roma130a

До замены говорят в порядке все было, но опять же это на словах, хотя людей знаю давно лгать мне им нету смысла . Работает двигатель ровно, то что горит чек и ошибок куча, по агр и по лямде второй точно были, не предал значения так как увидел что софты разные и подумал дело в этом . Может жрет от того что в аварийном режиме работает? Если есть е2 под 3BSN был бы благодарен, попсмотрю что с этого будет. Этого пока не знаю, взял в работу вначале родной блок, думал клон сделать увидел что апаратно разные и планы изменились. Поищу сток для сравнения, спортивный интерес что с ней не так уже, если говорите что жрать она не должна на этих мозгах, ну чек то понятно

Всем добра, попалась намученая lacetti с неродным комплектом, стоял sirius d4 с номером 96398941 ЗВLА проц SAK-C167CR-LM с флешью АМ29F200BB и размером файла 256кб влепили ебу sirius d42 с номером 96422396 3BSN с флешью АМ29F400BB размером файла 512кб Как не странно все это как то даже едет, хотя блоки по железу отдичаются, но горит чек и жрет бензин жутко. Нужного номера 96398941 ЗВLА нет, на что возможно заменить? Верно я понимаю что подойдет любой sirius d4 к примеру: 1BFF, 1AYJ, 1AYK от авео 1.2 или от 1.6 CHEVROLET lacetti Nubira 1AVV с переливкой содержимого флеши с родного (блок гнилой но на связи), фулл флешь есть считана TL 866 и чиплодерем

Как это кто? Косяк то ваш, клиент тут причем, он для этого и приехал на диагностику а не elm кой сам себе диагностировал и методом тыка менял датчики.

Не качал, предположительно софт для работы с дампами замков мерседес, возможно где то лежит во фри, не наталкивался рание, есть другое оборудование по этому нет интереса, плюсану за старание быть полезным, а те кто качнул чисто из вежливости могли бы оставить комент или плюсануть если есть польза

Есть отдельная тема https://carmasters.org/topic/55922-раздел-платных-заявок-на-калибровку-tuning-прошивки-ecu/

Два года прошло, как думаете проблему все ещё не нашли?

Вам сюда https://carmasters.org/topic/55922-раздел-платных-заявок-на-калибровку-tuning-прошивки-ecu/page/6/

Я бы сразу смотрел в сторону как самостоятельно изготовить автомобиль, что ж там пружина) Наверно проще подобрать от чего то чем выдумывать велосипед

Вот тут то и заковирка, отдайте тому кто этим занимается, и сделают по нормальному Вариант с иммо офф не вариант, много чего работать не будет.

Не стал експерементировать и взял приборку номер в номер, по обд сделал нужный пробег и устранил моргание пробега извесным способом, можно было перелить 95080 но имея оборудование разбирать не нужно ничего, естественно выбрал этот вариант. Спасибо всем за помощь!

Это уже даже не смешно, и судя по всему не излечимо

Похоже на дохлый епром в сим модуле, пробовать менять микруху

Бедный форд...

Пообщавшись с челом с разборки выяснил что таки есть разница, он их делит на е4 и е5 и говорит что не взаимо заменяемые! Не верно пашет температура, что то там с управлением борт компютера тоже не так. Он понятное дело практик и нюансов всех не знает но смотрю даже в платах есть разница, разные процы, та что по середине на скрине с номером 1367830080 точно по железу отличается, и не факт что перелить 95080 прокатит, если с меню, шкалой и подсветкой терпимо, то вот с температурой проблема Фото с интернета взято для примера

Если на номера совсем пох, тогда другое дело, вариантов гараздо больше

Всем добра. Нужно заменить щиток приборов, родной 1359736080 с дисплеем на 3 строки (он и не работает) есть в продаже немного с инными номерами к примеру с номером 1369834080 или 1367830080 Вопрос в чем разница? Подойдут ли для замены? Дамп 95080 с родного присутсвует.

Ну в конце концов! Вы начнете правила читать? Как без репы +10 вам отсюда скачать?

Це простіше називається, різне желізо блоку двигуна, комплектацію в багатьох випадках при однаковому желізі можна програмно змінювати, а от якщо HW не той то і зелізо може буьи іншим і тоді діла не буде! Китайцам что ли? Или веришь что ори прибор)

Как бы и в РМ низя, но это об файлах с кармастерс, с картехнолоджи не запрещено, да и файлы то не особо ценные) скинул в лс

Так вы и от сюда не скачаете, в правилах этого ресурса есть условие

Хотел бы он подкинуть так решил бы так на картехнолоджи

Тат будет следуещая проблема, не сможете скачать так же и здесь. Советую ознакомится с правилами

Статусы старом глядеть в первую очередь надо бы, много вопросов отпадет

Елементарно, это давно уже не новость. Как по вашему теже к примеру бмв после 2020 годов читаемые блоки после официалов стают не читаемыми, блок меняют или процессор))

Допустим кия спортедж 21 год с 1.6 crdi, зачем эти вопросы? Вы можете сделать фото блока внутри? Или может знаете как и чем его прошить)