nilson

А пред история какая у авто?

Да сумбурное описание у вас, начиная от знаков препинания, заканчивая о том какую мысль вы пытаетесь донести до форумчан, тоже не совсем ваше описание понял, заново и поподробней, но одно понятно, что эб на моторе от механики, а эбу коробки от другой бехи - это что за описание от какой другой итд, ужс а не описание!!!!!!

Могу обнулить дампы смарта и ID, затем надо привязать ключи течстримом или любым другим прибором который это умеет, тот же лайнч например! При обнуленн6ых смарте и id защелка перезапишется сама!!! в нее писать ничего не нужно! это все конечно при условии, что с проводкой - канами, линами все в порядке! то вариант рабочий на 150%

Динамическая память, и не будет проходить верификацию, прочитать, очистить, записать, после записи можно сделать верификацию, должна пройти , так как процессор будет в бут режиме!

Работает, может ваша репутация не позволяет, еще актуально?

Это уже в следующем году, если остался , на рабочем компе в мастерской! Вроде этот 2014-infiniti-q50-72.pdf Схема и описание ошибок SRS в нем точно есть !

??????? Что болит и где???

Сталкивался несколько раз с такой херней на ниссанах и инфинити, намучался я с этой мигалкой бл......я....ь слов нет, это режим самодиагностики!!!!!!!!! и вывести из этого режима можно только через замок! было как то две инфинити Q50 с разбегом три месяца , так вот на первой приехала с крашем и просто лампа горит, убрал краш поставил подухи и все ОК, вторая приехала тоже после дтп с крашем но лампа мыргала ( выдавая коды), убрал краш поставил подухи и и чуда не случилось лампа продолжала мигать но уже мыргала однотипно, что говорило об отсутствии проблем, нашёл дилерский мануал на это авто именно по системе SRS! Откуда и выяснилось, что это режим самодиагностики и выход из этого режима далее в намуале описывался танец с бубном и процедура через замокк! Натанцевался я тогда нереально, в итоге так и не вышло ничего, номера блоков были одинаковые и записав дамп от первой инфинити ( не мой метод писать джампы срс от чужих) и все стало ОК. Там очень точно надо попасть во временные интервалы!

Новая стоимость 160000 рублей! Прибор в базовой комплектации. Новый!!!

Чем закончилось ?

Пользую оригинал ProByte! так и он не идеален, НО грамотная тех поддержка реагирует молниеносно, и много исправляет в режиме онлайн. на данный момент, уже версия оригинала 1.0.0.38 , а китайцы продают 1.0.0.32 , еще раз повторюсь на оригинале багов хватает но все поправимо , в телеграмме есть группы, в скайпе! Так что выводы господа делайте сами!

Ух ты, все, что нужно!!! Спасибо!!!

Привет, спасибо большое, складывается впечатление схемы не хватает, еще бы сюда добавить распиновку разъёма R15/R16 - это фишка самой камеры!, если таковые есть , буду очень рад, так как у меня на камере 8 проводов, здесь задействовано только четыре провода, и распиновку M 34-B там сигнал заднего хода! Еще раза Огромное спасибо!!!

Привет, подожду ничего, с машиной ситуаций такая, камеры с завода небыло, поставили крышку с оригинальной камерой, клиент просит подключить, такое проделывал только на другой машине хундай был!

ДА еще актуально, если есть возможность буду премного благодарен!

У китов продается сейчас две версии с чипом STM32F405 и с чипом STM32F429, кто в курсе есть ли особенность и кретично ли не 405 , а иной 429? Думаю теперь какой брать?

Господа добрый вечер, может кто подсобить схемой на KIA? Нужна схема камеры заднего вида на KIA Picanto/ Morning (JA) 2018, vin: KNAB6511BJT3874три ноль!

ЛС

Если у вас только кит Iprog то вам не одолеть етот блок! Ищите другой программатор для RH850!

Виртуальную перемычку надо использовать !!!! Делается Течстримом!

Я так понимаю хотите избавится от EVAP системы, если бак заменили ? то тогда ставьте и мозги от японца! перепрограммировать крайне редко получается , мозги японца от американца отличаются по железу!

Интернет говорит, что crash в процессоре. на форуме cpt обсуждали и делали этот блок!

Если iprog китай то шансы им поднять этот блок очень малы, ищите другой прогер или присылайте в ко мне в Алматы!

Решили вопрос?

Да нет такого в природе, что бы он вот так вот показал вам где неисправность!! И на заводе!!! Это тест прибор, выполняющий определенные алгоритмы проверок! А не прибор который вам укажет на неисправность! ОСЦИЛОГРАФ в руки и увидите есть ли CAN иТП!