Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Цена вопроса защёлка полностью новая запечатанная
  3. глупости пишите... могу прислать в личку всю историю 3 браузеров с 8 компьютеров и не одной ссылки на WAGины...
  4. И чем там тики закончилось?
  5. Наверно яндекс запоминает что вы последнее время смотрели, связи сетим и подберает слова. (без обид)
  6. Сегодня
  7. Дякую за відповідь, якщо закритий методом випайки точно піде. Навіть і fqpf-144 форматі Дякую за відповідь, якщо закритий методом випайки точно піде. Навіть і fqpf-144 форматі Блок затопило, виходу нема .
  8. Кодинги очень прекрасно подсказывает ори диагностические приборы, но все ровно спосибо.
  9. https://www.vag-coding.net/tutorials-information/vcds-secure-access-code-list/?fbclid=IwY2xjawOGbIBleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBjS0JQdzNKUEdMcThFRTZ1c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MghjYWxsc2l0ZQEyAAEePSgpbqMScKnaHa9VykFcOHwFSimjkN3gVk-KkyZmR5mW02vOyPZcpk_SS6k_aem_L5vQiIP6htdU8i5XW76WLQ
  10. Этот метод хорош тем,что не надо каждый раз после выдергивания и установки преда сидеть и ждать ,когда блок уснет.А это может затянуться до часа и более.Этим же методом определяется цепь(цепи),ну а дальше все методы хороши.Удачи.
  11. Что вы там собрались клонувати? ))) В этом VSM стоит закрытый SPC процессор.
  12. Прибор 1313 VF3AA8HSCB8180229_1320.pdf Но там дело в другом. )
  13. Та правильно, если стоит левый блок, то надо краш сбросить)))) это многие проблемы решает. И прикольно, что: ничего не помогло, ничего не помогло, ничего не помогло... Блок стоит 5$.
  14. Этих годов и ранее затронула болячка разьема на ДПКВ. Просто проверьте его,обожмите,зачистите. Иногда жгут его трет по правой полуоси и стирается. Такая же болезнь встречалась на похожем разьме компрессора кондиционера.
  15. Вчера
  16. Здравствуйте коллеги. Есть машинка Peugeot bipper. По словам владельца (женщина, мало что узнаешь) что-то делали на станции, приехала домой, а на утро уже не завела. В ЭБУ двигателя EDC16C34 висит ошибка P0335 ошибка сигнала частоты вращения коленвала. Кто может поделится распиновкой ЭБУ двигателя, интересуют пины ДПКВ и ДПРВ. VF3AA8HSCB8180229 И возможно у кого то ещё есть эталон синхронизации для сравнения.
  17. Можно было бы самому прийти к этому, как методика - актуально, но я могу и амперметр вместо предохранителя прикрутить, и не рвать эти цепи. По итогу, даже применив данную технологию поиска потребителей, дальше чем на данный момент я не продвинусь в конкретном случае..
  18. На корейцах не оч удобна эта метода, когда ищешь не уснувший блок. Там каждый пред на три системы минимум и еще с пересечением линий питания (на большинство блоков идет полтора преда - основной и для "памяти"). Короч, сколько раз пытался таким методом - ни разу не прокатило на корейских авто. Там бывает пять предов выдернешь и проблема пропадает, смотришь по схемам - вроде не взаимосвязаны, а потом, когда найдешь виновника, становится понятно, как все пять предов влияли на этот блок.
  19. А про измерение падения на предохранителе почитайте,да и в интернете много информации.Ждем результат.Удачи.
  20. Пробуй без антенн (это ж беда у них, коротят по зелени внутри антенны), и проверяй сам lbu, тестами. они у корейцев без защит (входы/выходы, инфа/нагрузка - все напрямую от проца, дохнут по любому поводу). и еще вспомнил, сравни напругу на входе в блок предов салона от мультипреда с подкапотки, там есть силовая линия на электронику левой стороны кузова и отдельно на правую (смотри по схемам фар- поймешь про какие линии говорю) Сравни их. Была проблема по этому питанию, и разной напруги на них.
  21. я не знаю, поэтому и спрашиваю, голову то они где-то нашли без места для датчика распредвала
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...