Zoosman

Audi A4 B9 2016, 1.4TFSI 150HP

Посмотрел сейчас. Я его пробовал, он лежит тут на форуме, и в этом посте он лежит (full_2878). Блок не ожил Попробую ещё раз сейчас, возможно что не снимал галочку с рекавери и с оптимизации.

Ещё раз спасибо. Буду искать.

Могу конечно ошибаться, уже подзарарился с ним. Понял, туплю. Спасибо! Есть смысл искать бин? Он вообще должен выйти на диагностику на столе?

Спасибо. Завтпа буду пробовать.

Заливал. Этот как раз, тот фулл, что приложен под именем (from some forum) Покупал за 25€. На диагностику, на столе всё равно не выходит. На машине не пробовал, но по току вижу что не загружается - потребление в районе 200мА.

Возможно, что я плохо объясняю. В гараже клиента залили одисом сток. На блоке был мод, после заливки - кирпич.

Здравствуйте. Товарищи программно завалили med17.1.61, 04E 907 309R Писали Одисом. В блоке был чей-то мод, гараж решил записать сток, бэкап не сделал... Блок висит в буте, на диагностику не выходит, шьётся. Есть родной считаный eeprom, и "чача" из флэша. Я пытался заливать сток, той же версии, что прописана в еепроме. И выше версию пробовал. Ничего, из этой комы, его не выводит. Считанный PCM, и подходящий под этот блок сток. Буду признателен и готов платить, если есть возможность поднять этот блок. Прилагаю файлы; ori_state_bad.rar AA4_A0A3_3206_FromSomeForum.ori pcmflash_Full_2848.rar

Кристал на проце блокировать не бробовали?

Может упустил; разброса по показаниям ДТОЖ нет?

Вычитал дамп из 70F3380, есть возвожность его поправить?

Разобрался, проблема была в сгнившем разъёме, со стороны косы.

Здравстуйте. Привезли А7 2011 года. Ошибки: 02811 - Control Module for Electronic Steering Column Lock (J764) 004 - No Signal/Communication 01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2) 004 - No Signal/Communication И еще куча ошибок по связи с модулями. До меня уже лазили, подкидывали новыйзамок. Проблема нашлась в залитом и подгнившем БЦМ2. После востановления (я просто перекинул проц с одного блока в другой) все ошибки пропали, кроме постоянной 02811, и спорадической 01128. Замок с которым привезли машину, похоже с разбора. То есть, уверенности в том, что он родной нет. Прошу помощи, в удалении проверки ELV, если такое возожно. Ясное дело - не даром. Дампы проца БЦМ2 во вложении. Если нужно, попробую слить дамп с замка. 70F3381_FLASH.bin70F3381_DATA.bin

Спасибо за пояснение, я полагал что там не будет все слишком просто. А с какими приборами это вообще возможно вычитать, и привязать ключ? Машина моя, время - не горит. Заодно может и научусь, и оборудование будет.

Бывший говорит что ОН. Да и личинка подходит. ID ключей тоже вроде "рядом". Но конечно всё может быть...