Перейти к содержанию

Patuk

Автомастер
  • Постов

    2 213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Сообщения, опубликованные Patuk

  1. микрокусачками у основания платы сжимать...акуратно ибо можна перекусить....сама слетит.....тема обсосана давно

    да и откусить все не проблем....потом пропайка.....вариантов вагон

  2. только о монетах базар зашел вернуть....я не обслуговую....а до этого "обслуговував":huh:

    паро лет назад хотел заказать там парочку емулей замков...на кархелпе он токо начинал.Как хороше,что сделка не состоялась

    продажи пошли:rofl:.....особенно после фоток разобраного отлома

  3. В 08.02.2023 в 11:39, roma130a сказал:

    Ниче себе история, не раз у него брал всякие штуки, вроди траблов небыло

    вскрывай

    поржем:lol:

    ориг девайсов в Одессе -вагон и тележка...так что походу сєкономить хотел

     

    1 час назад, lonqlife сказал:

    аналогичным образом

    по полной предоплате

  4. блок контролит все по амперажу на двиглах...на разьеме блока с амперметром питалово на рабочий и "мертвый"....и делай выводы......если ампераж одинаковый - калибровку пробуй потом запустить.Если  не поможет-100 пзд блоку.

     

    иногда только "тест" выводит из комы

  5. а извилина есть чето кодить-адаптировать с тачкой на кан сигналке??

    я тож них не делаю если сига стоит....отрубаю полюбому...за денежку....потом обратно.

    всякие валеты и режимы до одного места

    сигу отрубать для начала полюбому...и смотреть

  6. В 19.12.2022 в 20:59, Vasya_paprik сказал:

    Хозяин будет искать другой блок и будем пробывать 

    отметив ошибку галочкой и нажав на лупу-много можна понять

    нах там менять блок??

    форса или просадка опорки 100% делают эту ошибку

  7. Всем привет.

    Ищу  на SID206     Ford Focus II / C-Max I / Kuga I

    8V41-12A650-AB

    8V41-AC  8V41-12A650-AC

    8V41AD   8V41-12A650-AD  BIN FILE (w/o VID-block)

    8V41-AE  8V41-12A650-AE  DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

    8V41AF   8V41-12A650-AF   DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

    8V41AG   8V41-12A650-AG  DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

    8V41AH  8V41-12A650-AH  DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

    8V41CA  8V41-12A650-CA  DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

    8V41CB  8V41-12A650-CB   DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

    8V41CC  8V41-12A650-CC  DW10BTED4 C394 136PS MMT6 cDPF

  8. так старый вскрой...ему ж и так опель

    от удара часто по железу....элементы отваливаются

    мож кондер отлетел...починишь да и вычитаешь ,что надо

    а нет-то онлайн

     

    P.S не было нета....сообщение "полетело"...когда уже разрулили

    :beer2:

  9. куплю дорого решение по сбросу через обд....БЕЗ ПРАВКИ ПРОШИВКИ!!!!!!И онлайна!!!!После 100% ремонта системы.

    1 час назад, Nsirt сказал:

    Привет, у Лаунча на Рено есть Функция "Anlasser Freischalten" сбрось ее и машина заведется и проедет 50 км, во всяком случае на Мастер 3 точно есть

    до ж...пы.А дальше чаго???Я очень много времени убил на танцы с бубном....и 0.Всегда тачка кастрировалась.....а очень много клиентов хотят все позаводу!Местные диллеры или тупые или безрукие...не могут тоже сбросить штатно.

×
×
  • Создать...