roma130a

Вы хоть понимаете что в ней и для чего? Какая связь по кан вы о чем? CAN там не для диагностики! Отключать все по очереди, clip даже рисует схему что на k-line подключено Тут либо блок какой садит либо проводка Напряжение подтяжки к линии должно быть близко напряжению АКБ 11-12 вольт примерно только плюс 12 вольт)

Edc15 c7 kia Sorento ciccone 0281011579.rar.zip immo off sam Edc15 c7 kia Sorento ciccone 0281011579_chk_ok.rar.zip

Ну на это ведро с болтами есть гараздо дешевле решения)

Ту ключевое кирпич с3, я провтыкал что это кирпич, говорил об с4 башке Пардоньте за невнимательность)

Так это ТС пусть справки наводит, с его слов все после прошивки, боюсь там может быть что угодно

Привет, именно) а то нашьют в блок анекдотов а потом темы строчят на форуме.

Стартдиагностик сечет присутсвие кабеля по сопротивлению, внутри каждого кабеля стоит резистор, в каждом типе он разный, так он понимает подключен ли нужный кабель, просто воткнуть обд кабель и к ниму переходник 38 пин от автокома не получится

Обратите внимание на название форума, есть там что то об владельцах авто сказано? Форум автомастеров, вы не автомастер, обратитесь по месту к специалистам и вопрос решится

Заплатите денег нормальным ребятам и будет вам щастье

А почему бы не спросить у того кто делал прошивку? Или это шлак с интернета на шару зашитый, тогда понятно

Человек сказал свое мнение, в чем проблема? Зачем всех минусами засыпать и заниматся самомодерированием, а уж тем более плевать на всех, нет денег бомжуйте, ну вот зачем это все? Может вы заинтересованое лицо и таким образом делаете рекламу? Шутка конечно)

Ну если б не пцм и жосткая привязка некоторых модулей именно к сканматику так он реально мало кому нужен был бы. Но этот фокус врядли на 3 сканматеке пройдет, с пцм тоже не все так сладко, обсуждалось не раз тут что при клонировании едц17 не заводит тачку, флекс сделал без проблем, по бмв вроди писал Женя не сделал. Так что продавать 2 и ломится за 3 смысла пока особо не вижу, с can fd еще время покажет как дела обстоять будут

Мне кажется вы эту кашу с минусами и заварили , чем вам не понравилось ниже процетированое сообщение? Оно так же относится к обсуждению прибора как по мне, вы влепили минус Будет он так хорош киты ломанут думаю по любому, а если нах никому не нужен будет то так и останится в девках))

Или его фишке, пины могли встретится, было на них такое

К счастью это не нашепром и я его не читаю вовсе)

Смотря какое ПО будет в комплекте или же какое под него будет плотно заточено (как некоторые модули пцм только с сканматиком пашут), ну и как как passthru устройства с CAN FD себя зарекомендует, от етого и будет его востребовательность зависить Как диагностический прибор думаю врядли удивит, это мое мнение, хотя время покажет

Там еще учитывать нужно тип реле свечей накала, они двох видов бывают

Так в чем проблема? Закройте и забудьте о форуме где нет специалистов)))

Peugeot Key Calculator.rar KEYGEN.rar

Не такой он и глобальный, если tprot высокий курит в сторонке, много VAGов приходилось делать в буте

Так це ключ наче від форда! От код дадуть так і поїде відразу)

ХТ27 не пойдет, и даже ХТ15 говорят с 7935 не пойдет на бмв, брал чинский ключ в зборе, пашет. Читал хпрогом 5.55, ключь писал танго чинским

Привет, только VAG или и BMW лоченые делать начал?

Ключи переложил, ду там автоматом ложится

Есть отдельная тема https://carmasters.org/topic/40470-mhh-auto/page/44/