Alexlimex

1327 $ и бесплатная доставка с российского склада в Смоленск + 10$ доставка в Минск и никакой таможни. Смысл переплачивать 70$ при покупке у вас? Предложу 1100. Судя по отзывам на разных форумах планшет все в одном пока сырой

Может кто сталкивался на смарт XS сгенерировал для Honda Accord 2018+ , там ID4A PCF7938x, в оригинальном ключе так же. Не хочет привязываться к машине, когда нужно убрать родной смарт из машины и оставить новый для привязки, он м оргает, процесс идет, но пишет что ошибка связи, согласно рекомендациям пробовал в разных положениях, похоже не совсем корректно он сгенерирован.

Вот правленный, выше выложен оригинал, на нем все в норме. M95320(page=16)_180300.BIN

Помогите кто умеет правильно пересчитать дамп приборки VisteonVPFK2F микросхема eeprom 95320. Кальки Iprog и другие видят пробег правильно, пересчитанный свой так же видят правильно, но на машине вместо пробега error.... M95320(page=16)_ORI_639671.BIN

Кто сталкивался с ремонтом подобного чуда зверя, редкая вещь оказывается, на разборке не купить. Просто погасла в один прекрасный момент и машина перестала заводиться. На диагностику частично выходит, иденты отдает кривые, ток потребления в норме, EEPROM живой. Висит ошибка "ограничение функциональности из за просадки напряжения ниже нормы" Пока ищется донор, можно попытаться починить. В крайнем случае будет замена на другую приборку, не Magneti Marelli, но это уже другая история, так как машина далеко и тянуть ее пока не хотят.

Хотелось бы найти правильное решение DTC OFF на этот ЭБУ. Все, что лежит в интернете, сделано не верно: убита только маска ошибки. Как результат при наступлении условий ошибки, загорается лампа неисправности двигателя, хотя в памяти по диагностике все чисто. Если можно, дайте правильный пример отключения любой ошибки, либо где взять дамос, можно в личку. DELPHI_6S71_12A650_FB_KESS_ORI.bin

И как проявляется? 0 по диагностике показывает?

А так мне тоже такой прибор хочется

на картинке с DP4 самое интересное осталось справа за кадром, поэтому умение работы с абс она не подтверждает. А так да, приходится делать ручками, с потоком машин 1-2 в месяц такой прибор никогда не окупистя.

Ну я сам конечно не проверял, но согласно официальному документу на 05.2019 было так:

Не сделает он логана 2 , нет в списке ABS BOSCH

Поиском похожей темы не нашел, но хотелось бы услышать реальные отзывы от мастеров, работавших с этим чудом XT27. Я только недавно начал заниматься ключами и нахожусь в стадии изучения и подбора/покупки оборудования с которым буду работать. Чипы эти приглянулись своей универсальностью и низкой ценой. Сделал несколько машин, вроде все ок, клонируется, пишется, подготавливается. Однако столкнулся с одной машиной, где этот чип "слетел", перестал определяться системой иммобилайзера, хотя в программаторе читается адекватно. Вместо него я подготовил и вписал новый, машина завелась и уехала, но сомнения в надежности появились. Слетевший чип я ради эксперимента попрограммировал в разные виды, склонировал для работы с другой машиной и все ок, но отложил в отдельную коробку для экспериментов. Часто ли вам попадались XT27 с проблемой слета/привязки/подготовки?

Может глупый вопрос, но существует ли версия софта, работающего без прибора? Просто пины в дампах смотреть и другую полезную инфу. А так при выборе нужных функций всегда выпадает сообщение, что прибор не обнаружен.

Спасибо за помощь

Да, эту информацию я уже знаю, пин проверен на машине в процессе привязки, все верно

Дамп считан ради опознания пина. Вот он. Помощь в подготовке ключа по дампу можно в лс на платной основе. JUMPER_BCM_95640_.BIN Китайская танго справится? Думал о ее покупке, может как раз случай подходящий....

XT27 сконфигурен как ID46 PCF7946 Чип готовлю VVDI mini

Прошу помощи в подготовке чипа транспондера. BCM Magneti Mareli BC250I.010 Машина приехала с единственным ключом, который перестал распознаваться, чип уже не родной XT27 Xhorse. Ошибка в BCM B1001-96 внутренний сбой транспондера, Если вставить новый транспондер, ошибка B1001-55 - транспондер не сконфигурен, что логично. Накачка на антенне в порядке. Пробовал по разному готовить чипы - не хотят ложиться. Может есть секрет какой? Родной чип, читается как ID46 PCF7946

Спасибо всем за ответы. Воспользовались эвакуатором. Тема закрыта. Создана новая по укладке ключей.

5 значный циферный пин.

Подскажите, может кто знает как завести эту машину зная пин код? Инструкция с нажиманием педали газа не работает, это для более старых машин. Нужно для того, чтобы своим ходом приехала на СТО и дальше с ней разбираться. Перестала распознавать свой транспондер а новые не ложатся.

Ситроен Джампер 2013. BCM magneti marelli BCM250I.01 Помогите с пином еепром 25640 прилагаю. Машина не на месте. Хотелось бы точный результат без переборов вариантов.... JUMPER_BSI_AT25640.BIN

Вопрос ведь в том, что б/у оригинальный ключ стоит 20$. На данный момент VVDI mini в своей большой базе по разблокировке б/у ключей именно этого пока не имеют, уверен что через полгода-год добавится. Вопрос времени...

Все отлично прописалось. Вот только человек хочет оригинальный ключик, хотя XS c 4мя кнопками выглядит не хуже. Чем из доступного можно разлочить подобный ключ? Там внутри NXP F2951E0710

Подскажите какой из этих 3х смарт ключей подойдет для шевроле малибу XNKF01EN XSCS00EN XSMQB1EN. Купил этот чудо мини для экспериментов. Сейчас в работе машина из америки, без ключей, малибу 2017. Для прописки нужно 2 ключа, такое часто нужно когда клиент хочет иметь только один ключ, вторым для процедуры привязки планируется пользоваться универсальным из этого списка. И сможет ли миник подготовить (разлочить) б/у смарт ключ. Вроде как не может, судя по встроенному описанию. Ключ как на картинке.