Лидеры

Здравствуйте дорогие форумчане!!! Решил сделать еще один отчет по замене ТНВД Lucas Epic 2 на Bosch от w124 мерса. Также подходят с Vito, W202 C200D ,w201 он же 190 мерин. Я всегда начинаю замену с отключения АКБ. №1 Пациент MersBens W202 1998 г.в №2 Он же №3 Отключаем АКБ. №4 После отключения акб снимаем вентилятор ключ на 36 плюс молоток и откручиваем по часовой стрелке. №5 Снимаем две скобы которые крепят защиту вентилятора и вытаскиваем в верх вентилятор в месте с защитой. №6 Отпускаем 4 болтика которые крепят шкив на помпе, потому как пока ремень натянут это сделать проще. Нам нужно его снять для просмотра меток мотора. №7 Откручиваем гайку которая крепит пружину натяжителя ремня. №8 Снимаем натяжитель и ремень. №9 Откручиваем шкив водяной помпы. №10 Откручиваем вакуумную трубку. №11 Откручиваем сам вакуумный насос. №12 Переходим к верхней части мотора. Снимаем пластиковую трубу со впускнова коллектора. №13 Откручиваем клапан вентиляции. №14 Откручиваем впускной коллектор. №15 №16 Отсоединяем пластиковые трубки подачи и обратки топлива и снимаем крепления фильтра соляры, потому как для БОШ нам нужно другое крепления. №17 Вот на этой фотографии мы видим разницу между супортами топливных фильтров, слева под ТНВД Lucas и с права под Bosch. №18 На этой фотографии мы видим разницу между вакуумными насосами. №19 Снимаем трубки подачи топлива. №20 Откручиваем трубки подачи топлива от тнвд до форсунок. №21 Откручиваем на тнвд болт который предназначен для установки метки. №22 Это метка распредвала , для точной настройки нужно снимать крышку клапанов ,но я уже пристрелялся без снятия. №23 Метка коленвала , я все время перепроверяю по меткам распредвала и ТНВД потому как этот шкив бывает отклеевается и градусы не правильно показывает для установки ТНВД должно быть 15 градусов, эту инфу вы можете найти в автодата. №24 Это метка ТНВД. №25 Гайка и три крепежных болта которые нам надо открутить для снятия ТНВД. №26 Для откручивания гайки я использую пистолет что бы не сбить с меток, гайка с правой резьбой и откручивается по часовой стрелке. №27 Вот она ТНВД Lucas Epic 2 №28 Переходим к снятию корпуса масленого фильтра с радиатором. №29 Да забыл нужно поменять эту звездочку (прошу прощения если что не так называется но эти знания я приобрел находясь в португалии и по этому некоторые слова не знаю как сказать на русском). №30 И так вытаскиваем. На этих фото вы можете увидеть отличия , между звездочкой Эпика и Боша. На звездочки Боша которая с права есть два груза они работают как опережения зажигания. №31 На этой фото мы видем отличия с передней части. С права Бош , с лева Лукаш. №32 Возвращаемся к корпусу масленного фильтра. Крепится он 4-мя болтами. №33 Длинные болты нужно заменить или обрезать потому как в корпусах фильтров есть отличия в толщине в моем случае были болты от корпуса 124 мерса. №34 Вот так выглядит корпус фильтра от 124 и 190 мерса. №35 Чистим отверстие под корпус фильтра на самом блоке. №36 С легка намазываем прокладку с двух сторон автомобильным герметиком. №37 Не сочтите за рекламу, вещь очень крутая удобный в работе и не разу не подвел. №38 Устанавливаем корпус на место. №39 Подготавливаем две заглушки на места где входил радиатор в блок. №40 Вот они уже на своих местах. №41 Берем ТНВД Бош и ставим на метку, для этого берем звездочку или плоскогубцы и проворачиваем вал ТНВД до тех пор пока не увидим вот этот выступ. №42 Это спец преспособа для того чтоб застопорить вал ТНВД. №43 В другом ракурсе. №44 Вставляем фиксатор в отверстие. Обратите внимание на вот такие две детали для установки тросика газа, мы их придумали сами и заказывали у токаря. Тросик ставится тоже от 124 или 190 мерса. №45 Я всегда прекручиваю трубку обратки сразу потому как потом это сделать намного сложнее. №46 Бош уже на своем месте. №47 После установки ТНВД я всегда устанавливаю вакуумный насос, потому как нужно время что бы высох силикон. И так берем прокладку намазываем силикон тонким слоем и прикручиваем вакумник. №48 Пришло время установить корпус топливного фильтра от 124 мерса. №49 Крепим его двумя болтами и сразу прикручиваем трубку обратки. №50 Вот уже что то вырисовывается ))) №51 Болты для крепления топливных трубок. Я их рассверливаю потому как замечена разница , при не рассверлинных болтах машина подергивается. №52 Подключаем топливные трубки. №53 №54 Ставим на место шкив от помпы и одеваем ремень. №55 Гнем железные трубки по которым идет соляра от ТНВД до форсунок. Я сейчас делаю по другому потом выложу фото. Просто клиент спешил и у меня были уже готовые трубки. №56 Вот он ждет когда его заведут. №57 Снимаем лампочку EPC №58 Материал который нужен для замены Lucas на Bosch. Не получилось сделать фото замены тросика газа , но я думаю вы розберетесь. И еще ТНВД Бош глушится с помощью вакуума , на фотке №56 если присмотрется можно увидеть что от вакуумного насоса я установил еще одну трубку, эта трубка подключается к электромагнитному клапану и от него к ТНВД, я беру от 124 железный вакуумный клапан с тремя выходами. Фото выложу позже , его нужно установить возле коробки с предохронителями, тамже ищите плюс который будет исчезать при выключении зажигания и подключаете к клапану и второй контакт на массу, что получается в итоге при включении зажигания подается питания на клапан и он закрывает подачу вакуума к ТНВД, а когда глушите питание уходит и открывается подача вакуума и соответственно глушит машину. Вот видео работы данного авто - https://mega.co.nz/#!A8sQDT6D!Bpjm0jJURww44jocMZLgkz4dspbN2zgyo_hTZHKg7fA Спасибо за внимание если что не так извеняйте , рассказал как смог ))) С уважением Дима

