Roman St

Вот в темах есть фото https://carmasters.org/topic/61574-mazda-cx7-нет-импульса-на-4-катушку/ https://carmasters.org/topic/47576-mazda-cx-7-23-turbo-2006-p0204/

Такое есть. Тут по другому.. делаешь диагностику, зажигание включено, через какое-то время заводить, а не але... крутит и не заводит. Вынул, центральным замком закрыл или открыл вставил и все заводится. 211мерс пробовал 3 разных ключа. На ориг ключе такого нет.

2 Страницу читали? Там есть инфа как проверить.

Переткнуть имел ввиду, написал перекинуть. Снять с замка и вновь вставить. Иногда и закрыть открыть авто.

Прозванивайте все оптореле (маленькие чернинькие) вызвоните пины кан шины, мож замкнуты куда... масса или плюс.

Мож и так. А мож попозже тоже рубанут. У нас с мерседесом офф.. вообще никак на сколько знаю.

Не. Не офф. Пофиксеная версия.

Вы же про вот это Сейчас пробовал. Пока работает. Ищет, качает.

Рамка ланч.. это аналог xhorse. Вот такая штука. Суть такая же как и xhorse. Но по мне хорс лучше. Это для универсальных ключей. Вот из истории заказов... оба работают. Но как и у всех китайских иногда теряются если долго вставлен на зажигании. Перекинул и все ок.

Нет.. с ble не работает.

Рулевая рейка GLE 166 прочитал, записал. В архиве дамп вдруг кому понадобится... GLE166.rar

Если вы про про то что типо у хорса, то нужен доп. програматор. Если про так называемые дилерские ключи... то ищите эти опции в иммо марках. Сегодня пробовал be "BGA" на 3 ключах... пишет читает стирает. С 93 серией подтверждаю... читает не понятно как.... от мульти прога отличается кардинально😀 вот для наглядности.93LC46Bmultiprog.bin93lc46bxprog3.bin Тут конечно нужен ключ с кейлес... обычный не то.

Клапан вентиляции бака смотрели? Непосредственый впрыск же? Может подтекать топливо в масло через шток тнвд. Будет богатить через вентиляцию картерных газов. Что с давлением топлива?

Вот бы еще ломали так что бы нерабочии фнкции работали😀 Вот как бы это и хорошо и в то же время не хорошо.

Это как ключик на 10 с соседского набора😀 Отлом ничего не добовляет в марки... Другое дело что ланч, потихоньку уводит в онлайн с каждым обновлением, спецфунции. Хоть и обещали что с окончанием лицензии все функции будут доступны, кроме обновления.

Ну так я про то же... даже звезды не укажут в какой момент и с каким прибором все сложится 😀 гадалка конечно сможет но берет дороже диагноста. Думаю для того и тема... делится наблюдениям. "Обычно все работает"... пока срочно не понадобится... 😀 Та неее😀 мы то не довольны

Так и есть. Ланч так то тоже поди отламывает протокольчики oem софта. Вот по мерсу например имена диаг файликов один в один из папочек даса и ксентри... (заметил при посике файлов на компе) Имея офф подписку много раз сталкивался с тем что не работает то что заявленно. Как обычно... то нет файла то типо нет интернета. Но есть и такие моменты где он помогает.

VPN используете? Может как помочь так и помешать оплате.

Да, у ланча много косяков (у кого их нет). Но кое что делает. Пологатся только на него конечно не нельзя, но на полочке пригодится😀т.к фиг продашь. Xprog3 наврно дальше развивать не будут, перешли на десктоп с подпиской. Да и там наверно как обычно выпустят типо что то новое и так покругу.

Вот еще естьAfter-Sales_STANDARD_2026.02.01.zip

На офф оболочке сейчас у меня 11.90. Недавно делал клон BMW_BOSCH_MEVD17.2.9_Fxx(N20) все норм. ISN пробовал менять тоже ок. Мультипрог вот например ISN считал а как изменить и записать непонятно. Сравнивал файлы с мультипрога и с xprog3 одинаково. почему? есть же возможность в загрузках обновлений... все рабочие опции по ключам есть в марках.

У вас какая версия софта? И оболочка? Мож китайцы с обновлениями накосячили.

Ворде ж такой функции в америкосах нет. Нет варианта поменять регион? Прошивкой или кодировкой. Инжинерным одисом тож ничего? Некоторые опции выбераются при вводе в эксплуатацию блока.

А почему датчику давления не верите? Если на голове не будет давления сразу получите ошибки по фазикам...

Вроде не сильно далеко Турбинка чуток будет мешать. с бу крышки фильтра можно сделать😀