nilson

по схеме еще 9 пин -12 (GND) может тоже понадобится!

Поставте себе офлай версию Mitchell OnDemand5, до 2014 года на огромное кол-во машин отличные схемы!!! Каждый день пользуюсь!!! Вот из митчела . распиновка как уже написали выше!!!

Привет, почистил калькулятором GCT, только на конце с буквой G, 1005273-00-G, tesla srs.rar, А также еще несколько вариантов в архиве, может чем то поможет! Далеко не факт, что хоть один вариант верный! pass in LS !!!

Получилось, сделали?

Привет могу еще пару дампов с сайта CPT подкинуть, с крашем! и один дамп с внутренней B2208. для оналеза и проверки блока, будет ли внутренняя! посравнивал ваш дамп с теми , что из сети, отличий не мало , но с другой стороны очень похожи! Складываеся впечатление, что в вашем мусор присутствует! boch 68492237ad dodge durango 2022 internal2.binDodge 68492237AD 95256 04.01.2023 12.47.58.bin

Grom, AST, China CG70, UHDS Smok.

Эту страничку я знаю, там ссылка не работает. но есть другая, по ней скачал версию 1.22

Ссылка не работает у вас на сайте , перехожу по ссылке http://www.canbusfilter.com/download/RH850_ver_22.rar , нет такой страницы пишет!!! Слева на сайте перешёл по ссылке UPDATE 1.22 - это оно?

Две недели назад делал блок с таким номером, делал GCT, ни каких проблем!!! Здесь главное две вещи, это: Правильно почищенный дамп, и Самое важное это ПРОГРАММАТОР!!! НЕ все прогеры могут писать правильно дату именно. ПИСАТЬ ! Ни когда с блоками на открытых RH850 проблем не было!! читаю пишу их GCT или ReneLight! VVDI 100% Пишет не правильно!

Продано!

Нет на фото именно базы по ремонту!, Дилерские и мульти марочные!!! Справа есть кнопки легковой. грузовой. итд. вот там будут запчасти!

https://vinopen.online/ Куча различных баз по ремонту, дилерские базы, митчел, alldata, и мого чего еще. А также уева туча баз и каталогов запчастей! Стоимость доступа копейки! их же сервис vinpin .

Купившему в ближайшие дни будет ОООООООоооочень БОЛЬШАЯ скидка! Срочно!!!

Если в моторном нет включения, значит клима не выдает мотору команду, это говорит о том, что климу что то не устраивает, смотреть надо показаня в первую очередь с датчика испарителя, какие показания температуры этого датчика, а так же все остальные показания температур, внешняя, внутренняя, давление фреона!

На этих блоках от 1mz всегда так показывает, надо Tis Techsream ом смотреть!

К этому старичку SDD никогда в жизни не подключится! Ищите на просторах интернета есть прога для старых компов через RS232 подключка, или ищите у кого есть Testbook T4 !!! Программа EASunlock , в сети инфы по ней море!

Все зависет от программатора один FF другой EB прочитает, есть даже на этот счет конвертор FF too EB и наоборот, самое главное в RH850 это то как пишет прогер, область FF или EB он не должен ни при каком условии записывать! Если считали FF То и писать надо FF . Гром эти проци шелкает на ура, и к примеру 3 версия читает EB а 5я FF.

Да тоже прихожу к мысли. что не должен проц пострадать, а вот режим работы мог и поменятся

Марка процессора?

Смотрите внимательно тот пин. куда резюк пояли, куда идет от него дорожка, что на него подали, + или - раз перестал шится по кану. может проц остался в каком то буте?. куда идет этот злосчастный пин, от него надо плясать

При неправильной чистке такое поведение. затронуты калибровки внутренних датчиков.

Год авто ? ключ рыбка или железка? если железка то чип отдельный, подробнее дайте инфо!

Попробуй этот 25LC256@SOIC8_95910-j9100_ClearGCT.rar Пасс. в ЛС, а также очищенный дамп тоже отправил в лс

А в чем проблема, какие ошибки итд? Поподробней нельзя не?

В продаже!