Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Kron

Пользователи
  • Content Count

    34
  • Joined

  • Last visited

About Kron

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Ростов
  • Имя
    Владимир
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

931 profile views
  1. Работа кессом чтение - запись : Chevrolet Captiva 2.2 Diesel Delphi DCM3.7 140 , Mitsubishi Pajero Sport 2.5D DENSO SH7058 , Фольц B5 ME7.5 . КТАГ чтение - запись : Lancer X 1.8 E6T72395
  2. Одним из самых удобных инструментов для диагностики отечественных авто и не только , является Мультимарочный сканер Scandoc , в том случае если вы только делаете первые шаги ,то его информативность ,возможности и самое главное картинка рабочего интерфейса ,вас не оставит равнодушным и искренне порадует ! Если вам нужен более бюджетный вариант ,то стоит рассмотреть один из самых зарекомендованных сканеров , уже как 20 лет он служит на этом поприще : «АВТОАС-СКАН» ООО НПП "АСЕ" ,он выручает тогда ,когда Scandoc не справляется . И последнее - в случае если кроме работ по диагностики вы предполагаете в дальнейшем заниматься перепрограммированием ЭБУ , то ваш выбор должен упасть на Сканматик Про ,который позволяет выполнять диагностику ,а также будет незаменимым помощником в программировании блоков управления автомобилей мира.
  3. С целью добраться до BOOT PIN воспользовался уайт спиритом , далее канцелярский нож крестики рисуя ,снимая слой за слоем ,а после у самой платы осторожно снял остатки компаунда пластмассовым скребком и достиг цели ,времени на это заняло полчаса .
  4. Kron

    Eec-V Ford1

    В итоге программирование блока EЕС-V выполнил при помощи связки : VCM 2 и PCMflesher модуль 29 Ford PWM , при этом главная задача ,что бы у вас был скаченный сток с машины ,так как эта связка поднимает "кирпич" ). Блок с которым работал : HW: 2U7ACZD SW: DOAR635.HEX VIN nr.: 1FMCU04102KB29783 Installation: ECC-V 216K
  5. Выше описал ,что не сижу перед компом и не отслеживаю поднятые онлайн темы ,а выполняю работу на рабочем месте и решаю поставленные задачи не путем поисков советов с инета ,а на основании собственного опыта . А когда область мало известна ,то иду на форумы ,в надежде на посильную помощь . Мы выполняем разные функции на форуме . По моему мнению пополнение и насыщение контента происходит также в тех ветках , где еще возникают вопросы ,там где вопрос не до конца раскрыт . Перед тем как задавать вопрос высматриваются те грани которые не были освещены ,что еще более открывает глубину поднятой темы и что соответственно ведет к поднятию рейтинга форума на просторах интернета . Благодарю за дельный совет !
  6. В том то и соль ,что я автомастер и на протяжении 20 лет занимаюсь диагностикой инжекторов ,а также 15 лет чиптюнингом русского автопрома и 4 года иностранного ,но для вас я новичок ,так как активно не участвовал на форумах ,а решал проблемы на месте самостоятельно ,но в связи с выпуском все более новых автомобилей требуется информации больше ,по этому люди и идут на форумы в надежде получить ответы на вопросы , а при обсуждении вопросов создаются насыщенные информацией темы которые увеличивают посещаемость .
  7. Спасибо за обстоятельный ответ ,жаль не могу плюс к репутации поставить, новые правила по которым я не имею на то разрешение (не имею 10 баллов) . Значит как я правильно понял - беру распиновку от КТМ100 и смело ею пользуюсь в контексте К-ТАГа ?
  8. Из серии - новички в сторонке постойте ! Но новички приходят сюда за знаниями и помощью ,а не за тем что бы нам , вас старичков научить тому ,что вы и так знаете ,где видано что в профессии новичок рабочего 6-го разряда учил ...а так получается если вы-новички ,то в должны удивить своими познаниями старожил ,тогда лишь они может быть поставят вам + репы ,однако если помогаете обстоятельным советом таким же новичкам,которые действительно в этом нуждаются ,то делая доброе дело новичок новичку делает это из личным добрых побуждений и он не сможете получить + к репе ,так последние не имеют права ставить + ,в связи всё с тем же обстоятельством ,что они еще не получили 10 баллов репутации . Получается помогать тому ,кто в этом не нуждается ,а также тому кто в этом нуждается -по новым правилам форума и в рамках этого форума - что воду в сито лить .
  9. Здравия ! Рено Лагуна 2, 2.0 литра , SAGEM S2000RPM, нужен перевод на стандарт Е-2 и при возможности умеренный тюн . HW: 8200278379 SW: 8200264871 SW ver.: 8200063995 stock_k-tag.FLS
  10. Поговорили ,поговорили и тишина .Так в итоге ,кто нибудь имеет фото по этой теме 26 пинового разъёма К-Таг ?)
  11. Здравствуйте ! Вопрос по программированию японских авто с помощью позиционного стола . В таких приборах как тойота флешер и vf2 flasher есть бдм адптеры для позиционного стола , у К-ТАГа же Adapter 14AS00T08S который нужно припаивать , есть ли аналог для К-ТАГ подобно, как у выше приведенных флешеров ,спасибо !
  12. Доброго дня ! После перепрошивки ЭБУ М86 ВАЗ (веста,ларгус,х-рей) , сможет ли дилер при очередном ТО выявить ,что в мозгах было произведено изменение калибровок ? Например просмотрев КС ,CVN или в епроме сменится число репрогов ?
  13. Вопрос простой .Желаю поставить "+" участнику форума , но на сайте нет такой кнопки ! Получается ,лайки другим форумчанам за помощь и полезную информацию могут ставить не все ?
  14. Skoda Rapid 1.6 16V Bosch MED17.5.26 04E906057CE_5706_2742 - TC1724_10SW005706_сток скаченный при помощи BSM модуля combiloader . Фишка в том ,что он отличается от оригинальных стоков PCM флешера и отличается в бут зоне 00000-20000 , Кто нибудь скачивал с такой машины при помощи Модуль 71 Bosch MEDC17 Bootloader ? Возможно комбик и псм по разному трактуют чтение и запись бут зоны ! TC1724_10SW005706_сток_Int.bin
  15. Уважаемые ,кто кессом 2.47 (2.24) работал по ОБД с блоком EDC17СР52 ФИАТ ДУКАТО ? У меня кесс не считал даже иденты ,что может не так - кесс (с DCM3.7 ,EDC16CP39 и др. дизелями справился ,а здесь нет) или есть нюансы ?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×