Roman St

HJ0MV2PEW3A Пробуйте. на 3 дня. Для XENTRY. Мож сработает и в Das.

Такую штуку Launch должен был в нутрь smartlinka положить)))) А для проверки оптопар есть самоделка, можно наверно и транзистор тестер приспособить... Тем кто не занимается ремонтом электроники конечно проще использовать такую штучку.

Да. Правильно поняли. Только К линия 7 пин. Оптореле звонилось в обе стороны. К.з Остальные конечно все проверил. У меня было так видно. Оно треснуло от пробоя.

У меня пред сгорел на 9 пин. А вот оптореле, на К линию. При чем на К линии там несколько оптореле, видать для разных протоколов. Так как на некоторых машинах работало. Правдо реле при сгорании замкнуло к.з мож поэтому что то и работало. Оптореле с 9 пина осталось целым. Я его временно перепаял на К линию. Сейчас все работает. Ну кроме 9 пина, он висит в воздухе... Конечно без схемы платы сложно понять что там))))

Это оптореле 500 мА а пред. Вот До преда и после тонкие дорожки целые а под предом пятаки отгорели. Похоже на перегрев под нагрузочкой. Медленно сгорал)))

Заказал запасных предов. Приедут поэксперементирую с К.З. Не нравится мне их сопротивлене около 4 ом. Есть подозрение что при к.з он должен нормально отработать а вот если скажем насос через него поработал и он сгорел от перегрева.

Мультиплексор smartlink c. Да, сравнивал с вашеми фото, отличается. Походу они бывают разных версий.

Впринципе такая штука не помешает. Для работы на столе с блоками тоже можно пользовать. Но в силу лентяйства))))) будет лежать на полочке через какое-то время. Стараюсь "колхозные" тазики не делать дорогими приборами. А вот предохранители в smartlink что то мне не внушают доверия подумываю подискать им замену. Не самовостонавливающийся он какой-то))).

С пол года назад заглючила диагностика по К линии. Не все машины читались... старые мерсы и бехи перестали читатся. Думал что из за обновления софта. Были конечно подозрения на прибор... но все же К линия работала на некоторых машиных. В итоге решил разобрать приборчик и..... Сгорел "самовостонавливающийся" )))) предохранитель на 9 пин ОБД разъёма. И пробило оптореле. В грузовики не тыкал... как так произошло и на какой машине не заметил. Видать на какой то тачке на 9 пине была масса. Пред отпаял и оставил без него. Оптореле К линии, сгоревшее, отпаял и на его место припаял другое как раз с 9 пина, оно осталось целым. Пятаки под предом восстановил. Заказал запчасти. Пока так работает.... вот и думаю теперь нужен ли вообще 9 пин.

Классно... давно руки чесались посмотреть его внутренности.

Ну на 100 процентов не скажу... У меня ни чего не блокировалось. Пользуюсь и офф подпиской и отломом одновременно.

Это официальная утилита для smartlink. Через не обновляется драйвер j2534 и прибор. Ничего не блокируется.

Пежо DiagBox v9.186 работает с smartlink. Проверенно.

Да, без 5ггц wifi не получится. Прибор видится только на 5ггц. Хотя можно попробовать через USB wifi переходничек они копеечные. И интернет тогда будет так как смартлинк занимает wifi и инета нет. По wifi намного удобнее работать.... Можно и wifi карту в ноутбуке поменять на 2х диапазонную они тоже не дорогие. BMW ISTA, Mercedes Xentry Das Vediamo Monako, FORScan проверено работает.

Что бы было по wifi нужно ноут с поддержкой wifi 5ггерц. Пароль для подключения 12345678. Ещё нужена программа SmartBox tool 3.0. Она тоже работает с смартлинком... в ней есть возможность переключать режим работы USB, wifi, com port. Драйвер ставлю от smartlink. Утилитой от smartbox только переключаю режим. J2534 Tool smartlink.rar

Ну почему же. Некоторые вещи он делает, нужен xprog 3 к нему только. Клонирует, привязывает, обнуляет, ключи делает.... Самое плохое что они сейчас все переносят в онлайн функции.... соответственно все будет работать только с подпиской с конский ценой.

Ещё может по wifi. Это лучше синезуба