gluharenko

Шильд донора. Забыл перед установкой обратную сторону сфоткать Нету, по кану он не о зывается. Там тыкали плюсы куда попало Я тут у себя по базе клиентов нашел подходящий по комплектации берлинго. Сейчас позвоню и гляну что там за блок.читану проверю.

Это шильды родного. По харду они одинаковые с донором Берлинго 1.6 дизель, 2008г коробка механикака. Кодирую лексией.

Мы уже пообщались на эту тему. Расмотрю еще варианты.

Господа подсобите инфой файлами может у кого онлайн есть. Суть и задача. Есть берлинго 2008г дизель бси мертвый. Приехал донор, занулил, привязал, завелось. Теперь стал вопрос кодировок, и тут я уже подустал с ним. Из явных проблем горит надпись стоп и красный руль. Не работают стеклоподьемники. Есть ошибки по связи с дверными модулями водителя пассажира, хотя там в дверях пусто и в кодировках нигде нет пунктов включить выключить их. Есть все время ошибка по датчику уровня, топлива. Есть подозрение что не подходит флеш в донорском бси. Есть варианты как то узнать какой софт мне нужен, или есть кто может пролить онлайн нужный софт и кодировки? Короче расмотою все варианты. Есть родной еепром и наклейка родного бси если это поможет в идентификации софта.

Вы имеете ввиду прошивка версии 11? Человек спрашивал версию железа от 2023г. Хотя соглашусь на работоспособность какая прошивка и железо не влияет, работает как автомат

Иотерминал не работает с корейскими прошивками на дцм3.7, с китайскими так же. Только опель и шевроле

Правильный дамп для блока UCH-N2 P8200943312P v6.7UCH-N2_X83_P8200943312_2010_ Renault Sagem 93C66_RET.zip

Реально есть такая шляпа в подвеске ошибок не будет но она падает в аварию и скачет как козел. Но нужно мониторить соседние блоки иногда даже не актуальная а сохраненная ошибка в соседнем блоке может подвеску загонять в аварию. В моем случае еур, я бы никогда не подумал что он повлияет на роботу подвески. Ну и по хорошему посмотреть мерсовским софтом сохраненные ошибки, а то возможно диагностика мулитимарочником а он только актуальные может фиксировать, такой вариант исключать нельзя.

Не это уже с плюсом клемы 15

А еще бы повторить пииания для остальных блоков. По фаету умер бси, я его заменил. Надиагностикв вышло толрко три блока Бси, блок полушек и подкапотный блок. Мотонник edc16c34 нас покинул потому что плюсовую клему коротнули на его корпус. А как с остальными блоками быть, абс например, приборка?

Иногда в еур бывает ошибка по клеме 30, столкнулся на свежем акуму, ему пол года от силы, мозг парила долго эта тема. Никаких окислов все везде отлично я даже косу до рейки размотал. А потом заметил что панель при заводке притухала на секунду дольше чем на соседней машине, и мы провели эксперемент и подкинули пускозарядное. Думали стартер берет больше положеного, а оказалось акум подгулявший. Ошибку бросало в сохраненные.

Спасибо, да оно значит есть вепоятность что живое.

Доброго. У кого есть кальк под руками на bsi 04ev k01-00 посмотрите вин, пробег на месте или дамп уплыл. Чет я у себя ничего не нашел пишет дамп не принят. Или у меня какльки не знают такого блока или дамп битый. Хотя в хексе вин вижу. ee95128.bin

Сделай заводку на пускозарядном либо на паралельно подкинутом дополнительно акуме. На w166 есть такая шляпа.

Мастак где ты? Жги уже давай...

Тема больше как предостережение на будущее для форумчан, если все в тихую закрывать, то завтра он кинет вас или кого еще. Тем более если модератор дал предупреждение, значит факт имеется.

Сейчас потыкаю, на обд точно питание есть

Доброго всем. Подсобите схемой формирования питаний. VF77C9HTC67О11398 Ни один блок не на связи, такое ощущение что нету клемы 15, замок исправен, аварийка живая, кто то уже махнул до меня подкапотный в салоне валяется родной.

Владельца

Понял, спасибо, значит помимо програмной части будем смотреть еще и форсы, присутствует временами и на холостых поддымливание и стойкий запах несгоревшей соляры

Да разное, там этиблоки мало того что есть разные по флеши M58BW016DB и S29CL016J так еще они есть клайн и кан D это мерива комбо H астра н Если мне память не изменяет

Даже мое терпение заканчивается и теряется интерес к этой теме. Не мучайте себя, форда и форумчан, отдайте в сервис где его правильно отремонтируют.

И это вы смогли посмотрреть на гарячую и на оборотах, интересно девки пляшут.

Прям беда с ними, уже не первый случай