roma130a

Не, не так! На СТО проблему решить могут а искать нужно в автомобиле)

Они имеют свойство ломатся) если есть вагон времени и дикое желание выяснить что именно с вашим (может микро трещина, проц отвадивается или ещё что) невижу проблем, и нам заодно раскажите где проблема была. Всегда их меняю, не стоит оно этого даже для себя не то что бы для клиента.

Так что там с метками говорите? О чем было сказано в 2 посте!

Вам сюда https://carmasters.org/topic/55922-раздел-платных-запросов-тюнинга-прошивки-ecu/page/21/ Незачем темы плодить

В следуещей теме узнаем

kwp1281 это клиния по любому Именно Второе поколение шкоды фабии прямой к линии на панель не имеет, по крайней мере я не встречал

375

Любимо мы твої загадки, в суботній вечір під пивко саме те Є ще варік допомога залу або дзвінок другу))

Что то мне подсказывает что в скоре он сам заведется и сбежит от хозяина)

Як казав "товаріщ сталін" растрелять накуй)

Уверен при отключенни датчика распредвала будет так же два графика оборотов)

Не всегда, когда то так же думал)

Явно ж видно что клиент, инфы в сободном доступе по этой повозке вагон

Установил USM 1337 тот что, бу номер в номер от рено в нисан и все ок, никаких 15 клем эму не нужно, все работает зажигание включается машина заводится. Спасибо всем за помощь!!!

К ГРМ загляните, неоднократно были случаи незначительного смещения без ошибок по синхре колена с распредвалом

Каны проверены, питание +30 2шт и масса присутствуют, логично выходит что он труп. Везут бу, сегодня будет ясно что к чему, подозрение что вылетел драйвер каншины в 1337, тот что mcz33905cs5ek, питание на нем есть а на кане по нулях, 5 вольт ещё проверить надо бы, так как эта микруха их формирует, но ето уже совсем другая история, будет время буду с ним игратся, может даже прошивку с spc560b вычитаю, говорят слетают от просадок

А прошивку где взять? Может плату проще у китов взять

Що саме спробувати? Блок USM прочитати через ОБД протокол? Я щось пропустив чи ви мене не розумієте, замкнувши певні контакти вся машина читається що кліпом що лаунчем крім блока USM Він з звичайним ключем а не кнопкою, блокується кермо по старинці, механічно

Процы частенько сыпятся

Понял, спасибо

Может на к линии еще что висит и в линию бросает свои пачки, когдато тягачи дафы е3 так ложыли при прошивке, а всего лишь надо было шыть по отдельной выделеной к линии блока с которым работаешь

Имея время и желание можно возится, в плане зароботка и гарантий потраченое время не стоит того это факт

Пардонте за глупый вопрос, это для онлайна нужно или дает разширеные возможности в офлайне? Немного отстал от поезда, юзал лаунч небыло нужды работать с новым мерсом старом

Попробував через нісан, без результату, на драйвері каншини живлення є а на виході CAN понулях, поки в блок глибше не лізу, чекаю бу блок а там видно буде

Попробую лаунчем ще як нісан, консалта немаю, але вся машина діагностується як рено прекрасно, думаю мав би і він вийти на зв'язок пофіг чи нісан чи рено чи опель Хороше запитання, там драйвер цікавий mcz33905cs5ek, поки даташит не дивився, тільки визвонив до нього чи долітає кан