Roman St

Нужен спец по спецам...)

На сколько помню стартер должен работать.

Клапан вентиляции топливного бака клинит в открытом состоянии. В итоге разряжение с впускного коллектора сжимает топливный бак и ломает насос. Редкий и экзотический случай... но у меня так было раз. Мож и у,вас так))

А питание на втягивающее стартера проверяли? Мож там стартер прилег "не вовремя"

Там под крышкой вроде кнопка ресет есть. Пробовали? Мож она для этого....

Согласен. Для утечки алгоритм другой) Но и проблемма теперь не в утечке)

Предохранители надо проверять контролькой с лампочкой. Для этого на них и делают выводы сверху. Контролька должна гореть на обоих выводах. Не диодной пищалкой и не тестером и не глазом точно не проверить.

Да так можно. И нужно. Надо отсечь топливо физически исключить возможно неисправный распылитель. Или отдайте форсы на проверку на стенде.

Попробуйте форсунки поочереди отключать (физически) глуша трубку форсунки.... (старой форсункой или заваренным штуцером от старой форсунки) если стук останется то уже к мотористам. 2 форса похоже подливает.

Установка Arduino IDE займет меньше времени чем ждать что кто то поделится. Плюс получите опыт.... И вообще вам в эту тему. https://carmasters.org/topic/64922-scanmatik-2-pro-установка-bluetooth-модуля/

Arduino ide может сохранять скетч как bin.

Пытался как то на 213 такойже блок сделать. После открытия замка монако требоволо сертификат. Как я понял нужен или онлайн scn или сертификат для кодирования. Лауньч тоже пробовал, он там вообще никак. Извеняюсь... блок был PARK213M. PARKMAN213 вроде можно мокако закодировать под него есть сид кальк.

Да он то импортируется. Но будет ли работать.... вот без запуска ксюхи. как видите нет логина... а это с запущенной ксюхой. есть логин и в нем сертификаты. Если без ксюхи у вас зензефи запускается с логином который в ксюхе то должно работать. Иначе сертификат не увидит Ксюха.

С версиями не подскажу. У меня 09.2023 работает. гугл говорит... Сертификаты в Xentry требуются, начиная с версии 09.2023, особенно для работы с новыми моделями Mercedes-Benz и для использования функций, перенесенных в онлайн-режим. Более ранние версии, как правило, не требуют наличия сертификатов для большинства операций, но могут испытывать проблемы с совместимостью с новыми автомобилями и функциональностью.

Запускаешь xentry, логинишся, сворачиваешь. Запускаешь zenzefi и импортируешь.

https://carmasters.org/topic/69306-can-clip-под-vcx-se/ http://blog.vxdiagshop.com/2022/10/21/vxdiag-vcx-nano-renault-vs-renault-can-clip/ На сколько я понял надо специальную версию под vxdiag.

Почитайте правила внимательно поймете. Да и тему я не создавал. И вымогательством не занимаюсь... архив без пароля. Плюсы лишние не бывают))) дивиденды не капают.

After-Sales_STANDARD_2025.10.03.rar Меняю на плюсик в репу)))

С ads сервера ни разу не получал обновления. А вот smartlink сам по себе, если подключить его к точке доступа, пару раз обновлял.

Вот еще месяц. Мож кому пригодится... After-Sales_STANDARD_2025.08.15.rar

Вот все что есть по 221 221.rar ABR 221 нету там. Есть ABC221...

Обновится можно и из проги. Справа внизу рядом с версией появится ссылочка.

Вышло обновление j2534 драйвера v2.6 Добавилась поддержка j2534 api 5.0

Могла заслонка приклинивать.

Или выходил из выпуска. Или сторона выпуска егр закрыта? А то мож и правда подпор на выпуске (сажевик, каталик)