Лидеры

Вы меня, конечно, извините, но по теме куча вопросов...))))) Накуя помогать человеку именно с пересчетом с репой -13? Но тут же вопрос другой, как же он дамп с такой репой прочёл грамотно? И повторюсь как минимум в 5 раз, давайте создадим платный раздел, копейка на развитие форума не помешает. Если кого задел заранее извиняюсь.

А где мой плюсик?)))

Вы его посты почитайте,может выводы сделаете. Везде одно и тоже.Человек даже не вникает в то ,чем заниматься пытается. Еще и лексус 2016 )

Все уже наверное успели поставить себе версии от 2017 г, но может кому то хочется себе версию постарее можете скачать, ниже два инсталяционных файла отдельно для егр и отдельно для дпф. так же кейген для генераций лицензий на данные программы з.ы. если кому нужны новые версии от 2017г ниже файл текстовый link.txt в котором содержатся ссылки на инсталяцию + лицензию Professional_DPF_Remover_2016_v3.0.rar Professional_EGR_Remover_2016_v3.0.rar EGR DPF Remover Keygens 2016.rar update: Добавил файл с линками на 2017 link.txt

Ну, что же, "скупой платит дважды", а в моем случае, получится, аж трижды :). Куплю марку у китайцев и сделаю Ваш софт.

Извините, думаю, это будит не этично , с моей стороны. Его софт работает хорошо, а больше он ни чего не обещал. Пусть это останется моей проблемой, и уроком для других. А Вам, большое спасибо, что нашли возможность направить на путь истинный.

При полностью исправной механической части стеклоочистителя на мерседесе универсале C200 2009 года погнили дорожки на плате. Да простят меня истинные любители мерседесов, интелегенты, проффи. Делал исключительно по просьбе хозяина ибо он попросил *а можно ли без платы обойтись ?* Живем мы практически в колхозе. Так что поставили 3 реле 1 конденсатор 470 микрофарад 1 резистор на 3 ома 1 диод 4007(можно любой для защиты от индуктивности катушки реле).

Я бы не показывал ник с кем общался. Только свой. А не могли бы вы дать наводку на Вашего продавца? Пусть страна знает своих "героев"...

Не будем спорить, так как суть проблемы не в этом, а в том, что все датчики легли при "слабом" ударе. Или хочешь сказать, что все по кругу деформировались от одного удара? ))) Деформация величина сопоставимая со силой удара... а так же деформация может произойти и без удара Тут можно спорить до посинения!

Добавлю от себя, киты будут своё EOBD обновлять бесплатно, продаваны точно нет.

Не нужно выкладывать переписку, засмеют. Подтверждаю каждое слово Олега. Я попал на деньги дважды. На Diagzone, которая, к стати, приказала "долго жить", и купил EOBD 22.53 с марками, под свой серийник, у стороннего продавца. Марки от сюда с этими лицензиями не работают.

Все 4 в горизонте. А зачем знать в каком ? Там для фиксации других дырок нет.

дык версию то подними хотя бы до 7.24

Так в чем проблема я не понимаю?! Хоть до одного неисправного датчика добрался? Питание и шины прозвонил? Другой подкинул? Нам то старовские инструкции зачем показывать? Действовать ручками уже пора... Стар же тебе все подсказывает! Другого не чего тут не услышишь...

Тогда искать неисправность... Значения при выходе на режим ХХ из рабочих режимов и обратно должны совпадать, иначе будет либо подвисание оборотов при сбросе, либо неустойчивые холостые. Машина поехала хуже и хлопки - Вы пробуете ее работу на режимах 800-1000 об/мин? пс. Расписал оси по зажиганию, возможно поможет Вам редактировать прошивку в нужном месте... Zьndwinkel-1037372534.rar

пару часов назад прошил джетту с simos 7.1, прошивал galletto vd300, бут на 28 ногу флешки. все прошло без нареканий.

выложи оригинальный дамп

Пардон, я не замолчал, перепутал версии.В версии 5.028 поддержка заявлена. Используется обновленная версия протокола 1.048 - RENAULT SIEMENS EMS3110/EMS3120/EMS3125/EMS3150. 5.017 протокол версии 1.032 RENAULT SIEMENS EMS3110/EMS3120/EMS3150 CAN, работать, возможно, будет т.к. протокол тот же самый для 3125 оставили.Но гарантировать ни кто не может. Плюс есть вероятность столкнуться с ошибками исправленными в новых версиях. Если допущена ошибка или в случае возникновении неисправности подключенного персонального компьютера, KESSv2 завершает запись, восстанавливая исходное состояние, как будто ничего не произошло. Функция восстановления практически всегда позволяет полностью восстановить заводскую прошивку. P.S.Конечно если у вас полноценный Kess, а не фейковый.

А ни кто авто не шил? Похоже на аварийный режим по вторичному воздуху, как вариант, маску рубанули, а резисторы не повесили на клапана. Сток бы попробовать залить и глянуть ошибки.

