Лидеры

Наваял методу по прошивке через Com-Port Без разборки прибора. Фото как подключать. Прикрепил подробную инструкцию и ссылку на архив с Flash Magic, прошивкой в Hex и инструкций. Прошивка конвертится JFlash об этом в мануале написано. Это не обновление на 4 версию, а альтернатива прошивки через JTAG. Просто может кому так удобней и проще будет. Разбирать ничего не нужно. Архив https://mega.co.nz/#!rU9ijRoR!X5FlCUVmkLzn5HpgJ0SRSAE0mJP7Tz4C_2os15e4Q04 Порядок действий для прошивки процессора Kess.pdf

Пиасини бэкап. U5 - 25F32 U13 - atmel 93c46 piasini_backup.zip

Работает с k-line адаптерами - Read flash; - Write flash; - Read EEProm; - Read DTC errors; - Delete DTC errors; Alfa 147 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Alfa 156 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Alfa 156 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Alfa 166 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Brava 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Bravo 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Doblo 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Doblo 2.0JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Ducato 2.0JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Ducato 2.3JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Ducato 2.8JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Marea 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Marea 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Multipla 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Palio 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Punto 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Scudo 2.0JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Stilo 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Fiat Strada 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Lancia Lybra 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Lancia Lybra 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 Lancia Thesis 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7 FiatECUFlasher_v084.rar

файлы для обновы MPPSV13 v13tov16.zip

Софтина полностью отучена от донгла и ставиться на любую винду независимо от параметров компа. Мануальчик по установке прилогаеться. http://yadi.sk/d/1Hp4TspFLA5D6

В эту тему предлагаю выкладывать что у кого есть к etsmart, калькуляторы находятся "папка с программой"\calculators ниже выкладываю собственные наработки 1. калькулятор для дэу нексия, работает только с eeprom, так как в етесмарт нет пика, выбираем 24с02 2. исправленный BYD F3, тот что был не переписывал вторую строку пробега 3. Denso 10 для новых тоет с щитком Denso (camry 50\55, Rav 4 и тд с памятью 93с66) 4. 2 старых алгоритма denso 5 и 50 перемещены для удобства в папку toyota если кто хочет сам попробовать переписать калькулятор то его можно открыть программой "Блокнот" и изменять скрипт Для добавляющих просьба писать что и для чего, новый файл или исправили ошибку в тех калькуляторах что выложены на форуме, давайте тему не превращать в свалку хлама и набивание постов Daewoo Nexia PIC914 eeprom.rar F3 X5045.rar Toyota.rar

Быстрое решение упровления центральным с оригинальным пультом. Если не работает центральный пробуем привезать откр водительскую дверь , ключь в зажигание, в течении 5-6 секунд вкл и выкл зажигание 4 раза вынемаем ключ и нажимаем на закрывание на 1-2 сек и отпускаем. Проверяем работу. Должен работать центральный. Если не работает проделываем следуещее. Снимаем плафон освещения салона ближе к лобовухе и нащупываем там приемник сигнала. Коробачка 3 на 4 см чёрног цвета. Вытаскиваем не отключая разёма и вскрываем. Она на засчёлках. Появилась плата насматриваем мелкий диодик. Берём пульт нажимаем на запирание должен ответить загорится красным. Если не отвечает, берём пульт у донора , нажимаем на закрытие если пульт рабочий и даже не привязан увидим загорится диод. Ну а дальше кто как можно колхозить менять элемент питания, пульт не разборный или менять. Удачи господа!

Про ДМРВ Siemens классики, в приложении А диапазон изменения выходного напряжения датчика от массового расхода воздуха.maf_siemens.pdf

Материалы по показаниям значений одометров для различных приборных панелей dashboard.zip

Ну почему не хочу, я делюсь. И не только я - Вам несколько человек сказали, что это бесполезно, получите залоченный проц и все. Вкратце: в прошивке процессора есть серийный номер, код клиента и код группы. При обновлении прибора по этим данным сервер определяет какие протоколы нужно загрузить на SD карту. После загрузки оплаченных протоколов разметка SD карты криптуется, серийник SD карты прописывается в прошивку проца и отправляется на сервер - SD карта с другим серийным номером карты не будет наполняться данными, предназначенными для этого серийного номера прибора и группкода. По завершении обновления проц закрывается, прошивка проца криптуется под серийник SD карты, разметка карты шифруется процессором, карта больше не видна никем и ничем, кроме этого конкретного проца. Наверняка какую-то роль при этом играет SPI флешка с закрытой областью, я не в курсе. Кто знает больше - может рассказать больше, наверняка в каких-то тонкостях я ошибся, но общую суть процесса передал верно))) Положить нужные файлы в нужную папку - тогда запустится апдейт и прибор прошьется тем, что положили в папку.

