Ну тогда синхронизации не будет и запуск запрещен.
На работающем ничего не будет, хоть смещай, хоть вообще отключай датчик.
По твоему на работающем двигателе ЭБУ постоянно мониторит положение распредвала?
А почему должна происходить потеря фазы?
Как только прекращается сигнал с датчика коленвала мотор глохнет.
Видел. Знаю как работает. Только здесь речь за другую систему.
???