sofrina

проверяем в разных режимах, пока только красивые картинки

что-то начинает проявляться- после установки второго регулируемого блока питания пропали некоторые "детские " болезни, сама плазма зажигается быстрее и на гораздо меньших напряжениях, регулируя смещение второго анода относительно от первого изменяется форма светящейся области возле первого анода, там где и будет само напыление

продвигаемся дальше, на магнетронах , тех что в продаже на некоторых есть по схеме второй анод и напряжение со смещением на подложке- попробую изменить схему- дополнительно установим второй анод и дополнительный второй источник питания для смещения на первом аноде, пока имеется только второй анод с источником питания до 2 кв...

в процессе экспериментов решена одна проблема - анод можно и нужно расположить на максимально близкое катоду, в виде кольца ,по диаметру немного больше диаметра магнитной системы и на растоянии 5-10 мм, что вполне достаточно, плазма легко поджигается и горит по всей мишени

далее имеем 1 катод практически не греется 2 плазма стала хуже зажигаться- может ранее форма анода была площадью побольше и плазма легче поджигалась 3 придется еще дорабатывать

необходимо по возможно максимально все компактно упаковать- камера, высоковольтный источник тока, ЛАТР, изолированная система охлаждения,епи вакуумный насос, низковольтный БП для вторичной цепи, пульт управления и пока промежуточный результат

испытано на герметизацию- откачано вакуумным насосом и имеющиеся два уплотнительных силиконовых кольца и впрессованная медная пластина вполне ничего себя показала- по имеющимся измерителям давления стрелка ушла на минус и так на 10 часов пока сам не открыл винтиль и следующий этап-сборка корпуса и системы охлаждения, все-таки вся система охлаждения будет под минусовым потенциалом ориентировочно до 1 киловольта, для электроизоляции планируется использовать текстолит и эбонит, теплоноситель скорее всего заменю воду на антифриз G11- пусть везде силикатной коркой покроется для охлаждения также куплены контрактные радиатор и помпа омывателя от Toyota

далее следующий этап-просверливаем каналы для жидкостного охлаждения и впрессовываем медную пластину которая в дальнейшем будет катодом

Вопрос отражателей или линз уже второстепенный вопрос, как мне кажется у установки будет и другое применение

исправляем проблему с перегревом магнита и катода-видоизменяем нижнюю часть камеры, должна быть с водяным охлаждением

Сейчас немного прохладно , потеплеет - проверю расход, в принципе уже все на старте, и может электрокорунд может найду

Должно получится как-то так

Есть однопоршевой масляный компрессор No Name 50 литров с заявленной производительностью 170 л/мин- реально при измерении выдал не больше 120 л/ мин и дополнительно приобрел безмаслянный Sali 72050 50 литров, с заявленной производительностью 259 литров/мин он при измерении выдал 333 л/мин- вполне возможно пока он новый и головы не разорелись так и есть, далее будем считать что их два и включены паралельно через влагомасоотделитель совмещённый с редуктором настроенным на 6 кгс, думается этого должно хватить - в первую очередь очистить диски колес.

Всем доброго дня. Если кто пользовался этим пескоструйным пистолетом интересует вопрос -воздушный компрессор с какой производительностью нужен? Заявленный расход воздух в 170 л/мин очень даже неплохо- но интересуют реальные цифры Насчёт расходного материала у нас в принципе вопроса не возникнет- в Каракумах песка достаточно , только отсеянная фракция 0,4-0,5 мм вполне возможно будет для однократного использования

Для мотора 500+ мне кажется очень даже неплохо жор масла 0,5 литра на 5000 км. Во любом случае капиталка пока отложена на 50000 км.