Встанет, но там он шифрован, надо через дамп и софт поменяеш

В точку! Еще точнее - про серийник карты... Но это уже никому не нужные тонкости, на быках же ломанули... Да и че там ломать-то? Ниче сложного: грузануть исходную прошку ARM7TDMI в Иду, распедалить шо к чему, далее перехватить и заснифить обмен при обновлении... На восьминогую флешку с закрытой областью можно вообще внимания не обращать! P.S. Простите за флуд, не удержался...

http://www.bmw-explorer.ru/forums/viewtopic.php?f=7&t=22

Вот подключение щитка. Вот ещё кое-что. Делал отключение системы ADS (при замене стоек на простые горит, сообщение о неисправности.) Кто-то балласты на моторы вешает, но это не наш метод В файле ещё дополнительный бонус есть Acura_MDX_IC.rar 78100-STX-A420-M1.rar

ПРИМЕНЕНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ СВЕЧЕЙ НА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ И МОТОЦИКЛАХ, ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА И НЕКОТОРЫХ ЗАРУБЕЖНЫХ ФИРМ, МАРКИРОВКА СВЕЧЕЙ ... СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.pdf

Похоже серва приплыла. Вскрывай или меняй. Turbocharger, component description.pdf Похоже такая фигня у тебя? Wiring diagram for common rail diesel injection (CDI) control unit.pdf

Добрый день. У вас зафира А ,не ищите пин,его нет в щитке.

а сами-то, внимательно прочитали, что сказал автоком? моторник и SAM - отсутствует клемма 15 остальные блоки - нет связи с моторным. ошибки сохранённые, то-есть сотрутся...возникли при пробеге 2848(приблизительно), не тогда-ли ставилась сигналка? при проблеме в моторном кане, коробка с парковки не снимется. покрайней мере на X164 так.

Такі машини не люблять достановочних сигналізацій.По віну подивимся Отзивів по авто нема.

Приору проще прошить под евро-2, а вот некоторые иномарки не очень то получается... Поэтому на них проще поставить данную приставочку, конечно же к исправному второму лямбда-зонду.

Считайте для начала статус состояния иммобилайзера. У меня была такая ситуация с абсолютно новым блоком Январь 7.2. Каким-то образом был с активным иммобилайзером прмо с магазина. Перезалил чистый еепром и авто завелось.

65535 хорошо удаляет carprog. И краш без выпайки.

Я когда первый раз собирал аналогичную схему, она нестабильно работала. Часто прерывала связь, особенно при диагностики ВАЗ с (Бош 1.5.4). Затем я ее немного доработал по питанию. Поставил дроссель на 160мкГн, и два электролитических конденсатора. Корпус адаптера использовал металлический от модуля СКД советского телевизора Чайка-280. Спаял объемным монтажом. Кабель до разъема ком-порта экранированный от шнура перезаписи для магнитофонов. Транзисторы использовал КТ3102Д в металлических корпусах (показали более стабильную работу). После всех переделок адаптер стал работать абсолютно стабильно при диагностики и даже при прошивке эбу Январь-7.2+ на скорости 57600 без всяких срывов.

Считаю, что эти две программки надо ставить обязательно,желательно на чистую систему. ЗАЩИТА Зоркий глаз 5.409 (Rus).rar ЗАЩИТА USB Disk Security 6.4.0.1 (Rus).rar

Сам не встречал и не слышал про такое, а само интересно что на картинке (схеме) нарисован конденсатор электролитический и скорее всего он полярный. Неполярных в таком корпусе я ни разу не встречал. Поэтому и рекомендую ставить МБМ, или керамические, они точно неполярные.

Перемычку ставить вместо этого резистора можно смело при отсутствие такового, но причиной пробоя резистора и ключей возможна при обрыве высоковольтных проводов зажигания. Рекомендую прозвонить провода. Ориентировочное сопротивление 6-15кОм.

Предлагаю простую схему подключения ближнего света фар в качестве дневных ходовых огней с подключением от клемы "D" генератора. После подключения схемы ближний свет будет включаться автоматически после запуска двигателя не зависимо от положения переключателя света, и отключаться при включении габаритных огней или остановке двигателя. Тестирована на ВАЗ-ах пер. привод кроме Калины, ВАЗ-2107 и Шевроле-Нива. Вместо клемы "D" можно подключить к бензонасосу. Ближний свет в качестве дхо..bmp

Небольшой мануал по восстановлению "заваленного" неудачным репрогом М73(Автэл). Поднятие заваленного Автела М-73.doc

Обратка реализована в ту же самую ванну откуда берется подача. На подаче стоит бензонасос, после него фильтр, затем рампа с форсунками установленная на ванну. Жидкость проходя через фильтр хорошо очищается, меняю его через 3-4 прочистки. Единственный нюанс после каждой промывки погружаю насос в банку с соляркой, там и храню. Если насос не опустить, то он присохнет и перегорит. Так я один выкинул.

Предлагаю интересный вариант прошивки М73 (Ителма) и Январь-7.2+ с доработкой но без перепайки резистора, найденный на просторах интернета. Прошивка М73 и Я7.2+ Без перепайки резюка.rar

вот ребята для патрол Y62.. 93с86.. путь к папке вложение.. ETSmartUSB\ETSmartUSB\Calculators\Dashboard\Asia Patrol 93C86 Kansey.rar

RNS315 - можно подбором, даже на Youtube есть ролик, а вто с RNS310 несталкивался, хотя видил какл для Orange5. но читать придётся J-Link'ом. а ето нашол гдето на форумах, для RCD510/310 NEC_radio_rcd.rar работаспособность непроверял, для етого есть orange5

file for you test and raports WinOLS (Opel Combo 1.3 (no dpf no egr no dtc )www.chipauto.rar