Лидеры

Официальные программы для диагностики автомобилей Honda, а также обновления прошивок и работы с иммобилайзером. Honda HDS 3.105.012 Honda I-HDS 1.008.007 Honda J2534 ECU Rewrite 1.00.0042 Immobilizer Setup Tool 1.3.10 DTS-i Drivers 2.03.0002 Honda Extension 1.0.34 Hands-Free Link 2.1.0.0 Rewrite Special S0001 - 1.00.0013 - For CR-V 2015 Rewrite Special S0002 - 1.00.0009 - For 2012 Odyssey Rewrite Special S0003 - 1.00.0012 - For Odyssey and TL 2012, RL 2011 Rewrite Special S0004 - 1.00.0012 - For 2015 CR-V J2534 EPS Update 5.05 - For 2014 Accord & Accord Hybrid Mongoose Pro Drivers - 1.9.5.0 Базы данных и калибровочные файлы от 07.2020. Honda HDS, I-HDS, ECU Rewrite, Immobilizer Tool.txt

V1 оказался правильным. V2 то что и у меня. Идентичен тому что не подошёл. Всем спасибо кто откликнулся.

Как бы fantomel пустил в свободное плаванье версию 13.77 когда "некоторые торговцы" запросили 250 евро за "новую" версию. Выложу здесь.... CARPROG FULL+REWORK+PROGRAMING.7z Carprog_13_77l.7z В текстовом файле линк на исходник сей темы. infs.txt Спасибо автору, хоть и не пользую карпрог. )))

Здравствуйте. Решил поделиться своей исправленной версией программы для китайского Iprog (#1 серийный номер) . Что было сделано : 1) Для удобства установки/удаления сделал инсталлятор, с автоматическим созданием ярлыка на рабочий стол. 2) Исправил замеченные неработающие скрипты, которые либо не запускались или вываливали критическую ошибку. А их было достаточно. 3) Расскидал скрипты по соответствующим папкам и постарался добавить графику на папки марок. По возможности скрипты проверены на реальных авто. И классика, вся ответственность при работе с отломом отлома лежит на Вас!) Программа только под программатор с серийным номером "1"!!!! Без программатора скрипты не работают!!! Ссылка.txt ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Правила темы 1. Программное обеспечение выкладывается " как есть" , допускается упоминание о том какие скрипты не работают для клона. Запрещены вопросы или обсуждение - почему не работают те или иные скрипты и как это исправить! Для обсуждения идите в соседнюю тему Iprog+ возможности ! 2. Аппаратная доработка и поиск неисправностей в работе - обсуждение аппаратных неисправностей программатора ,адаптеров. 3. В теме запрещены вопросы, как пользоваться Iprog! Читайте встроенные хелпы! 4. В теме запрещены явные ссылки на продавцов, в том числе и на этот форум! Допускаются ссылки только на торговые площадки( ссылка текстовым файлом) 5. Запрещены обсуждения,лишь вскользь касающиеся данной темы! Оффтоп! Администрация форума

Замена стартера с рабочей машины решило проблемо

Hyundai avante AD 2020 SRS MOBIS 95910-F2850 st95256 краш 95250 орг.bin чистый без креш проверенный.bin

на крайняк проц епром перепаял и впуть))

у меня так считает Transit-238978km.bin

пробуй 238 978.bin Должен работать этот вариант

238978 V1.bin 238978 V2.bin

Данные корректны, все контрольки на месте. Это autokey криво показывает! )

Думаиу щто и без старухе сможеш кодироват ланчем

В Л.С.

2008 AC.pdf

Контакты без реле проверяли? Е6 блок управления питанием Е45 электронный блок управления рулевым колесом

Теория гибридных и электрокаров. Electric and Hybrid Vehicles 2016.pdf

QX50 2020 электросхема QX50 2020 schematics.rar

Привожу свой отчёт по работе с блоками EMS2204 устанавливаемые на автомобили Ford Focus3. В блоке установлен процессор Infineon SAK-TC1738 TriCore,который обычными загрузчиками в BSL-режиме прочитать неполучится т.к. бут режим не доступен, потому что находится под паролем!!! На сегоднящий день с этим блоком могут работать следующие флешеры: \работают с адаптером Опенпорт2\ MMCFlasher - только запись ecu по CAN BUS ecuflasher - только запись ecu по CAN BUS k-tag -чтение\запись в бут режиме (только для оригинала) MultiFlasher by Romik -чтение\запись в BSL-режиме Combiloader-запись через ОБД2,также возможно чтение \запись в BSL-режиме Чтобы считать пароль Combiloader есть отдельный модуль где только запись. Сейчас в нём уже есть модуль,которым можно читать и писать фулл ,а также в нём есть кнопка для чтения пароля. Если делаем на столе ,то сначала читаем пароль , а потом подключаем резюки(как на фото ,что выкладываю ниже) и читаем фулл при этом блок попросит пароль, тогда подкладываем его перед записью нажимая кл. Shift Для диагностики на столе ,достаточно тойже распиновки (резисторы не подпаивать). Если блок на диагностику невыходит и нет чем вычитать флеш,то возможна перепайка проца из родного блока в б\у (при условии его исправности),флеш и еепром находятся внутри проца. Если машина с механической коробкой, то ЭБУ подойдет с автомата, а наоборот нет. РАЗБОРКА БЛОКА: С разборкой ЭБУ поможет фен строительный и пластиковая лопатка, греть нужно сам корпус. Сначала отделяем плату от корпуса. Затем греем немого сильней корпус возле разъема. Для удобства можно просверлить отверстие на 3мм Далее уже пытаемся отделить. Удачи!Думаю кому-то пригодится.

Спасибо ZoZ за подсказку, спасибо большое @Frolov за оперативную помощь. Машина завелась.

@Frolov поможет.

Помогите пожалуйста с крашем, 5wk43412. Не нашел у себя в кальках 1k0909605t crash.rar