gluharenko

Да это оно, ага тут все тоже самое просто дополнительно 3 провода на потенциометр, один плюс один минус, два провода на блок управления двигателем и два провода с шимом на моторчик. Эту схему смотрел не подходит она.

Эта схема нп подходит, тут на блоке е29 потенциометр на 3 провода, у меня на6 У меня постоянно висит ошибка Р0046, геометрмя не в клине, турбина проверена, снималась обслуживалась Пробовал отдельно шимом шевелить моторчик он шевелит штоком. Но с диагностики в активных тестах пошевелить им не могу.

Ищу кусок схемы на управление турбиной прадо 120 2006 г. Фишка на блок управления турбиной имеет 12 проводов, фишка на потенциометр турбины 6 и 2 на мотор. Мотор 1kd-ftv

Чистить ламели якоря, и поменять щетки.

Очерюнь мне напоминает сектантов которые хотят напарить магниты для экономии воды и газа, и присадки в топливо от которых расход в два раза падает VID_20260610_222638_020.mp4 VID_20260610_222720_271.mp4 Будет без доказателоно гнуть свою палку, с расчетом что где то все равно проскочит процент лохов которые поведутся на экономию 50% и кпд 141% и которые примкнут к секте и им будет напарена чудо коробочка.

На этом я думаю можно было бы уде не развивать дискусию За 30 лет теориии можно было что то реализовпть на практике, а воз и ныне там и еще через 30 лет ваши теории не будут реализованы на практике. Теоретики любят философствовать.

Какой же это dq200 дсж7? У вас вариатор Вбей в гугле "адаптация вариатора 01j" Можешь пару статей на драйве почитать там подробно расписан процесс адаптации на D и на R

xentry key.txt

Ключ сгенерировать хочет для старцентра xentry key.txt

Все волшебство в клеме D на реле 433, там дополнительный контакт через резистор, не помню точно номинал но помоему 100 ом. Вот из за этой клемы ловим в бортовой ошибку по ко15, и не просыпается каншина на двери. Это все можно было запустить и сделать еще в воскресенье без лишних телодвижений. Не не не раслабляй батоны оно работать будет пока кан шина не заснет. Так что поставь реле как ятебе написал выше

Поменяй эти два реле местами 433 с 458

Сфотографируй подкапотный блок с реле и предохрарителями

При активной ошибке клемы 15 стеклоподьемники не будут работать. Устраняете эту ошибку и стеклоподьемник заработают. Покажите фото подкапотного блока. Она спит

А может индус идет в нагрузку, сразу крутит чинит и росшифровует все. Там например есть такие ошибки индуские логики которфе не поддаются. Например Р1638

Херасобі цінник на бу, навіть новий дешевше коштує.

Адекватно можна подіагнустувати ашок-еталон, або ісузу-атаман приладами бош ктс трак або джалтест

Безкоштовно?

В блоке бортовой сети какие есть ошибки?

Питания проверить на катушки и фоосунки И что значит " ....К3"? Короткое замыкарме, козлина?

Через шлюз

Вопрос закрыт, замена муфты генератора.

Господа не много ли вы дали информации клиенту? Может еще на бензин накините ему? А ты тоже не подсказуй... после второго третего блока за диагностику и дросель должно доходить

Однажды игрался с такой же проблемой. Только впридачу она иногда не заводилась и блок не выходил на связь. Скинув блок открыв его кто плохо пропаял ножку еепрома и блок тухнул переодически, подпаяв ееппом, машина заводилась четко а вот дросель не работал и не производил адаптацию. Подкинув новый дросель ошибка не ушла, далее были новые провода и фишка в навеску, потом читая гугла и тоже наткнулся на слет еепрома. Подкинув другую микросхему с новым дампом и нифига, и в один момент я заметил что в недалеке от ееппома есть керамичаская сборка с трещеной обвязка дроскля, кто то ранее ковырял экран и зацепил ее и она благополучно треснула. Запаяв новую керамическую сборку адаптация прошла сразу ошибки ушли.

Иммо офф сделали?

Спасибо. Оно по вину дает что он полноприводный? Полный прмвод отсутствует. Реле нашел. Снял его что бы исключить короткое по фонарю заднего хода. Но сразу же отвалились задние парктроники и камера заднего вида они тоже завязаны на реле 602? По схеме не вижу их. Чудная машина реле вынул ни в одном блоке нету ошибки.