Лидеры

ZmOtik Вы учитесь вопросы задавать тогда! Тем кто реально хотел понять как писать кальки под etsmart, задавал вполне конкретные вопросы по тому, что не понятно, и получал конкретные ответы, То с чего начать уже содержится в теме вполне, даже более чем, я вообще из любопытства попробовал кальк открыть блокнотом и удивился своей находке - тысячи алгоритмов в исходниках, вы даже не представляете наверное насколько много это халявы, потом имея слабые познания в с++ разбирался и пробовал для начала по чуть-чуть менять кальки и со временем достаточно уверенно стал в них понимать, уверяю что никаких учебников на тему "Как писать кальки" мне никто не давал и о существовании оных мне не известно, сами понимаете что времени это заняло достаточно Второй момент, алгоритмы, в калькуляторах это самое ценное, а вы просите их, у вас под рукой по сути более 90% алгоритмов пересчета пробега, да машин там не 90% , анализируйте, сравнивайте, дописывайте, используя алгоритмы которые есть, производители как правило велосипед не изобретают, а лишь видоизменяют то что у них уже есть, когда научитесь понимать то что уже у вас имеется и видеть одинаковое, тогда сможете и анализировать алгоритмы которых у вас нет и самому их подбирать и высчитывать Третий момент, как бы для вас это странным не звучало, синтаксис это самое простое, в теме не однократно проскакивала информация что это с++ адаптированный под программатор, отличия -все переменные называются var0,var1.....var(бесконечность) и есть указатели на ячейки в дампах , а именно после @ следует адрес ячейки к которой обращаемся, например var1=@0x64 (думаю нет необходимости объяснять что 0x64 в 16ричной ситеме) присвоет переменной var1 значение 0x64 байта, тоесть когда адресация 8бит это будет 6я строка 5й байт, для наглядности картинку прикреплю, впринципе знание этого и с++ вполне достаточно для того чтоб понимать что там написано Ну и итог, вкраце я накидал что надо знать и понимать для того чтоб писать кальки, примерный путь к этому вы думаю тоже уже поняли, большенство участников форума это понимают, тогда представьте как человек который либо купил кальки либо сам их пишет должен реагировать на ваши призывы? 1. Вы сказали жаль что не выкладывают - да жаль, халява то это классно, была бы халява можно было бы и не думать и можно деньги не трать 2. Ну раз нет халявы может кто то подскажет алгоритмы и как писать? - ну да, а почему бы нет особенно люди которые этим профессионально занимаются спят и видят куда бы еще алгоритмы выложить, а тут е мае, такая тема!!! и видят что нужны оказывается людям алгоритмы! 3. Самый раздражающий аргумент - это для чего нужны форумы, по вашему для чего? Чтоб те кто разобрался и понял выдавать остальным нахаляву? я не так думаю, форум нужен для обмена знаниями и опытом, помогайте участникам форума и будут помогать вам, тогда ощутите что значит форум Ну и раз пошла такая перепалка, я думаю правильно будет закрыть тему, хотя бы на время, пока кровь у возмущенных бурлить не перестанет или модераторы не подчистят весь этот срач а кстати на счет ника ZmOtik - думаю Anmed имел ввиду то что можно прочитать как жмотик, ну а Anmed у меня ни с чем не ассоциируется, по этому не пойму что вам в нике не понравилось

выкладываю прошивку на опель зафира, 2002 года с блоком симтек е2 и без егр Opel Zafira A 1.8 16V Siemens Simtec71- 5WK9153 O100083000000 E2 EGR.rar

OP-COM ПИН-КОД(КАР-ПАСС) из REC модуля ASTRA H/ZAFIRA B http://astraclub.ru/threads/134785-%D0%9F%D0%98%D0%9D-%D0%9A%D0%9E%D0%94%28%D0%9A%D0%90%D0%A0-%D0%9F%D0%90%D0%A1%D0%A1%29-%D0%B8%D0%B7-REC-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D1%8F-ASTRA-H-ZAFIRA-B-%28%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%81-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%29

привет, вот такая прошивка многим пригодится на фокус, без лябда и ошибок по ней Ford Focus Siemens SIM29- 028130941S F1981E0000000 LAMBDA OFF.rar

вот еще выкладываю прошивку, на фольксваген поло 2013 года, с блоком магнети марели 1.6 евро 2 и умеренная динамика это точно многим пригодится VW Polo Marelli -03C906014C TUN E2 DTC.rar

привет, выкладываю прошивку на каптива 2.4 под гбо Chevrolet Captiva 2.4 R4 Bosch ME7.9.9- 0261208782 TUN E2 GBO.rar

Всем огромное спасибо за помощь! Все сделано, как по инструкции, особенно весело, когда мех отсосом дома. Мини фото отчет выкладываю, плюс дамп. Завтра подрублю к авто, но, думаю, вопросов не будет. Renault_Scenic_2007_93C56_mkpp_TDB_J84_MG_149392км.rar

Отпаиваем одну сторону дисплея, и слегка приподнимаем, так как на фото. В принципе, можно и без выпаивания и поднятия дисплея выпаять микросхему EEPROM паяльной станцией с соответствующей головкой, но потом впаивать будет не очень просто, чтобы получить идеальное качество пайки. Так что лучше приподнять дисплей, это вполне безопасно, если не переусердствовать. После поднятия дисплея можно и внутрисхемно работать, используя адаптер. Но обычно выпаиваю...

