. Да какая разница то? Программе, или ручками... Надо знать цену этой работе, и не прогибаться под клиента. Он может сказать всё что угодно, что за углом за пиво делают, так что, теперь за сок делать? Не понимаю этого... Машина 2005-2010 года и делать ЕГР-офф за 45у.е. Это дно как по мне... А если блок заснёт, а если ещё что??? Уважать надо себя в первую очередь, и свои знания и труд.
  7. Программное удаление ЕГР в Минске с блока EDC16C39 (Alfa Romeo, Fiat, Lancia) 45$... Молодцы ребята (те кто делал), давай дЗяШэУш... Вот думаю, что уж не доплатили ещё клиенту? ))) Может кто то по 10$ прошивки качественно правит? Дайте контакты. )))
  8. ))) В Минске уже пробег скрутить от 8$ - если без снятия панели... Со снятием от 16$... ))) Скоро за пивас начнём мотать! А вы говорите демпинг...
  9. Приветствую. Кто может проверить на корректность Е2. Машина Citroen C4 1.6i, ЭБУ ME7.4.5 В архиве калибровки сток и Е2. С4_ori+E2.rar
  10. Делал такой блок на Сиде. Писал Е2 от ледокола - всё ОК.
  11. Да, хотелось бы именно то, о чём я написал.
  12. Добрый вечер. Может у кого есть прошивки, как их называют Polo Comfort, Polo Drive, и Polo Over Drive на Polo Sedan с 1.6 CFNA? Если кто может помочь стукнике в л.с.
  13. Ну всё же в этом мире относительно, и решаемо... Загоняется, только когда во флеши не мусор.
  14. Ну так есть же на форуме товарищи. Стукнул бы в личку - решили бы вопрос. Было дело я на пасике Б5 вальнул такой же 15Р блок. Так ни чего его не взяло в буте. Только программатор.
  15. Эммм... Ну это вы уже погарячились... Можно было просто программатором залить фо флешь сток и всё.
  16. Это уже не поможет.
  17. Хм... Странно. При попытке внутрисхемно перешить пик с помощью внешнего прогера тоже ни чего не вышло.... Но как только я сдул пик с платы и подпаял прогер к сдутой микрухе - всё считалось и прошилось то что нужно... Видимо когда микруха на плате какая то линия просажена либо на массу, либо на + и это не даёт программировать микруху. Версия платы OPCOM_NEW
  18. Ребят, кто подскажет. В самой проге оп-ком при тесте версию фирмваре адаптера показывает, а в проге для прошивки пика (OCFlash2.0 напиример) нет. И соответственно ни чего не прошивается. Пик стоит правильный, именно PIC18F458 Может кто сталкивался?
  19. Попробую, но не обещаю что быстро. Машина будет дня через 3-4 не раньше.
  20. Ну это понятно что егр и тюн, я имею в виду что по тюну? ))) Ну дадно, по результату отпишусь. Только что пробовал. На обеих прошивках через 20-30 секунд после запуска мотора загорается чек и на сканере Р0401. Мотор при этом не развивает больше 3-х тыс. )))
  21. Оперативно. Эту прошивку вы уже пробовали? Или только сейчас сделали? Что в ней сделано? Хоть в 2-х словах?
×
  • Создать...