Я уже посмотрел по каталогу там блок уже неродной, номер по бошу отличается. Думаю махну блок на правильный номер, потом стоком займусь
Вот такая этикетка имеется на данном блоке.
А должен быть 8586544
По бошу 0281031958
Спасибо. Но я не разбираюсь в этой теме. Поэтому и создал эту тему. Сейчас каждая вторая машина заежает и пр ходится разбираться, в этой например есть две ошибки неудаляемые, одна по подогреву вентеляции картерных газов и по датчику розряжения в тормозной системе. Хотя этих датчиков тут нету с завода.
Вы читаете между строк и ищите черную кошку в комнете с выключеным светом где ее нет.
У вас есть искра но нету импульсов на форсунки.... думайте, думайте... шарики в голове должны были уже завертеться... мигание зеленого красного в зеркале.... санкционированый доступ...ключ.... не рожковый, не накидной...
Чипа то можеь и нет но в комплекте который вы купили долден быть ключ, потому что без него вы не снимите с охраны и не получите автортзацию
Ознакомьтесь с принципом роботы фбс2
https://autokeymaster.ru/mercedes-fbs2.html
Есть такое авто с блоком едц16ц34 и нет управлерия клапаном надува, клапан, провода проверены до блока, из странного нет ошибок. Гляньте сток не сток и что там могли начудить.
EDC16_MPC562_M58BW016_flash_1037375963C35383B-20180203-154611.bin
Самое оптимальное будет поднять сажу до заводского состаяния, можно и бу поискать с небольшим пробегом. У нас уже два раза олени так сажу потрусили. А вою то было.....))) ну ниче все востановили катаются
Женя а не зондировал почву как с сид212 тема проканает есть что под замену подобрать? Чет никто неедет что бы заняться вопросом схемы покурить
А может и 510й как сид212 скоро вскроют?....)))
Почти. По мануалу мой провод е109 и уходит на массу е26 прикручена на левый стакан и рядом е25 прикручена сбоку. Но е26 нету там. И тот что нужен провод е109 идет на правую сторону и там получается и есть точка массы е26.
А после вычитки мультипрогом блок проверялся в авто на предмет живой или нет? Ну и про статику это довольно везучим нужно быть. Естественно такое явление исключать нельзя но все же это очень очень редко.
Ну я бы все таки теребил битбокс так так он то иденты отдал а потом потух.
Блок задних клапанов! По одному из клапанов кратковременное на доли секунды было потреблерие 7.8А, и блок валился в аварию, хотя по заводскому мануалу до 20А должен держать. Замена на новый блок клапанов, калибровка и все работает.
Жду развязку, такого шиномантажа мне еще не доводилось видеть, передайте им на хавал тоже пускай не пишут, мы его потом всем миром востанавливать будем....
Пы.сы. если что есть в продаже оригинальные рено еку тулы, по адекватной цене.
Доброго всем.
Подсобите куском схемы зарядки на этого дракона в моторном переодически имеем ошибку p0562:00-af по низкому заряду и иконку на приборке, хотя в этот момент заряд под 15вольт
И иногда в бодике есть ошибка, забыл посмотреть ее номер.
Нужна схема на генеоатор и датчики тока.
Вин -2FMP K3G92HB_B67319
2012г. В блоке управления высоты подвески RLM есть ошибка U3000-1D типа блок управления ошибка без детплтного поясненмя. Ошибка удаляется но не заводя просто постояв минуту с включеным зажиганием эта ошибка появляется. В какую сторону копнуть? Что не нравится ему?