Давайте по-честному: админы адакта и их верноподданные всячески открещиваются от прошивок, которые они же продавали за несколько тысяч долларов. Это факт. Причина этого не в том, что прошивки, которые отдают бесплатно на этом форуме (язык не поворачивается назвать продажей за такие деньги ) какие-то поддельные. Причина в том, что они сами понимают, что тюнинг-прошивки первой волны - откровенное гавно, но признать это значит признать, что брали деньги за гавно. А это сложно и неприятно. Спустя немного времени хлопцы поняли, что на говне далеко не уедешь и решили (своих мозгов не хватило) копировать решения у одной известной конторы из Европы. Именно этими решениями сейчас барыжит адакт. Если я в чём-то не прав - скажите. p/s Для тех, кто получит прошивки их складчины: процентов 30% можно лить в авто и не переживать.

Дампы EEPROM различных ECU с фотографиями для ремонта иммобилайзеров на Yandex диске. В сжатом состоянии занимает 1,3 Гб, в распакованном - 10,3 Гб. Password: https://yadi.sk/d/Eqb548Yhajivd https://yadi.sk/d/KuDNFKqiajjDD https://yadi.sk/d/rrZvAgZ6ajigm https://yadi.sk/d/aP7kBEZDajgcP Не забывайте пожалуйста нажать плюсик к репутации.

miniPro v6.0 русификатор miniPro v6.0 русификатор.rar

Скрытые обозначения электронных компонентов "BOSCH Скрытые обозначения электронных компонентов BOSCH.rar расшифровка епромов Word.rar

