roma130a

Откинул pt can от JBE, с сороны JBE по напряжению 3.5 на высоком 2.5 на низком, по осциллографе видно что пачки летят, а вот на стороне остальных блоков полная тишина, нет напряжения вообще, буду пока смотреть в эту сторону, бут то бы нет питания 15 клемы, курю дальше схемы Кажится розгадка где то тут, не могу пока схему с номерами контактов найти под мой конкретный случай Был бы рад правильной схеме назначения предохранителей как на фото, те что нахожу не соответсвуют, есть очень похожые варианты но там нет самого верхнего ряда, уверености нет в таких схемах

Главное что процес пошел, допилят и другие делать будет, а может и делает уже, только не пробовал никто, время покажет

Я тебе четко сказал о чем речь, при чем тут рено, а ты думай

Не об этом речь, мы в Украине, у нас украинский, с тобой по руски говорю так как ты не украинец, могу на английском Нет, мирных людей погибло много, руский мир пришел, туда где большенство говорили какая разница на каком говорить, вот что из этого вышло Женя да, но может же и на украинском, за Володю не уверен, где дискриминация, я об этом говорил. Запомни, язик имеет значение. Так понимаю ты руский? Референдум какой не надумали еще в германии делать рускоязычные немцы? Самому не смешно? Может немцам надоело немцами быть не... Закончим этот срачь, тема не об этом, на автопрогс ру можешь на эту тему с единомышлиниками пообщатся, если уж так хочется. Без обид но много чего изменилось, и то что рашне было пофиг теперь имеет значение, как то так но ты не поймешь...

Когда то уже это обсуждалось, американец и европеец разные по железу, дампов думаю нет в принцыпе от американца с руским и евро частотами, ну разве что кто то полностью изменит софт, но это врядли, просто перелить с эвопейки не проходит, повторюсь разные они по железу. Кто ну очень хочет, замена башки на эвропейскую с перепиновкой фишки

Все гаразд, я думав там флеш треба, а там все в мікро Всем огромное спасибо! Немного испугала меня эта джета, на ЭБУ двигателя стояла щащитная крышка с срывными болтами, на выхлопе везде пломбы, номер на шильдике и считаный васей отличался, а тут еще и 71 модуль ори рсм покурил) вот тут то я и очканул, но все оказалось проще.

вот те здрасти) спасибо! Думаю флешь странная)))

Как то странно он читает флешь, доходит до 96 процентов і типа готово, почему не как всегда до 100 не понятно 425 протокол выбрал вот что считал flash

Ковыряю тогда блок) Хотелось бы уже сделать все на столе

Еще странный момент, на шильдике блока номер по vag 03L 906 019 KC а вот вася по диагностике видит его как 03L 997 030 M, Та да, если что то 53 открою, главное что бы он не подвел)

Всем добра, столкнулся с задачей прошить Jeta 2015 года с США, подцепился 71 модулем а тут облом, " не поддерживаемая версия tprot" видимо высокий TPROT, Олег посоветовал сделать его 53 или 65 модулем, они у меня не открыты. Есть ли смысл пытатся читать его Ktag ом 7.020? Читал им пока небыдо 71 модуля октавию 14 года, а тут хз справится ли он. Кто что думает на счет этого?

Оно то так, но и цена тут ключевое! Что то делает что то нет, как по мне главное что б не валил) Приборы новые, судить пока рано, когда то так про отломы кес ктаг говорили, тот же пцм, но по факту если осторожно то можно, а без думно и ори прибором делов наделать можно.

Кнопку старт стоп не нажымал? От чего уснул

Привіт, знаєш де в Україні є? Бариг з icar.pc не пропонувати) на алі їх також бачив, купляти не планую, для загального розуміння, кинь в особисті посилання якщо не важко

Так і я про це, як це не обнуляє, а якщо новий купив сажевик, здурів наприклад наніц) то що ще блок керування новий брати)))) перед прошивкою стараюсь завжди зробити скидання сажі в 0

Время покажет, про все отломы всегда по началу так говорят, но одни работают другие нет. Не все ори приборы без осечек работают, и есть случаи когда поддержка ничем не помогает, так что все это относительно. Приложить блок MD,G это уже жопа, нет разницы чем, ори или клоном. Конешно я за ори приборы, с ними спокойней, но есть и клоны не плохие, не за этот говорю, так как нет у меня такого.

Думаю нет, по пямяти больше 45 грам не включает Что значит не проходит? Может прибор взять по серезней

Метот не правильный в корне, но попробовать можно, сделать сброс сажи и потом сервисную регенерацию. А лучше отшить к чертям и забыть

Ну а хоть завдаток повернув? Чи так як Dok каже нова схема лохотрону

Пока думаю рано говорить как работает, видно где то только появился, или он уже у тебя есть?

Бросил в лс, добавлю сдесь название, может еще кому интересно будет, что бы по личках не бросать. Universal ECU BENCH AMT BST Service Tool Reading&Writing V1.0.10.9 Online/Offline MG1 MD1 Protocols For BMW/Benz/VOLVO/VAG/OPEL

Есть куча примеров где промывка спец апаратом и химией помогла, и автомобили ездят без замены до сих пор, конешно полоскать водой или кока колой бред

В лс сылку бросил на алиекспрес

Нет В суботу этим займусь, пока есть другая работа, нужно людям машины поотдавать, это знакомого тачка, ждет сколько нужно

Что нужно для включения зажигания и разблокировки руля? Пройдет вариант с отключением PT CAN? Должно включится? На K CAN тоже не оставлять ничего лишнего? Только CAS и приборку? Не понятна логика, шина то другая, и проблем кроми парктроника на ней нет