madtubes

Подбираете номер калибровки блока по каталогу под механику, согласно имеющегося автоматному и при помощи ids, без включения зажигания подсовываете ей нужные иденты, потом инсталляция программируемого модуля и вуаля все заплясало, но вот не пмню есть ли отличия по элементам конфигурации процессора механ от автомата, то что лишнего много это само собой, а вот конфигурация не помню

ford ids возьмите

В гугл dsfm file download, дальше все интуитивно понятно

Неоднократно бывало сам датчик давления лажал, я б сказал бы очень много раз, а вообще человек прав, форсы на стенд, начните с этого

Можно и без онлайна, на моторкрафте файл только скачать и положить в библиотеку идс

Читал и писал этот блок даже на машине айпрогом, там есть приколы с самим блоком типо краша нет а лампа аирбег горит

Там кодирование не поможет, параметрию bcm нужно лить, vcp в помощь

Знаю, стоит другой форд, на нем попробовал, логин пароль просит и процедура проходит

Имеется Ford transit 2012 года 2.2 sid208, требуется земенить моторный блок, есть онлайн доступ на форд с последним идс, ставим моторный, входим без зажигания с нужным номером калибровки, делаем инсталляцию программируемого модуля, оно его записывает, ждём 300 секунд, потом pats, инициализации модуля и тут на тебе: доступ к защищенной области запрещён, ключи в bcm стирал и ложил наново, нифига Путем нехитрых наблюдений заметил что после слепего сеанса программирования с введённым вручную вин оно не записывает его в донорский pcm после его программирования, еепром уже пробовал совать другой, нифига Пните пожалуйста кто-то в нужном направлении, не могу понять в чем затык, была идея поменять вин в еепроме блока, он там один раз повторяется, так не могу разобраться с алго кс в страничках, от боша отличается зараза, хотя может и вин тут не при чем, короче застрял Старого блока можно сказать нет, пароль после клонирования не перенесли, прочитать анриал, ведёт себя из-за этого неадекватно, в асбилте рылся, там конфига с вин нету

Лежит 2 таких блока, один форд другой пса, и ори ктаг покурил, и маг и флекс и смд, пароль во флеши не совпадает с паролем процессора, обычно когда клонирубт блок забывают перенести, если кто-то знает как выдрать пароль с процессора чтобы потом его изменить будем рады посотрудничать

Моторный блок был с разборки и с той же проблемой как оказалось, также есть вывод что проблема проявляется как на edc16u34 так и на edc17u01, так как связывался с человеком в Днепре который машину так и не победил и там был 16 блок

проблема решена, программная проблема, с железом проблем нет

Не всегда прокатывает дасом, если версия софта блока новая то нифига не получается, тогда только одис онлайн

она слишком новая, про форскан забудьте тут, максимум ошибки с параметрами посмотреть, надо идс попробовать в функциях PATS сделать инициализацию модуля, китай врятле, офф нужен с онлайном

Блокировка запуска похоже, mazda ids есть?

Пролей sgo или frf, что будет, и считай повторно, быстрее всего получится, проливать или одисом или vcp

Такое бывает если криво потерли краш в блоке, стёрли лишнюю страницу

Что-то мне это напоминает притопленную машину, была тахо с похожими проблемами, происходили невиданные доселе вещи, то замки оживали, то печка, то зажигание клацалось само по себе, оказалось машина плавала аж по торпеду, забейте вин машины в гугл и гляньте collision report нет ли там что-то типа waterproof, а после этого открывайте митчелл допустим и схемы в помощь, а также по диагностике статусы замков, заднего хода и тд, там и найдёте проблему

слили, залили, записали отписали, дайте конкретику уже номера, явки вводные, что конкретно делали

опком не заканчивает процедуру до конца изза этого после передергивания зажигания все уходит( с новыми версиями не пробовал), нарывались уже на такое, человек прав, возимите tech2

должно плясать EEPROM 95080 MED 9.5.10 06F997058P__2968 reset.bin

Шил их магом, игрался и вычитыванием бинарника с одного и записью в другой, а иногда после этого надо было пролить ещё и sgo, лил одисом

Взял в бенче скорее всего считал один и записал во второй не вскрываючи

вчера была мазда с такой фигней, посмотрите в ливдате сопротивление контуров видит или нет, если везде 0 то в мусорку блок, драйвер приехал

KIA Cerato 95910-1M350 MOBIS 1M959-10350 95256 clear.bin KIA Cerato 95910-1M350 MOBIS 1M959-10350 95256 crash.BIN там частенько сами блоки мрут после удара