Оригинальные инструкции по подключению различных блоков управления к флешеру Piasini Instruction IAW 59F_5AF_800_ 2.pdf Instruction ME7.4.5.pdf Freelander 3.2.pdf Honda_Civic_18_20_TypeR.pdf Honda_CRV_accord_24.doc IAW 4SF.BA Fiat Palio.pdf IAW_4HV.pdf Instruction colt turbo_.pdf Instruction delphi dcm12_.pdf Instruction IAW 4TV_800_.pdf Instruction IAW 5sfidea-musa_800_.pdf Instruction IAW 6lp_800_.pdf Instruction IAW 59F_5AF_800_.pdf Instruction iaw4af st269_800_.pdf Instruction lance20NA_.pdf Instruction lancer_evo.6.7.8_.pdf Instruction lancer_evo9_.pdf Instruction ME7.4.5.pdf Instruction ME7.9.5.pdf Instruction MED7.6.2_.pdf Instruction Mitsubishi Grandis_.pdf Instruction mitsubishi TR4_.pdf Instruction outlander_turbo_.pdf Instruction pajero32_.pdf Instruction smartTurbo_.pdf Instruction sorento35_.pdf Instruction subaru.pdf Isuzu_transtrom_READ_WR.pdf Jaguar 5.0 SKR.pdf Jaguar.pdf Jaguar_k.pdf jaguar1.pdf Jonson_Valeo.pdf Kawasaki_Jetski Ultra-08-09.pdf Mazda_long_MPS3Turbo_CX7Turbo.pdf Mazda_RX8.pdf MH8206F Mitsu TR4_2.016.pdf Mitsu L200-Pajero NEW.pdf Mitsu Pajero 3.2 200cv.pdf Nissan_3plug_long_var5_GTR.pdf Nissan_Navarra_25dci_174cv.pdf Opel_Astra_17cdti_125.pdf Pin out Fiat_ME7 5 20.pdf Pin out Fiat_ME7.9.10.pdf Pin Out IAW 6LP_OLD.pdf Renualt_SIM32.pdf Suzuki Vitara mitsu.pdf Suzuki_Swift_13_Ignis.pdf Suzuki_Swift_16.pdf Suzuki_Swift_16_08.pdf

Диагностика ТНВД BOSСH VP44 VP30 Русская и английская версии. Работает с обычным k-line адаптером. https://yadi.sk/d/TtfAMWvzaW7G8

Mercedes_Benz_SSP (Программы самообучения ) Русский язык.

Инструкция по установке: Установка русификатора от -S|A|M-: 1) Выйти из программ "USB over Network (Client)" и "USB over Network (Server)" Вызвать диспечер задачь и завершить работу "usbclient.exe" и "usbserver.exe" 2) Скопировать файлы "usbclient.exe" и "usbserver.exe" из папки "RUS_SAM" из папок для клиента и сервера и заменить в установленных папках. В свойствах ярлыков Клиента и Сервера на рабочем столе. 3) Не забывайте ввести ключь для Сервера ! Описание: FabulaTech USB Over Network 4.7.4 - это очень удачное и удобное программное решение от FabulaTech. Данная программа позволяет вам перемещать устройства с одного компьютера на другой и вам не надо покупать дорогие свитчи. Дает возможность получить доступ к подключенному USB устройству на удаленном компьютере с вашего компьютера через локальную сеть или Интернет, в зависимости от того, как физически подключен ваш собственный компьютер. Данная программа состоит из Сервера и Клиента. Вам нужно установить сервер, на компьютере, к которому подключено устройство, которое вам надо физически распределить. Вы можете установить клиент на всех компьютерах, с которых вам нужно получать доступ к распределенному устройству. USB Over Network – это простая в установке и использовании программа. Данная программа поддерживает широкий спектр USB устройств. Данная программа не требует каких-либо специальных знаний и устанавливается с легкостью. Распределяйте ваши USB устройства без какого-либо риска потери. Получайте доступ к удаленным инструментам без необходимости отходить с вашего рабочего места. Когда вы хотите воспользоваться каким-либо USB-устройством (например сканером, флэш-памятью, и т.п.), вы подключаете его к USB-порту вашего компьютера. При этом доступ к нему можно получить только с этого же компьютера. Что же делать, если в доступе нуждается кто-то еще? USB over Network позволяет вам работать с отдаленными USB-устройствами по локальной сети или через интернет так, как если бы они были подсоединены прямо к вашему ПК. Это очень удобно если вам необходимо дать нескольким пользователям совместный доступ к некоторым USB-устройствам. Свойства: Возможность работать с отдаленными USB-устройствами как с локальными. Сервер обеспечивает совместный доступ к неограниченному количеству USB-устройств. Клиент получает возможность доступа к неограниченному количеству USB-устройств Поддержка широкого выбора USB-устройств Автоматический совместный доступ к новым USB-устройствам Автоматический совместный доступ к списку исключений Автоматическое подключение USB-устройств, к которым имеется совместный доступ на сервере. Поддержка безопасного перемещения USB-устройств. PS: Программу используете на свой страх и риск,у меня при первой установки после перезагрузки вылетел BSOD , через безопасный режим делал восстановление систему. Пароль на архив 12345. Антивирус может ругаться на кейген USB Over Network 4.7.4 x86+x64 Eng+RUS.rar

