Лидеры

https://yadi.sk/d/KP4FQnNkiAFRF скачайие и не забудьте про спасибо

Чтобы заработала прога нужно добавить файлик vb6fr.rar, положить его нужно в папку программы, если не заработает, скопируйте файл в следующие системные директории: (Windows 95/98/Me) - C:\Windows\System (Windows NT/2000) - C:\WINNT\System32 (Windows XP, Vista, 7) - C:\Windows\System32

Пропуски воспламенения отключать дурной тон в среде профи ( газели с 4216 не в счет ),думаете этот авто на диагностику приедет не к Вам? Иногда принципы важней монет . Все остальное от лукавого или шиночипа .Простите ,ничего личного .

Коллеги, вот схема нашего прогера. tl866shema.rar

Вроде такой проги тут нет, поиском не нашел. Наткнулся на такую программу. Не знаю в какую рубрику ее поместить. В теме по Airbag писали, что хорошо бы програмку в которую можно добавлять свои бинарники и.т.д. Так тут есть своя база и можно добавлять. Кракен-Авто приложений баз данных для автомобилей. Содержит базу данных с файлами ECU, ЭБУ Распиновка, Dashboard, SRS, CarRadio Dump, но также содержит некоторую другую полезную информацию и инструменты. Прога FREE + обновление бесплатное через инет. Можно добавлять свою инфу с дампами. https://yadi.sk/d/Alo9HG1uhLvsB

2007_Т5_Е4_1,9TD_DPF-off_ 2007_Т5_Е4_1,9TD_DPF-off_ 2006_VW_Pasat_B6_2,0_TDI_DPF-off 2007_Т5_Е4_1,9TD_DPF-off_.rar 2006_VW_Pasat_B6_2,0_TDI_DPF-off.rar

Тут даже двери не открываются механическим ключом. Для начала нужно сделать что-бы открывались двери. Попробуйте сканером в активации по бодику что работает. В схеме все есть.

Каким цветом сам провод? Со схемой совпадает? Если медь черная, то как-то туда попала вода. Нужно найти где она могла туда попасть, скорей всего через какой-то разъем. А механическим ключом все двери открывает? Вообще нужно по схеме все проверять.

Контакт 5 на разъеме Е1(А) + может приходить только через мотор активатора двери. Страница 12. Если провод весь зеленый нужно вскрывать косу и менять все окисленные провода.

саб поставить можно на любую штатку без проблем с таким девайсом http://autoazart.ru/catalogue/magazin/avtozvuk_amp_video/aksessuari/kicx_hl_330_preobrazovatel_vhodov_2_kanala_v0000010645.html он подключается в багажнике к задним колонкам и все, главное для саба его правильно настроить и на усилке выставить ловпас по поводу юсб енд аух, есть такая штука http://www.04auto.ru/board/autogoods/24-5108217/ ПОЛНЫЙ РАЗВОД!!! клиент один привозил, и мучал меня вопросами "почему она не работает??" я ему в ответ: " откуда на ауксе +5 вольт и RX TX" он подумал, что электрик дурак, потому что в инете говно не продают и уехал. может это подойдет? http://moskva.ifreeads.ru/transport/avtozapchasti-i-aksessuary/adapter-mp3-usb-aux-dlya-fiat-lancia-alfa-romeo-86588.htm

Старинный хелп из Тango

я тоже переделывал приходилось и с 313 в 316 и один раз наоборот с 316 на 313 но там есть один нюанс резисторры о которых и дет речь идут на затвор устанавливаемого недостающего полевика и должны соответствовать номиналу резисторам которые стоят по соседству и управляют остальными 4 транзисторами которые уже открывают форсунки

Опишу не буду жлобом, может кому то сократит время, плата со стороны конденсаторов ставим новый ключ(транзистор) и диод с 612 на 611 блок это видно место пустое есть, с обратной стороны переставляем два резистора с( 612 на 611) обвязки проца они в центре платы стоят рядом один выше по мощней другой на пару мм ниже 1-150Ом кругленький 2-мелкий смд 222, ну и естественно епром, флеш(полный фул прогером), все

Не связывайтесь с заменой датчика, дороже выйдет. Всё прекрасно работает, если в софте ЭБУ отключить аварийный режим снижения УОЗ при неисправностях датчика детонации. Если есть возможность прошить такой ЭБУ (там необходима перепайка микросхемы памяти), то могу отредактировать прошивку под ваш ЭБУ.

Книжка по 4А Toyota двигатели 4A, 4A-FE, 5A, 5A-FE, 7A-FE..pdf

Привет. По моему вал у тебя опережает по картинке. Метки нужно бы перепроверить...

Было такое же авто. заводилось только с толкача. Причина была в ДПКВ(повышенное сопротивление), при врашении стартером блоку не хватало амплитуды.

двигатель ISF 2.8. Установка меток не снимая мотор и вакуумный усилитель. Цепи меняю также. Фазы ГРМ ISF2.8.pdf

PEUGEOT CITROEN VOLVO FORD SID807 1.6 HDI 110HP - OLS файл Не забываем благодарить ))) PEUGEOT CITROEN VOLVO FORD SID807 1.6 HDI 110HP OLS.zip PEUGEOT CITROEN VOLVO FORD SID807 1.6 HDI 110HP OLS.zip

много скриптов - 460 мБ - копируем в папку DeviceScripts с установленной прогой. скачал, поставил плюсик и получил пароль в личке. и вот пароль у кого репутация больше 30 :

Повеселило - на япе кто-то выложил В тему праздника

С праздником, бойцы войск дяди Васи!

Спасибо

И потом не забыть купить ДВС на разборе, после того как детонация убьет движок

множественные пропуски воспламенения и что с того? не фиксируются пропуски на Е0,датчиков маловато.если эбу фиксирует пропуски значит оно видит датчик кислорода,которого вроде как и нет.надо смотреть величины коррекций и из этого уже делать выводы куда руки запускать.