Tschuvak

Да. Чё то я затупил, по вину пробил, не подошло, попробовал фэйслифт 2014 год, тоже не подошло, а более старый как то не подумал попробовать.

То что надо, спасибо Вадик. Алекс, вам тоже спасибо но эта схема не сходится

К сожалению это мне ничего не даёт, мне бы точно знать на какие пины питание приходит, я предполагаю что там несколько проводов на питание а по схеме один, и распиловка не подходит… Но спасибо за предложение

Может кто помочь схемой питания блока парктроников? WDF 639 811 133 025 21 Блок на связь не выходит, CAN-High и CAN-Low на фишку приходит, сигнал чистый. По схеме из китайского ксентри, клемма 30 и 15 есть Но пины в фишках не совпадают по ксентри пин 18 клемма 15. А в штекере Пина 18 нет

Прикольно🤣

Уверен что они на вторую площадку выведены, но инфы по распиновке ноль

Завален то как раз гейтвай Считал mc9s12 залил со своего в оригинальный, не помогло, я так понимаю надо читать mpc555 и записывать в оригинальный блок И Vvdi Prog его не поддерживает

Извините, вы прислали фото когда я писал ответ, и я их не увидел

Проблема в том что не могу найти распиловку контактных площадок

Прошивку могу считать со своего блока, у нас блок от 100 и выше, плюс icom 800 плюс время

Время, человеку срочно машина нужна, а блок ждать как минимум 3 дня, + icom нужен чтоб б/у запрограммировать ждать неделю как минимум

K-D Can шнурком со слов хозяина Блок не отвечает Со своей машины поставил всё работает Машина заводится, стеклоподъемники не работают, панель приборов не включается

Здравствуйте коллеги, ко мне притащили машину где после программирования блока Sgm-sim он перестал работать. на данный момент нет возможности достать Icom, можно ли записать прошивку через Vvdi prog? И может есть у кого рабочая прошивка? И точки подключения

Да, подключался по схеме от vvdi

На е-классе делал 2012 года, без проблем Якщо не секрет , якій в вас лаунч, що працює з мерседесами? І ще кодує такі фари? пад 7

Плюсы на эбу дублируются, поэтому не отключаются

Утечка тока постоянная? Есть ли ошибки? Автомобиль засыпает? У вас похоже что то подобное как у меня с Доджем. Загляните сюда https://carmasters.org/topic/60578-высокое-потребление-тока-автомобиль-периодически-просыпается/#comment-767919 Судя по схеме из Carmin у вас 7 предохранитель на питание блоков идёт отключите блоки по очереди и смотрите когда тока покоя не будет Можно попробовать отключит 31 пин, шину данных от приборки и посмотреть если потребление понизится и приборка выключится (машина заснёт)

Когда то делал, правда давно уже. Поставить родной цим, обнулить моторный, привязка моторный к циму, обучить ключи, заменить цим на новый, обнулить цим, привязать цим к моторному, обучить ключи, и будет вам счастье. А если обнулять одновременно то нужен новый ключ

Отдельное спасибо Longlife, за прошивку, всё работает отлично.

Вот я тупанул. Короче дело было не в кнопках, микрошальтеры на сигнал (клаксон), глючат, плюс сгоревший сигнал🤦‍♂️ Микрошальтеры дают сигнал в блок кнопок в руле, а дальше по Лину к приборке, ну а приборка будила после этого всю остальную электронику. Так ка клаксон был сгоревший, звука соответственно не было Заметил когда после сборки руля проверял, всё ли работает. А сигнала то нет. А клиент ещё говорил что сигнализация иногда включается. Я дальше расспрашивать не стал, но походу у него не сигнализация срабатывала а клаксон просто 🤦‍♂️ Сколько времени потрачено на такую фигню🤯 Подключил сигнал с другой машины в гараже валялся, а она давай время от времени сама сигналить на закрытой машине. Хорошо ещё не успел ничего заказать. Кстати выключателя нет у нас отдельно в продаже, только с рулём за 915 евро.

Не подошло, через последнее подключение в мануале пцм сделал

Спасибо

Может кто подсказать правильное подключение к блоку? В Пцм несколько вариантов, и плюсы на разных контактах

Из опыта по одной единственной у меня ремонтирующейся инфинити😁 IPDM

Нет, отсчёт до блокировки не идёт. Иногда показывает «проверьте адблю». Ошибки стёр, на дисплее ничего больше не показывает. DCU17 PCM поддерживает вроде если не ошибаюсь?