Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Снял пенал для домкрата, открутив 3 самореза. Слева внизу за пеналом пластиковая вентиляционная решетка, вынул и получил доступ к релле дворника. Релле было залито водой. Подгнила плата под релюшкой и прогнил пистон. Пропаял проводом и дворник ожил. Все спасибо за помощь.
  3. Чудес не бывает, берите 4й. Или где-то проводка выделывается (не заметили или при дерганьи проводки контакт барахлит) или датчики тоже не рабочие. Всё-таки более 20 лет датчикам, да и надёжностью они не страдают. Кстати, а как их проверяете, на весу или прикручиваете к кузову?
  4. Почитайте правила внимательно поймете. Да и тему я не создавал. И вымогательством не занимаюсь... архив без пароля. Плюсы лишние не бывают))) дивиденды не капают.
  5. Заказал новую,новая определилась и в Neoprogramer,и в avrdudess,нужно прошить,чел поделился прошивкой, только я не понял какие значения фьюзов выставлять,это первое на скрине конечно видно эти значения,только я решил у вас уточнить,кто действительно прошивал этими файлами данный аппарат? В архиве четыре файла at2561с расширением elf то есть вот так вот теперь по порядку буду писать at2561.eep at2561.elf at2561.hex at2561_test_elnec_ok.hex Какие шить куда,судя по расширению, файл at2561.eep нужно зашить в раздел Eeprom,я правильно понял?Тогда какой файл из оставшихся двух исключая файл elf,шить во флешь? at2561.hex или at2561_test_elnec_ok.hex? И второй вопрос по фьюзам На скрине в архиве значения фьюзов такие EXTENDED = 0xFF HIGH = 0xD0 LOW = 0xFF Такие значения фьюзов мне выставлять?
  6. Номер запчасти такой же?
  7. Я вот не понимаю для чего топику обозначать плюс в репу. Репа нормальная, круглая, вроде всё позволяет на сайте. Кому помогло, и так плюсанут. Если только какой то дивиденд капает?
  8. Брал на авито, прошивал mprog v.3.5
  9. Сегодня
  10. MPPS18, как всегда, "на высоте" — по OBD, конечно же, ничего не читает. Приходится извращаться: то с чтением подключкой по локти в грязи)), то с размерами прошивок шаманить. Вопрос: вот эти ваши комментарии — они к чему вообще? Это вы в магазине тоже к каждой полке подбегаете и начинаете лекцию читать продавцу? Или мимо проходите молча, как нормальные люди? Или тут просто посты себе фармите? Кто действительно заинтересован — сам разберётся, покупать или нет. Деньги считать умеют все, и каждому ясно, чего стоит оборудование и его возможности. Впрочем, можно ведь и оригинальный KESS никогда не покупать — зачем, если китай работает? И при этом бегать по каждому топику с продажей оригинала, чтобы оставить «ценный» комментарий… ну хобби у людей разные. Что касается PSG16 — к активации прилагается полный архив: таблицы, прошивки, всё, что может понадобиться для работы с этими насосами. А если ещё зайти на официальный сайт, почитать и сравнить — то легко заметить: есть достаточно функций, которые Carprog просто не делает. И всё это — без лишнего шума.
  11. всім вітання потрібно відновити синхру бойового коника 95320сатана ориг.bin MOT EZS 2.bin
  12. adailide

    Passat B5+ 2004 SRS Crach sensor

    На стареньком пассатике проблемка.Ошибка 01221 Side airbag crash sensor front driver side код детали 5WK42895 6Q0909606 Поменял местами с пасажирской стороны -ошибка перешла на другую сторону,ну в роде ясно взял на шроте 3 штуки и не одна не подошла ,Думал может стороны по софту отличаются -но пасажирская работает в стороне водителя и в стороне пасажира а эти не где не работают,что еще попробовать то?
  13. А в чем вопрос? Если что необходимо по этим блокам и авто - обращайтесь ) ТГ - https://t.me/postalc_man
  14. Могу сделать без P0000, без аварийного, любые коды на Hitachi
  15. Sorry, I made a mistake in description. Inductance of this coil is 0,34mH (340uH) not 0,34uH.☺️
  16. Наиболее вероятная причина слёта синхры на этих блоках - просадка питающего напряжения. Через блок транзитом идут плюсы 12 В много куда, в том числе на форсунки, катушки, ДК, и, внимание, подогрев вентиляции карьерных газов (я бы эту цепь в первую очередь смотрел). Массы тоже надо смотреть. Много споров было, глохнет или нет в движении при слете синхры, по всем канонам безопасности глохнуть только из за потери синхронизации не должно.
  17. В поисках стока Audi A6, 1.9TDI, EDC15P HW: 0281011214 SW: 1037369571 VIN nr.: SW ver.: 39S04449 Spare: Engine: 1,9l R4 EDC SG HW Ver.: SW upg.: 038906019LL 5654 Installation:
  18. А зачем отключать, неужели так сложно отремонтировать? Там два провода на моторчик привода и сам привод. Вот и вся схема. В свое время было очень много аварийных Рогов. Никогда не было проблем с этим узлом. Из особенностей - питание драйвера на привод идёт отдельным предохранителем на 50-ю ногу ЭБУ. ЗЫ На последних моделях этот же предохранитель идёт и на привод жалюзей.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...