По ходу один датчик замкнут и глушет все проверь напругу или отключи все и по одному при деагностике подключай

да уж, давно вас небыло логи на горячую? плохие параметры в 23, особенно во 2 и 4-м 018 Статус электромагнитных клапанов 1) Цилиндр 1 2) Цилиндр 2 3) Цилиндр 3 4) Цилиндр 4 Значение, цилиндр с 1 по 4: 000 Регулирование без ошибок 002 Управление при запуске 004 Малая величина подачи или электромагнитный клапан отключён 008 Достигнут максимальный ток 016 Начало впрыска (BIP) вне рамок диапазона регулирования 032 Число опросов слишком мало 064 Ошибка преобразования 128 Невозможна обработка данных начала впрыска 023 Время переключения электромагнитных клапанов 1) Цилиндр 1 2) Цилиндр 2 3) Цилиндр 3 4) Цилиндр 4 Значения для цилиндров с 1 по 4: -100 ... 100 мкс 23, эта группа показывает как срабатывает электромагнитный клапан и запирающий золотник, который в отличие от распылителя, уплотнительных колец и регулировочных винтов заменить нельзя!!!!! Есть способы повлиять, подлечить, но это все ерунда. Если покупаете авто, то цифры в районе +100 должны убедительно говорить "не покупай, топливной пи....ец!!!" Ошибки о выходе за пределы регулирования говорят именно об этом. Однако если величины - 100 по всем цилиндрам, то проблемы с топливоподкачивающим насосом (тандемным), если минусы по одному цилиндру, то это газы в топливе (т.е. нижнее кольцо)"

сопротивления в норме))) при установленных резисторах они тоже в норме, прописывать там ничего не надо, новые датчики ставишь и все, при условии что провода целые, но по ошибкам похоже что целые

Добавил в шапку темы новые марки на сегодняшнее число: ECUAID - 10.62, INDIANMAHINDRA - 12.51, JPISUZU - 16.10, MITSUBISHI - 32.40, NISSAN - 43.70, RENAULT - 42.70 и USAFORD - 46.85. Проверяйте, пишите! Добавил в шапку темы, постоянно мучающий многих вопрос - Как установить марки во внешнюю память? Инструкцию предоставил Ruxum и протестировал. За что ему огромное спасибо!

Подкинь один и сам увидишь... С такой ошибкой под замену... Странно при "легком" ударе и не сработавшими подушками все четыре датчика кирдик. А может и подушек уже нет? )))

Отвязывает щиток от замка, пишет нужный пробег, на щитке полоски, делаем замок, синк с замком, на щитке нужный пробег. Без снятия щитка.

Попробуйте этот 0281015774 55573539.rar.rar

Вот только удалять EasyDiag с устройства абсолютно ни к чему, она нужна для скачивания новых версий EOBD и DEMO

А что вам даст обновленный софт? А в прочем вот: https://mega.nz/#!xtlBSDrR!3xeAs2TJe9kZlHZAne891aZIV1_9yiUIonXL2AH0W0s Я честно их еще и не распаковывал. Но предполагаю, что для подключения блока на столе ну и может для подключения приборки.

Это не программа такая. Она используется как шаблон. Ее нельзя воспринимать как инструмент корректного удаления Сажевого фильтра. Она может указать где и что находится и что надо чистить, а остальное надо проверять самому, а так можно много бед наделать со снесенными масками ошибок.

На днях был Ssang Yong Action 2.0L бензин. На гарантии еще.....так что телодвижения позволялись минимальные. . С инфой оказалось что то очень трудно. Особенно по бензиновому движку. Пришлось купить мануал. Думаю что многим пригодится...... Servise Repair Manual SsangYong Korando (Actyon New). Диагностика, руководства, схемы..... вообщем "полный фарш". https://yadi.sk/d/bHXs1WgMZXkMR

прозвони форсунки, проводку если ок, меняй моторник, дамп зальеш тот же

Ребята всем привет, попробовал скрутить одометр на Lexus LX570 2016g, выдал ошибку и показал совсем не то, кто может помочь? Во вложении дамп на лексус, кто может сделать пробег 8247км.

Ребята всем привет, попробовал скрутить одометр на Lexus LX570 2016g, выдал ошибку и показал совсем не то, кто может помочь? Во вложении дамп на лексус, кто может сделать пробег 8247км.

Ребята всем привет, попробовал скрутить одометр на Lexus LX570 2016g, выдал ошибку и показал совсем не то, кто может помочь? Во вложении дамп на лексус, кто может сделать пробег 8247км.

Ребята всем привет, попробовал скрутить одометр на Lexus LX570 2016g, выдал ошибку и показал совсем не то, кто может помочь? Во вложении дамп на лексус, кто может сделать пробег 8247км.

Ребята всем привет, попробовал скрутить одометр на Lexus LX570 2016g, выдал ошибку и показал совсем не то, кто может помочь? Во вложении дамп на лексус, кто может сделать пробег 8247км.

Как можно скрутить с 6282 до 8812?