Активность

Рискованная операция. Мало ли чего, клиент резко явился в гости, узнать как дела с ремонтом, или косяк всплыл, типа посадочное под форсунки уже прорезанное, и шайбы нестандартные, можно гемора поиметь ) но можно и нет )

После данной фразы " 4-8,5 но это и понятно что закидало нагаром (тут скорее всего что то попало под клапан) дальнейшее обсуждение бессмысленно.

Ви краще зрозумійте, які у вас обмеження по ціні. Бо вибір великий. Мені в більшості випадків, для діагностики достатньо Fnirsi 1013d, його параметрів достатньо для відображення і can шини, і всіх можливих імпульсів, портативний, зручний, недорогий. Один мінус для мене - неможливість запису сигналу, щоб потім розгорнути і продивитись, але в більшості випадків можна обійтись і без цього. Дуже гарне співвідношення ціна-якість. Ще згадав один мінус- в нього немає автовимкнення, і це відчутний мінус, бо в мене вже батарея дуже мало тримає, а це із-за того, що він автоматично не вимикається, і висмоктує батарею до останнього подиху, якщо забув вимкнути. Треба бути уважним

Как бы на столе осцил так себе помощник особенно в плане диагностики. Для ремонта иногда конечно нужен. Вы бы хоть какую конкретику обозначьте, тогда и помощь будет.

В это входит ответ на Ваш первый пост, и этот ответ в личке у wagner.

снял дифузор. Диаметр вентилей одинаков, сечение проводов разное. Запускал на лабораторнике. Оба +\- показывают одинаково. Старт больше 12А, работа 5А. Вроде как все ок. НО, мазафака его достать .... разобрать весь перед. Намерен менять и вентиль и резистор сразу.

Кстати я попробовал через CAN записать, и все работает ! Так что зря вы так, OBDSTAR делает вещи

Я готовий образ встановив,але рр не баче сканеру,але діаг бокс баче,і не встановлюється драйвер

Kaptur 2021 1.6L (H4M) MT 476607477R Renault Kaptur 1.6L (H4M) MT 114hp 476607477R.rar

Я также пытаюсь донести мысль, что eeprom лучше вернуть обратно, а дальше смотреть ошибки и настраивать конфиг. В первую очередь правильно установить тип коробки передач, если тип в блоке не совпадает - будет куча ошибок связи по разным блокам

Вообще не вижу смысла на блоках АТЕ переливать еепром, максимум пробег скорректировать, дальше автоконфиг или править конфиг ручками. Переливкой еепрома с другого блока есть вероятность его приложить из-за несоответствия софта.

Какои мне смысл обманывать 6000 евро что в это входит ?

Всіх вітаю, допоможіть вибрати осцилограф для ремонту діагностики Ебу , блоків комфорту та іншого на столі?

☝️

Эбу. Но пытался зачемто привязать новый gateway и новыи блок комфорта по итогу уменя 2 getwei и 2 блока комфорта

Дичь. Этого не может быть по определению. Это небылица какая-то. Я не в жизни не поверю в эту историю. офиц дилер что-то привалил и не может решить проблему? Не смешите. У них есть поддержка и пот их косяке вск решаается относительно быстро. Эл замок отвалился? Он не стоит всех денег мира - давно бы новый вкрячили и закрыли вопрос. Вы явно чего-то не договариваете. Там при желании нельзя ничего привалить. Допустить могу чтотне подключили зарядное устройство. Но это просто кошмар если так

Что конкретно дилер завалил? ЭБУ двигателя, замок ?

В случае, если нужно будет сделать Tacho_ON на панелях с без таховых авто. 1. Меняем в блоке 2D значение на 64. 2. Впаиваем фильтр(он же дроссель) B82790S513N и микросхему CAN трансивер PCA82C250\PCA82C251. 3. Ставим 2кОм резистор для подтяжки 8 ноги микросхемы(пятаки со стороны шкал). 4. Ставим «терминатор» шины кан, он же 120 Ом резистор на пустеющие пятаки возле припаянных выводов 8 и 9 черного разъема. 5. Все. Светодиод индикации TCO есть, с завода не поленились поставить. ☺️

Дилер ключ прописывал... Да я понемаю только вариантов нет авто 3 месяц стоит уже

Хорошо, буду разбираться. Спасибо всем!

будет стоить космос)) сомневаюсь что это устроит..... 6000 евро примерно.... если что в личку. в точку! если и привалил, то все поднимается так или иначе (tips - кто в теме, тот понимает о чем я) и в целом - очень не советую что-то делать с fbs4 кроме как в офис.условиях. вы же понимаете, чт о там кроме моторного еще куча чего нужно.... т даже при успешном стечении обстоятельств - там будет чужой вин.

Если только ошибки читать, то для пыжа хорошая ELM с блютусом или вайфай и прога FAP на андроид - выше крыши. Быстро, удобно и дёшево.

Реальный пример того, что люди верят в то, во что им хочется, но ни как не в то, что в четвертом горшке компрессия 8.5. Хреново льет четвертая форсунка, так с третьей местами поменяй, ничего не поменялось, с чистой совестью поднимай башку.

вроде бы там просто можно перепаять элементы и проблем не будет, так сказали официалы. народ есть у кого образ диска для VG64?

Может начать почему компресія такая маленькая, там і пропуски уйдут. Ищите хто у Вас рядом есть с мотортестером и покажет проблему по железу. На холодную тяжелей смесь воспламенить , а на горячую легче. От на горячую и работает сносно. В цилиндр смотрели (хон ,задиры), форсунки не текут, пневмотест по утечке клапанов? Что из этого сделано? Думаю что ничего. Время сейчас такое что хорошего мастера днём с огнём не найдеш и очередь на месяц вперёд. На форуме другого не ждите, ремонт железа, а рассказывать принцип как работает 4-х тактный двигатель и методи его диагностики уж извольте больно хлопотно и думаю бесполезно не в школе за партой находимся.