Внутри вот это: и отпаять одну сторону дисплея и его поднять имхо проще будет.

привет, вот еще на опель антара, с блоком EDC16 с отключеным сажевым фильтром Opel Antara 2.0 CDTI 16V Bosch EDC16C39- 96950947 DPF OFF.rar

Здравствуйте Парни. Выкладываю очень редкий сборник проверенных программ для TECH2, я бы сказал бы так, единственный в своем роде. 1. Программа для копирования 2. Tech2 GM Soft GM/North American 29.003.rar GM/Tech2 GM-Ford-Chrysler-Saturn-Jeep-OBDII 10MB v0101.06 - 1981-1997.rar 3. Tech2 isuzu soft Исузу/ISUZU Truck CAN 122_050.rar Исузу/ISUZU V-11.230-1996-2007E.rar Исузу/Isuzu 11_540 Rus.rar Исузу/Isuzu NAO (GM Based) Eng 28.003.rar Исузу/Isuzu truck 11_530.rar Исузу/V33-002_NAO_EN.rar Исузу/gm_32_1_isuzu.rar Исузу/nao 31.011.rar Исузу/nao 31_003_English.rar 4. Tech2 Cadillac soft Кадилак/Cadillac 117.500.rar Кадилак/Cadillac BLS 120.000.rar Кадилак/cadillac bls ESP SPS.rar 5. Tech2 China soft Китай/China-1 29.002.rar 6. Tech2 Opel Soft Опель/OPEL VAUXHALL 101.000.rar Опель/OPEL VAUXHALL 102.000.rar Опель/OPEL VAUXHALL 114.002 1997-2010rus.rar Опель/OPEL VAUXHALL_EN_130.001.rar Опель/OPEL VAUXHALL_RU_130.001.rar Опель/card_opel.rar Опель/gm_32_2_opel.rar Опель/opel 137.000.rar Опель/opel-138-003_t2.rar Опель/opel_152000_ru.rar Опель/opel_159-001_ru.rar Опель/opel_160-000_en.rar Опель/opel_160-000_ru.rar Опель/opel_en_130.001_32MB.rar Опель/opel_ru_130.001_32MB.rar Опель/v33-004_nao_en.rar Опель/vauxhall_V112EN.rar 7. Tech2 Saab soft Сааб/SAAB 129.000.rar Сааб/SAAB 140.500.rar Сааб/SAAB 145.000 EN.rar Сааб/SAAB 146.000.rar Сааб/saab 148 en.rar 8. Tech2 Suzuki soft Сузуки/suzuki 29.003 eng.rar Сузуки/SUZUKI-V01.230.021-1996-2008E.rar Сузуки/suzuki v262 32mb.rar 9. Tech2 Chevrolet soft Шевролет/YGM_Chevrolet_v23.002_10mb.rar 10. Tech2 Toyota soft тойота/Toyota_v21[1].000_10MB_Tech2.bin тойота/Toyota_v21[1].000_10MB_Tech2.rar Общий объем всех файлов: 160808236 Скачать:

Мануалы для работы с Op com Мануал работы с опком.rar

правильное вскрытие блоков Зеленая кнопочка в помощь EDC16 EDC17 MED17 etc. Opening Guide.rar

Бывает такое, что при сгоревшем EDC или FFR не оказывается под рукой нужного девайса чтоб прописать б/у блок, может помочь рабочий комплект дампов. С помощью программаторов можно поставить грузовичок на ноги, MAN дампы EDC, FFR, комплект без ретарды механика.rar

Здесь вкладываем мануал для адаптация и кодировки по VAG. Вот для начала. !!!Руководство по кодированию!!!.doc Throttle Body Alignment (TBA) - Ross-Tech Wiki.pdf Логин код VAG dma.pdf VAGCOM_Coding.pdf Адаптация ключей в IMMO 3.pdf Адаптация радиобрелков.pdf Активация скрытого меню MMI.pdf Доступные функции для кодирования VAG.doc

проще проги не видел пользуйтесь hexCMP2.rar

Добрый вечер, коллеги. Приехал ко мне этот "прекрасный" авто, 2007 года, панель JC, все иденты во вложении. Так вот, что в Carprog (чина), что в X-Tool, заявлены два варианта панели на НС08 и на Nec. Оба покурили. Чтобы добраться до "нутрей" панели, ее надо распаивать, чего делать не особо хочется. Может был у кого опыт именно с такой панелью, и может кто поделится внутрисхемкой? Заранее всем благодарен.