Давно пользуюсь программами такого рода ScreenHunter 6.0 Free . Быстро и удобно делает скриншоты(снимки) рабочего экрана или активного окна или выделенной области нажатием одной кнопки на клавиатуре. Всё гибко настраивается. Что видишь на экране компьютера то и можешь сохранить , будь то диагностическая программа, или лазия по интернету что то сохранить на память. setupscreenhunterfree.zip

Вот схема подключения вакуумных магистралей, когда то не мог найти думаю кому пригодится )))

Прошивки комплектации Е4, Е2 и Е0, имеется сток, для ГБО4 поколения и сантехнику)))) ADACT_М74_v4.0.zip

Написал в личку. С VAG группой нормально -но нужно приноровиться и чётко выбирать и знать что ты хотишь. Пежо-Ситроены - совсем свежие не приезжали а до 2008 года все что приезжали делал.

Обманку ставят в приборку.

Можно здесь http://ru.aliexpress.com/item/MC33912G5AC/1035201060.html

Отправил смотри личку!

Вы не задумывались, без захвата Крыма, началась бы война на юго-востоке Украины? Был бы захват Крыма, без угрозы Украины вступить в НАТО, изгнать российский флот с Крыма? Еще вопрос, а что Россия сделала для того, чтобы Украина не ломилась в ЕС, как от прокаженных?

Да, заработает. Программаторы тоже работают и т.п. Может пригодится для реализации SCN, кстати.

Полный архив новых мануалов по Piasini: Bosch, Delphi, Denso, Hitachi, Jhnson-Valeo, Kefico, Keihin, Matsushita, Mitsubishi, Siemens_VDO keygen_piassini.rar

Для обновления прошивки делаем так- заходим в веб интерфейс ICOM, то есть открываем интернет эксплорер и вставляем адрес- http://169.254.92.38:60080. Просит логин и пароль- логин root пароль NZY1150263 . заходим во вкладку Update Firmware выбираем файл ICOM-BootImage новой прошивки на вашем компьютере и нажимаем send the file на ICOM начинают мигать красным светодиоды . потом следующий этап обновление внутренней прошивки, последняя строчка,пишет , что есть возможность повредить оборудование, но вроде всегда обновляет. Вроде все просто.

При таком пробеге могу предположить что переполнен счётчик сброса сервисов. Получается или в ручную в дампе править счётчик или советуют старом = делается через стандартное оборудование,но нифига не просто(так написанно).

Русификатор для 6.10 MiniPro 6.10 rus.rar

АльтернЕЙтор-Батарея живые? При повороте руля напруга на борту не прыгает? ЗЫ - Димон, ты что, Старушку на Португальском языке установил? Ну ты извращенец...

А меня хоть за-что забанили ?? вроде ничего я не воровал у вас!

После замены датчик калибровал?

Мануал по установке и программировании Tartarini Установка и програмирования Tartarini.pdf

P0091 Fuel metering solenoid – short to ground Wiring short to ground, fuel metering solenoid, ECM Вам надо проверять проводку от регулятора до блока управления. Ошибка по низкому давлению, которая появилась после замены регулятора на рампе, следствие того что вы его, скорей всего не дожали.

Версия 6.10 и русификатор к ней minipro_setup.rar MiniPro6v10_rusifikator.rar

Инструкция по демонтажу магнитол в картинках. http://www.fitaudio.com/ Hе забываем нажимать на репутацию . заранее благодарю.

а вы рекламу дайте горячий тур, экскурсии на майдан, в славянск, прогулки под градом, посещение блок постов