Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Azuk
Пользователи-
Content Count
11 -
Joined
-
Last visited
About Azuk

-
Rank
Пользователь
Информация
-
Город
Омск
-
Имя
Анатолий
-
Страна
Russia
Recent Profile Visitors
-
Мужчины, может кто-нибудь поделиться прошивкой брелка СтарЛайн а94? На почту: azukhava@mail.ru. Спасибо заранее!
-
Парни, поделитесь пожалуйста прошивкой брелка е90 pic18f65k90. На почту azukhava@mail.ru. Спасибо!
-
Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
Azuk replied to Azuk's topic in Диагностика и Ремонт
Добрый вечер всем! Вопрос с авто решили в двух других местах. Рассказываю со слов хозяина. Около месяца после меня была у других мастеров, нашли подгоревший провод зелёного цвета в общей косе. Добились нормального отображения режимов переключения на приборке. С рывками авто проблему не решили, хоть и разбирали коробку. Хозяин утащил машину в другое место, там поменяли датчик скорости и авто поехало. Хочу уточнить, что с проводом зелёного цвета, в косе под капот, я тоже недавно столкнулся. Притащили такое же авто, хозяин сам решил установить сигнализацию и авто перестало заводиться. Он думал, что выкинуло ключи, а я увидел, что на приборной панели не отображаются режимы переключения коробки. Оказалось, хозяин прорезал ножом уплотнитель под капот и перерезал этот провод в косе. После восстановления провода, всё стало отображаться и заводиться. -
Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
Azuk replied to Azuk's topic in Диагностика и Ремонт
У самого уже мозги менять пора. Какое-то время коробка исправно всё переключалась, успел прозвонить датчик селектора на коробке. Когда перестают отображаться на панели режимы, при включение R и D, авто начинает колбасить. Где-то коротыш сидит, или в датчике или в блоке. Послезавтра буду разбираться, может и датчик селектора и, или блок управления АКПП. Отпишусь по результатам. Спасибо всем за помощь! -
Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
Azuk replied to Azuk's topic in Диагностика и Ремонт
Спасибо! Всё проверю. Снял блок управления АКПП, наткнулся в интернете на такую же проблему у человека. У него умер блок АКПП. Разобрать не смог , хорошо герметиком склеен. Воткнул на место, всё заработало, пару раз не попереключал коробку, опять индикация пропала и на педаль газа перестала реагировать -
Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
Azuk replied to Azuk's topic in Диагностика и Ремонт
Спецы конечно есть. Хозяин сначала ездил к коробочнику, тот сказал, что дело в электрике, дал ему контакты хорошего электрика, но тот на звонки не отвечает. Конечно, буду искать кому передать. У меня есть CONSULT 3 plus, но ломанный. Через Сканматик 2 подключаюсь. Он коробку вообще не показывает, на ошибки. Коробку показывает xtool. Я и не могу понять, к какому блоку кинуться. -
Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
Azuk replied to Azuk's topic in Диагностика и Ремонт
Нет. Клиента хорошего, поэтому и копаюсь. Пробовал ещё пробником Gprobe+ проверить шину. Шина H - 2,4-3,4v. Шина L-1,2-2,3v. Но там тоже понять не могу, то ноль показывает, то напряжение. Я, насколько понял, информация на мозги, приборку и bcm идёт с блока управления АКПП. Если так, то возможно, что он умер? Ошибки по коробке сбрасываются, по двигателю нет. После того как заводится авто, опять по коробке появляются. -
Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
Azuk replied to Azuk's topic in Диагностика и Ремонт
Осциллографа не имею. Не знаю как правильно проверить. При снятом аккумуляторе, замерил сопротивление между can-h и can-l - 60 Ом. Мультиметром прозвонил напряжение. При выключенном зажигание, на обоих проводах 0,58v. При включенном на H - 0,25-0,85v, на L -1,75-2,05v. Не подскажите, как правильно проверить. Авто и передать некому, приходится самому разбираться. -
Azuk started following Starline e91 gsm модуль and Nissan Juke, 2wd, 2012 гв.. Проблема с вариатором.
-
Добрый день всем. Авто заводится, едет, но не набирает обороты. На щитке не отображается индикация переключения режимов коробки. Периодически, режимы отображаются и тогда всё нормально, на педаль газа реагирует, набирает скорость. Режим R отображается всегда, при переключении на D, тоже загорается R и гаснет. Can шину прозвонил из салона до блоков ABS, ESP, АКПП. Коннектор Can шины из салона под капот, вырезал и спаял провода. По коробке и двигателю куча ошибок. Подскажите пожалуйста, в какую сторону копать? Список ошибок прилагаю
-
Дмитрий, спасибо!
-
Мужчины, может кто-нибудь поделиться программой StarLineV1.8.2(Professional). Я здесь новичок, скачивать не могу. Спасибо заранее! azukhava@mail.ru
Список тем для запросов
Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации
Запрос дампов
Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)
Запрос электросхем у дилеров
Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль