Лидеры

ДЛЯ 2.0 RESETSAS 10.65 EN/RU/DE; RESETTPMS 10.65 EN/RU/DE put ONLY license from EOBD 22.53 https://dropmefiles.com/2VSzB ДЛЯ 3.0 RESETSAS 10.65 EN/RU/DE; RESETTPMS 10.65 EN/RU/DE put ONLY license (442 байт) from EOBD 22.53 https://dropmefiles.com/IHgbd Сылка на 7-14 дней ***за паролем в личку. Реп. мин. 0

USA FORD 47.25 EN/RU; BMW 50.10 EN/RU ; DAICHATSU 20.29 EN; DEMO 15.03; MASERATI 10.50 EN/RU; JPISUZU 16.50 EN/RU; SAICMG 12.35 EN put ONLY license from EOBD 22.53 https://dropmefiles.com/Fq46B Сылка на 14 дней ***за паролем в личку. Реп. мин. 0

С перегоревшей лампочкой

История такова. Купил я этот приборчик, т.к. моя старушка лексия сдохла. Посчитал, что с блютузом удобнее. В итоге после 2дней пользования PSA COM (псаком) заказал новый диагбокс. Псака работает со своей программой, перевод плохой и не полный, не все блоки читает ( пежо 5008 не видит блок присадки, не обнулил уровень присадки), ситроен с5 х7 не сделал телекодировку. Такого прибора будет достаточно для владельца ситроенчика или пежо, для беглой диагностики, положить в багажник рядом с набором ключей. Для диагноста лучше диагбокса нет.

По просьбе молодых, закинул оболочку X431_PRO3S_5.00.022_QJ10_HD_vers https://cloud.mail.ru/public/Ae3W/xnobMpVei

Даю некоторые последние из версий марки EN.Английские. Stok. 5 версий марок. упаковка rar--50,7 МБ http://sendfile.su/1439965 Надеюсь RUS вам дадут без паролей. Но лучше работать без них , а на этих сток EN. Ломайте как кто вздумает. Это просто чистые марки. Плюсов (+) не ставьте. Я к ним безразличен. Во первых плюсы мозгов не прибавят. А липовая значимость, только виртуальная болезнь или расчет на будущий бизнес.Что все и наблюдаем. Для себя выгод от (+) не предусматриваю. ПАРОЛЯ--НЕТ. http://sendfile.su/1439965 P.S.Для себя решил. Если выложил, то это уже не мое. Забыл.

))))) а закончилось пока ни чем))))), дело в том что подошёл срок и я отправился в отпуск, а машинку с блонди передал соседям, эти засранцы так и ничего не сделали((( в результате по приезду из отпуска, а это было прошедшее воскресенье, пришлось ползти на машину и делать полную диагностику, версия romanas29 подтвердилась полностью, ЭБУ заблокировано, но самое интересное что BSI на диагностику не выходит, я так думаю что из-за этого собственно ЭБУ и заблокировано, я разобрал и распаял BSI, проверил питание на NECе, оно присутствует, тактовая частота на проце то же есть, обмен по шинам есть но BSI на диагнозе молчит,........, нашли на разборе подобный блок BSI, в ближайшее время должны привезти, но меня "жаба" мучает, почему BSI не выходит на диагностику???, что в нём накрылось? или прошивка на NECе слетела? или ещё что то???

help.rar

Ты пытаешься читать проц XC2336A закладкой XC236xA.

Вообще ничего изобретать. Любая SD карточка подходит, я взял какую-то "Team 16Gb". Отформатировал утиллитой rufus-3.1 и записал образ SD карточки, скаченный на данном форуме, программой win32diskimager-1.0.0-install. Процессор прошитый купил у китайцев за 16 баксов, перепаял сам. KSUIT 2.47 тоже взял отсюда. Всем кто выкладывал инфу и помог дельным советом большое спасибо !!! модернизировал KESS с V4.036 на V5.017 да - прошивки карточки пришлось перебирать разные, но уже на третьей все срослось

Можеш но тебе нужно перерыть все папки клипа найти файл xml с вин кодом твоего авто открываеш файл и роликом в низ пока не найдеш При прошивке еепром не трогается если только вы случаем галлето не читаете там есть возможнасть скопировать и еепром после заливки есть шанс посадить авто для етого вам нужно сохранить в клипе даные авто после етого они заливаются любой версией клипа потомучто ето не репрог а конфигурацйя и прописка фосунак не поможет там даже по давлению топливо будут нюансы!!! Параметры авто сохраняются в клипе в меню Запись свойств компютера ипотом Сохранения свойств компютера !!! Там напрежение не играет роли!!!!

Холмс, у вас вообще ничего с халявой не работает. Зато в ваших постах проскакивают такие слова как, "приму в дар"

Паша !!! ты путаешь грешное с праведным.... к кому приедет заливать ? к тебе ? нивапрос... перед заливкой сохранил кода и всё....какая нибыла б версия ПО

нет я выше написал дело в софте ставь 159 на 32бита и забудеш про напрежение

ID: 497614EEC4D289518FE8F493B7EA0B05 Ver: 13.20.017 NA: 5f7aaea56aa74e316ef1188946e5233550001809041246 EU: bb0ba13f3d44014a42edce720842c8b150001809041246 JP: 56b90228d9c212009418040036602265ba6de7c3ea341d OT: 0e5b49e6284163c0e66489e4ed4d87c150001809041246

под твой прибор нету драйверов на 64 битную либо виртуалка(что по сути тоже 32-х битная), либо не морочить голову себе и на 32-х битку ставить(хр или 7-ка)

канэчна брат )

X-Trail t32 2012y 79269km 9s12xhz256(512) xtrail 79269km 9s12xhz256(512).bin

Дистроник обычно не к гетевею привязан...

Делается в рукопашную .

спасибо!!!! будем искать другой, и отпишусь что получилось...

Вот. Проще указывать вин или код мотора типа YD22DDTi 123.rar

https://cloud.mail.ru/public/KiXi/pH26psqcS

Lexus GX400-GX460: 2009-2014 Workshop Manual

Для интереса внешне просмотрел это вложение.Этот отлом получился у автора ссылки не удачный. Опасно для адаптера запускать из этого архива. Может погаснуть свисток. Файлы биты и ссылку лучше удалить.Возможно при упаковке. Особенно .libDIAG.so --- скрин ниже.

Toyota RAV 4 (RA57) 2011год.(автомат, бензин). 194947км.. Ориг...bin

Дисплей Opel Johnson TID Дисплей Opel Johnson BID eeprom 93c56 8bit, location 0CE-0D1 0918 Дисплей Opel Siemens GID Дисплей Opel Siemens CID eeprom 93c66 8bit, location 1E3->1E7->1E4->1E8 0701 Дисплей Opel Delphi GID Дисплей Opel Delphi CID eeprom 93c66 8bit, location 349-346 2445

Добрый день. Я имею полное представление что, куда и зачем, а также прекрасно знаю в какой руке держать программатор и паяльник. Хелп я перечитал вдоль и поперек, все подключено правильно без ошибок. Проблема явно в железе. Если работаешь с китайским оборудованием, то осциллограф иногда не помешает, свою проблему я устранил именно с его помощью. Проблема была не в ГПТ, как я предполагал ранее, а в кварце. Он генерил нестабильную синусоиду с частотой, на одной ноге 7.93 МГц, а на второй 7.94 МГц. Но тут я полагаю ключевое слово не частота, а нестабильность. После замены кварца, осциллограф показал на обеих ногах кварца стабильную частоту 7.96 МГц. Возможно, родной кварц был просто плохо припаян и был дребезг контактов, но я не стал разбираться и просто заменил его. Ктаг стал читать и писать блок Tricore без проблем, не прекращая чтение ошибкой. В общем у кого Ктаг запинается при чтении блоков Tricore, ну или вообще запинается при чтении любого другого блока, пробуйте менять кварц на процессоре. Частота кварца 8 МГц. Кварц трехногий, это тот который в сборе с конденсаторами. Если ставите кварц обычный двуногий, то надо допаять пару конденсаторов на 22pF

шей то что во фри тут на форуме

Собственно в теме название книги…. чтоб больше не искать никому FF3.pdf

Вот другой софт пробуй https://cloud.mail.ru/public/6TPg/pJqwy2MJt если не получится то только перешивать проц вот прошивка https://cloud.mail.ru/public/7KzV/Edf4K8GR9

705 и 05 имеют разницу в подключении PD 4

вот хелп по доработке XPROG_Errata_Sheet_001.pdf

Принесли приборку 21150-3801010-21 от Нивы с ABS и ее опять не оказалось в описании к программатору ПО-5.Панель сделана с нужным пробегом.Решение лежит в архиве.Не хотелось плодить лишних тем,просто забыл прикрепить ко вчерашнему сообщению. 21150-3801010-21.rar

Вот на яндексе и без пароля https://yadi.sk/d/D-PqQu5RsMNrC

Выставляешь fuse bit, пишешь flash, eeprom и после этого выставляешь lock биты. Биты читаем с Атмеги.

Щоб провірити систему надуву на гермитичність, снімаєш патрубок надуву після турбіни вставляєш в нього фланець з ніпелем і качаєш компресором 1000мб і слухаєш чи нема пропуску повітря в системі)

SUBARU LEGASY 2001 TOYOTA OPA 2002 год. TOYOTA SURF 1999год. Toyota Corona 1998 год TOYOTA LEND CRUSER 2002 ГОД TOYOTA LEND CRUSER 105 2006 год TOYOTA MARK 2 2001 год SUBARU LEGASY 2001.rar TOYOTA OPA.rar СУРФ1999г.rar

Подскажите пожалуйста где находится блок который управляет поворотниками! По диагностике UHC ошибок никаких нет! С чем может быть связана данная неисправность ?