karel

TMBAE73T2A9019666 Проблема-не могу сделать базовые установки коробки. Иду по шагам-в итоге потеря связи. Потеря связи только в этом случае. В целом связь с блоком есть всегда. пробовал разные прошивки-результат один-потеря связи при адаптации. Почему?

Парни, спасибо за участие! Но уже не актуально-машину удалось починить без прошивки))) Заехал донор, и с него подкинули Правильный ДАД. Весь сыр бор был из-за неверного отображения значения ДАДа. он показывал 40 кпа, при факте 30. тот, который стоял изначально на авто, и тот, который купили-оба оказались неправильными.

В Кессе аявлен блок, по ОБД. Только я не знаю, читает ли он фулл!? В галете да, вроде как заявлен этот блок. Но по ссути можно и флешку прочитать. Осталось флешь найти...

VCP нет, увы. Скрин протокола ниже. Да как обычно-мой компьютер-диск с.... Один в один с моим. Кто знает, что за наклейка на блоке? Официалы вроде не клеют ничего при обновлении софта?

WVWZZZ6RZBU009606 CGPB Стоит неизвестная версия софта: блок Simos 9.1, блоке софт 03E906023AL 9155 На сайте vag-flashinf... только версия 8395 предлагается. В датафлешь, конца 19-го года так же только один вариант. Отключил в настройках проверку на соответствие, указал путь к файлу, через пару секунд просит выкл, вкл зажигание. И ничего... Может это происходить из-за того, что версия инженерки устарела с нового года? И запускается только с откатом даты.

Плюс и управление на клапане есть?

А мы на биатлон в субботу собирались. Давно хотел попасть. Увы...

Вчера на Ягуаре такой же блок обновил. SDD пролил стоком. Делал в первый раз. Не сложно.

Да, мне уже дали почитать этот бюллетень. Но в моем случае двигатель запускается, и надписи на табло нет. Не исключаю, что неисправность действительно в доске. Но пока не понимание ситуации присутствует)))

Предистория: Изначально перестала работать у нас в боксе. Машина приехала с другой проблемой. Ошибки B100D-87-авторизация замка-отсутствует сообщение от замка колонки. B100D-96-авторизация замка-внутренняя неисправность компонента. Питание, кан на разъеме есть. Руль не заблокирован. Защелку взорвали, выставил положение открытого состояния. Предположил, что мотор сдох, немного не дотянув. Мотор запустился. пробовал много раз. Узнал-защелка относительно недорогая, отправили к дилеру на замену. Далее: официалы заменили защелку. Через месяц машина на эвакуаторе. Все то же самое. Защелка не работает, руль разблокирован. После сброса ошибок, и каких то движений запуск появился. Есть до сих пор, но защелка не работает. Машина была отправлена обратно к официалам. Перед этим я проверил подачу питания на защелку, и наличие КАНа. Вердикт официалов-замена панели приборов. Цена в р-не 2000 евро. Якобы есть официальная бумага по этому поводу. Но, читая мануал возникли сомнения в их решении. (скрин) Есть, здесь, кто работает на дилере? SALLAAAG4AA535111

Так может для начала машину почитать?

Про минуту понял. С Октавией я похоже погорячился-не абрикос ее увалил. Сбило с толку то, что я посчитал, что после привязки новой, старая панель не отваливается. и вроде даже раз запустился на ней. потом изменил пробег, запуск и глохнет. Так вот, подкинул сейчас старую панель на а3-ситуация такая же-запускается и глохнет. то есть как бы и можно с пробегом попробовать. Но, нет а в ВВДи микронаса!? нек есть, а микронаса нет. или это одно и то же? Кстати схему не надо. Вспомнил, что у меня стоит софт хпрога. Нашел, посмотрел.

Ну, да, паузу длинную не делал. Не знал об этом. Хпрога нет под рукой. Кстати, можно взглянуть на хелп из него, касаемо микронаса? Да, и как быть с этим? Нек и микронас это ведь не одно и то же?

Я на Октавии, того же года, прочитал, поправил, записал. Вроде как такая же пара стоит. Хотя не уверен. В меню Nec, с такой еепром. Кстати да, что то не помню там Micronas... Пробег изменился, только запускается и глохнет. И ошибок нет. Благо доска уже не важна была, так как на замену шла.

3217G и 24c32 Заменил приборку. Иммо привязали через онлайн. Надо вернуть пробег. Думал, что будет достаточно правки еепром. Подсказывают, что это не так!? Якобы он в микронасе. Хпрога нет. Через розетку, кроме китайского абрикоса делать нечем. Им очково. Тупик?

Ну спорить не буду, может и руки кривые. Но я три раза прочитал, сравнил, и в итоге труп. У меня не было в комплекте под пайку панели. И ввдипрог мне больше доверия внушает)))

Адаптер для флеш, я покупал. Делал с выпаиванием. Минипро флеш испортил. Китайский абрикос ренью делает криво Как эти блоки не делает.

Работает с флеш. Но со своим адаптером. Но вроде как флеш привязана к процу...

Подыму тему. Пришла хозяйка за машиной, а у нее айфон. И вроде связь устанавливается, но почти сразу отваливается. Пробовали три яблока сконектить-не работает. Я, так понимаю, надо голову обновлять?

У меня вторая лагуна. китайский абрикос делает без проблем. Привязывал новую, с али, и несколько бу. Все через розетку.

Да, так и есть. Спасибо!!!

Насчет кодировок не в курсе. Машина недавно куплена. Телефон как добавить? Если функция не активна.

Галка напротив 77 блока стоит. Ошибок так же нет.

Приветствую. Возник вопрос-почему не работает функция? Блок под сидением есть. Его номер 3c8035730b. Определяется как 77 блок. ошибок нет. Так же как в ГУ-без ошибок. Но кнопка БТ не активна. ЧТо не так, как бороться?

Вооот, это я и искал! Спасибо за контакт. Купил правленый дамп, все поехало! Собственно, вопрос решен.