gluharenko

Клиент говорит отключена только экология, но что то мне кажется есть и тюнинг. Гляньте одним глазком TC1797_DDE751a___ F-20180216-141053.bin

Походу блок прилег.

Понял спасибо, попробую чужой фул поженить.

Есть такое авто с блоком едц16ц34 и нет управлерия клапаном надува, клапан, провода проверены до блока, из странного нет ошибок. Гляньте сток не сток и что там могли начудить. EDC16_MPC562_M58BW016_flash_1037375963C35383B-20180203-154611.bin

Самое оптимальное будет поднять сажу до заводского состаяния, можно и бу поискать с небольшим пробегом. У нас уже два раза олени так сажу потрусили. А вою то было.....))) ну ниче все востановили катаются Женя а не зондировал почву как с сид212 тема проканает есть что под замену подобрать? Чет никто неедет что бы заняться вопросом схемы покурить А может и 510й как сид212 скоро вскроют?....)))

Был недавно такой же мастер с таким же насосом, тыкали 12в между выводов самого моторчика, сожгли, тоже звонилось накоротко а дело было в модуле.

Почти. По мануалу мой провод е109 и уходит на массу е26 прикручена на левый стакан и рядом е25 прикручена сбоку. Но е26 нету там. И тот что нужен провод е109 идет на правую сторону и там получается и есть точка массы е26.

Родсобите местом точек масс e25, e26, e40. Не доходит минус до педали тормоза.

А после вычитки мультипрогом блок проверялся в авто на предмет живой или нет? Ну и про статику это довольно везучим нужно быть. Естественно такое явление исключать нельзя но все же это очень очень редко. Ну я бы все таки теребил битбокс так так он то иденты отдал а потом потух.

Так а суппорт битбокса что говорит?

Блок задних клапанов! По одному из клапанов кратковременное на доли секунды было потреблерие 7.8А, и блок валился в аварию, хотя по заводскому мануалу до 20А должен держать. Замена на новый блок клапанов, калибровка и все работает.

Жду развязку, такого шиномантажа мне еще не доводилось видеть, передайте им на хавал тоже пускай не пишут, мы его потом всем миром востанавливать будем.... Пы.сы. если что есть в продаже оригинальные рено еку тулы, по адекватной цене.

А что именно за провод и в каких местах?

Доброго всем. Подсобите куском схемы зарядки на этого дракона в моторном переодически имеем ошибку p0562:00-af по низкому заряду и иконку на приборке, хотя в этот момент заряд под 15вольт И иногда в бодике есть ошибка, забыл посмотреть ее номер. Нужна схема на генеоатор и датчики тока. Вин -2FMP K3G92HB_B67319

2012г. В блоке управления высоты подвески RLM есть ошибка U3000-1D типа блок управления ошибка без детплтного поясненмя. Ошибка удаляется но не заводя просто постояв минуту с включеным зажиганием эта ошибка появляется. В какую сторону копнуть? Что не нравится ему?

Нет про блок подушек подвигать это топчик

Я думаю это секта газовщиков

Смотри вот такой простой пример, я недавно делал берлинго и в бси попался вот такой еепром, все калтки видят тллтко область ключей синхры вина и вроде бы ееппом живой. Но пофакту из за еепрома бси был в перезагруске цыклической. Я нашел эти два байта из за которых это происходило. Каким образом оно так исплртило еепром для меня загадка. Мне кюудалось полностью востановить родной еепром, все навсего перенося из донара в родной эти два байта. Попробуй с малого чужой еепром и смотри одивет или нет, потом р флаш. Если не поднимется тогда надо мониторить железом, смотри активность на каншине Кому интересно или скучно или спорттвный интерес могу дать два еепрома, рабочий и тот что блок в ребут загоняет))))

Датафлеш будет пустой при внешнем еепром 93с86

00185 я на кадике 2004 года делал когда впихнули реле не 5 контактное без дополнителтного резистора это про ошибку клемы15. Возможно какоето реле подвисает

Реле где то левое стоит

Проверить питания как минимум на замке, и каншину

Не лечится потому что оно мониторит температуру и видит чтт его хотят надуть. На фордах этот датчик стоит ка крыло боинга, я покупал от бмв за 100$ и перекидывал сам датчик отделив фишув от блока управлерия. А вот на опель зефира свежем такой номер не проканал там гистезис крутым оказался по темперературе в итоге имнли температуру не впопад с остальными датчиками, пиийшлось подбирать с других опелей

Капризные датчки, особо капризные на фордах, если по глушаку хорошо стукнуть выходят со строя Если провода от датчика до фишки целые, то датчик под замену

Ну что за человек, 5 пункт взял и зашел сразу с козырей, спугнул клиента....