Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Искра есть? стрелка тахометра шевелиться когда стартером маслаешь? Топливо? Компрессия? Предохранители смотрели? Плюс на форсунках есть?
  3. fergusthebest

    audi 48V 4N0915105B P0A7D P0B29

    добрый вечер, можно ли поправить дамп чтобы зарядить собрать и поставить обратно? 4N0915105B_DFLASH_discharge.bin p-flash.bin
  4. "Красная Точка" на панели приборов зажжется не только по причине не совпадения ID EEPROM но и из-за отсутствия "кодирования" и несовпадении пробега KOMBI/BDC. Проблема ID EEPROM актуальна в случае установки в панель "новой" или "чужой" EEPROM. ID EEPROM 160D0WT располагается по адресу 0x00000800 ID EEPROM 35128 располагается по адресу 0x00004000 CG Pro 9S12 с этой адресной областью не работает...
  5. Ошибка P1602-35-10 на Skoda Octavia Tour указывает на низкое напряжение на блоке управления, что может быть вызвано разряженным аккумулятором, неисправным генератором или плохими контактами. Для устранения необходимо проверить аккумулятор, генератор, проводку и клеммы, а также убедиться в исправности выключателя зажигания.
  6. Сегодня
  7. Конденсатор оден а там два і яка мікросхема названія отвіт неправильний якби так було ? якщо отвіт правильний буде премія получиш
  8. Необходимо 2 файла. Первый SBC121_F.cbf у меня файл размеров 327Кб. Проблема в том, что у меня нет возможности считать кодировки. Не видно даже трейса команды при переходе в окно кодировок, ни диагджобы, чтобы сделать это вручную. Подозреваю, дело именно в cbf. Другого файла не нашел. Второй ESP9CEI.cfb. Данный блок стоит на крафтере. Там есть защита от кодирования. Мой цбф ее не снимает. Выполнение разблокировки SCN не завершается ошибкой. Нет 100% уверенности, что дело именно в файле, но хотел бы попробовать другим открыть, дабы не зарываться зря. smr-d при открытии монако тоже не кодирует, и даже джобы на открытие кодирования нет. Спасибо!
  9. Как и на любом электромоторе - порядка 0.5-1 Ом. Подайте напрямую плюс на предохранитель БН, должен накачать не менее 3 атм. в рампу.
  10. а Вы уверенны что это причина незапуска? проверяйте чего нет
  11. Все правильно, после замены приборной панели так бывает. По поводу кода ответил в личные сообщения.
  12. На разъёме подключил к 3 пину лампу с поворота напряжение 12 в измерил под нагрузкой.
  13. smbat09

    Vw premium 7 CQ-EV1463G

    Здравствуйте. Vw Passat B6 2007.Са слов клиента после зомени панель прибора магнитола блокировалос просит код. Чем и как можно узнать код магнитолы. Premium 7 CQ-EV1463G
  14. Добрий день цікавить прошивка sprinter 311 903 двигун 2.2 om611 (109нм)іденти на фотографії зробити stage1 яка ціна Sprinter.rar Считан galletto
  15. jeny

    клон MB079700-9540 DENSO

    перекинул еепром и етого достаточно
  16. Всем дзенькуе за дапмы. Смок выпустил заплатку, как мертвому припарка ми была, ну хоть перестал валить при одчитанию. Все данные которые меня интересовали в дампах нашел. Тема закрыта.
  17. Какого года машина? Уточните подробно, что именно делали механики. Может они из двух моторов один собирали 🤪 Месяца три назад в вашем городе продавался мотор с авто, кажись 2003 года. Как вариант - договориться посмотреть, если не продался.
  18. Добрый день. Может у кого было в практике подобное - прошу информации. Притянули после капиталки труп Терракана. Пару-тройку прокруток и получаем Р0340 - ошибка ДПРВ. Вынул ДПКВ из посадочного места - начал жаловаться на ДПКВ. Вроде всё адекватно. Давление топлива есть. Если подкинуть на разъём датчик давления топлива, висящий в воздухе и чуть покрутить стартером - накачивает давление до 2000 бар. Обороты по ДПКВ почему-то видит только 20 об/мин - хоть от маховика при пуске хоть при ручном "танце" перед ДПКВ. И при прокрутке с вынутым с посадочного места ДПКВ - тоже 20 оборотов - подозреваю пока не будет нормальной синхронизации не будет и нормального отображения оборотов коленвала. Метки ВИЗУАЛЬНО все на месте - сам проверил (коленвал, ТНВД, распредвалы), а ПО ОСЦИЛЛОГРАММЕ фигня полная (если я правильный эталон смотрю). Иммо светится, но позже тухнет. Статус ключа и ЭБУ - обучен. Два ключа в памяти. Где механики могли накосячить? Шпонки, валы не тех годов? На картинке с осциллограммой: слева как должно быть, справа - как есть по факту. Ошибка синхронизации - 36 градусов по коленвалу. Мне кажется шпонка так не может повлиять. Может у этих двигателей есть специфические "ошибки сборки"?
  19. Проблема решена.Все таки все было бы проще если б я не ленился бы работать с одисом в место vcds ,но видно хотел быстрее вот и завис на простой проблеме.Спасибо всем помогли ,направили правильным путем. Теперь что было: Ошибки в 1 блоке показывали на кнопки круйза но в параметрах все они работали(я нажимаю -значения меняются). В кодинге 16 блока -Cruise not installed- и закодировать на круйз не возможно.Мах помог советом про одис,подключив в онлине я понял что кодировка такая и должна быть и нужно проверить кнопки.Вошел в тест кнопок одисом и оказалось что 2 из них при нажатии кидают malfunction,ну тогда конечно проверив шлеиф нашел микротрещину.Все запустилось, радар тоже ,ошибки все ушли,а я сделал выводы-не спешить Еще раз СПАСИБО Всем за помощь.
  20. Интересная тема! В наличии FLEX full. Пока таких авто не было. Отпишитесь по результату!
  21. Получилось разобраться
  22. День добрый, нужен сток 89663-05344 или обновление. Буду благодарен за помощь Identification Calibration: 30534400 Calibration file: 89663-05344 Part Number: 89661-05691
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...