Перейти к содержанию

Alexchip77

Автомастер
  • Постов

    2 030
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент Alexchip77

  1. Делали комплекс. Вот вроде подходящие калибровки. Недочеты как бы есть, но не особо. SID209-HK3A-BSL-20220611-191131.bin
  2. А считать после записи не пробовали и сравнить? Возможно что блок не выходит из режима программирования.
  3. Если заземлить то можно и не вытаскивать.
  4. А отшить? Или клиенту эта приблуда нужна?
  5. Если флеш старая осталась то есть вероятность что не сток там. Как минимум проверить файл надо.
  6. А как меняли? Прошивку из старого не переливали?
  7. А то что ТНВД просто сдох не возникало идей? Или какие то проверки проводили с ним?
  8. А ее в маске может не быть как таковой. Только по передуву есть.
  9. А как он поймет где упор? Рисуйте вторую стрелку))
  10. Самое интересное почему заданное давление в ноль падает?
  11. Бывают просто программно закрывают и все. Полумеры. Фишка должна быть одета, егр рабочий. Без файла это гадание и предположения.
  12. Здесь скорее всего EDC16C36. Егр аварию не дает. Это на EDC16CP33 по топливу режет. То что 0% может картами уже закрыли.
  13. Прогар между цилиндрами это болячка этого мотора. Оригинальная прокладка еще как то выхаживает, а такие как Victor Reinz на пару тыщ хватает.
  14. Проще +10 репы заработать.
  15. Ну так блок же через реле управляет. Вряд ли напрямую, нагрузка высокая.
  16. Потому что не оригинал и куска прошивки не хватает. Это из практики. Обычно так происходит.
  17. Что там анализировать? Свич по саже и свич по лямбде)) Еще качели при записи мода начнутся.
  18. Ищу сток фулл флеш Volkswagen Touran Engine BMM 2.0TDi PD EDC16U34 SW: 1037394984 SW upg.: 03G906021HN 9968
  19. Наверное хотели сказать датчик давления наддува, а ошибка Р0299 по высокому давлению? Должен находится от выхода турбины до впускного коллектора. На фото видно плохо. Датчик что выше крышки маслянного фильтра не он?
×
  • Создать...