Так это уже было в базе дампов на днях . Вы выкладывали

вопрос, и че с этой прогой делать? какая польза с вашего поста? прога без адаптера даже не откроется. и вместо плюса можно заработать минусы в репутацию. это вам информация к размышлению.

вот точно корректная, читал-писал кессом через розетку antara_dpf_off.rar

уж лучше прошивку для версии 2.15

93c56 должна быть

поднять достаточно одну сторону дисплея и всё становиться доступным

Трудно дать конкретный ответ,MMC flasher (стаса),mmc flasher2 (alex),PcmFlasher(олега)..это три спиз....ных друг у друга загрузчика и в принципе одинаковые по функционалу,с разной поддержкой и разными ценами на модули..загрузчики безусловно по японии и форду очень полезные,не каждый клиент разрешает вскрывать блоки и тогда они это самый нужный вариант,но в случай форс мажора по розетке,для подъема нужно иметь пиасиньку ...судя по подписи ktag и комбик у тебя имеются ,значит с трикорами проблем не должно быть и мультифлешер тебе не особо и нужен...

Кейген вот здесь лежит: http://carmasters.org/topic/2015-instrukcii-dokumentacija-manuali-i-tochki-podkl/

Вот, скопируй файлик с заменой в папку с прогой, и потом уже запускай с ярлыка Мастер. И отпиши, пошло чи нет.))) Новая папка.zip

Нет ничего не нужно запаивай и проверяй.

спасибо за помощь но проблемма решилась легко. на авто наездили около 200 км.сегодня решил как советовали выше пробовать пытать ее дальше. подключился определил автоматом пробег который был.и записал уже старый пробег 233655км.но писал долго.около 5 мин. панель в это время моргала.нужно просто сидеть и ждать. я сначала подумал что зависло все. через минут 5 пробег поменялся и вышло сообщение что все ок. в общем низнаю что тут сыграло роль.толи нужно было и правда накатать пробег отличный от нуля.толи просто случайность. в общем тема закрыта.всем откликнувшимся спасибо!

дамп по мерседес спринтер щиток и замок фото по подключению W209 2.2 dizel спринтер EZS W209 2012.rar спринтер дампы.rar

id=04 A8 1F F6 KEY1= FF 81 25 00 D5 E8 B3 D8

ставил на опель x18xe циркониевою с опирацоником вместо титановой, схема есть на просторах интернета работает отлично, знакомый 2-й год ездит

А может вот так.... VW_Golf_3_93c56_5WP4_Immo_OFF.rar

Попробуй вот этот дамп. 93с56a_off.rar

Позеленил все что можно! Проблема точно там! Заменой все решилось! Старый клапан вобще не мог шевелится...

Opel tech2 Opel 172.001.rar

OPEL / VAUXHALL TECH2 32MB - V177.000 EN OPEL-TECH2-32MB-V177.000-EN.rar

saab tech 2 win рабочая на русском SAAB 140.500T2WIN.rar

SUZUKI - 01.240.022 (1996-2008) образ 10MB карты, можно ставить на 32MB SUZUKI - 01.240.022.rar

карта для теч 2 вин опель русск 175 (для теч 2 джм не годится) Opel175.zip

Вот ещё мануал. manual for OP COM.doc

ISUZU_v.11.530 _1996_2011_English есливампонравиласьмоязаписьжмем зеленуюстрелочку ISUZU_v.11.530_1996_2011_English.rar

PIN-код расположение locksmith Manual.pdf

Кальки.rar одним архивом все что выкладывал, по просьбам трудящихся, взамен недоступных после слета форума

галетта 1261 на рус.яз. для правильного отображения русских букв необходимо применить патч. Galletto1_2_6_1FullRus.rar

Не нашел как тут файлы добавлять, в общем есть с русским языком галетта, может кому удобнее будет на такой работать))) Нашел как загрузить, удалять ссыль не буду для нуждающихся! Galletto1260_0.zip

много скриптов - 460 мБ - копируем в папку DeviceScripts с установленной прогой. скачал, поставил плюсик и получил пароль в личке. и вот пароль у кого репутация больше 30 :

Расположение ПИН кодов в ЭБУ PSA .Если кому интересно,могу добавить еще БСИ, кроме древних машин Расположение ПИН в эбу PSA.zip

Адаптации для VAG: VAG коды адаптации 01.pdf VAG коды адаптации 02.pdf Адаптация DSG и S-Tronic.pdf

Hyunday IX 35 2011 г ,renault kangoo 2013 г, lexus gs250 2012г, nissan murano 2013 г , mazda CX 5 2012 hyunday ix35.rar renault kangoo 2013.rar Lexus GS 250 2012г.rar nissan murano 2013.rar мазда Сх5.rar

вот документик расположение пин в дампах.rar