Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. В Виннице есть дилер Рено. и много других дилеров.
  3. Куда высылать, с Украины в РФ, как вы себе это представляете? ) ТС из г. Винница
  4. Ничего что на скрине проц другой?))))
  5. Есть в наличии разлоченные бу платы ориг ключей. Записать по процедуре и нет проблем. Сапожные ключи не лезут туда
  6. Высылайте блок, возможно ещё не всё потеряно
  7. Все ясно, нужно было узнать чо точно ошибка по расходомеру а то не понятно было, в сети много что пишут по этой ошибке. Все нашел обрыв, всем спасибо!
  8. Сегодня
  9. Вам надо снять с него разьем и завести.Берите схему и меряйте на расходомере питание по мануалу
  10. Разьем снимаю и никаких ошибок больше, но без него машина работает лучше намного, КВКГ глушил временно, прошивку менял на сток не помогло, висит только эта ошибка сразу после прокрута. Вот этот параметр в нуле постоянно.
  11. А чем вам собственно теперь помочь? Вы своими руками угробили ЦЭКБС. Лечится это заменой на б/у с таким же номером. D-Flash на этих бодиках вообще писать категориески запрещено! В своё время делал много экспериментов и как только зписал D-Flash - ВСЁ, бодику краны. Если нет ISK, то вязать только онлайном и обязательно нужен хотя бы один родной ключ от машины.
  12. День добрый.Если есть сомнения по поводу ошибки по расходомеру снимите разьем с него и посмотрите что будет писать.А так надо больше вводных по диагностике возможно действительно где-то дырка.
  13. Где то дырка во впуске, неправильные показания ДМРВ.
  14. просто меняй клапан . и жидкость гидрача. он порсто туго ходит.
  15. С этого и надо было начинать в описании. Потому что по указанным осцилограммам , казалось, что ДПКВ нормально видим ЭБУ. А это не так.На эфире он заводится за счёт компрессии,ему датчики и давление топлива для этого не нужны. Даже отключенным ДПКВ выдавать ошибку не будет. А при не читаемом ДПКВ будет вываливать ошибку по ДПРВ,так как ЭБУ не видит синхры. А если ЭБУ не видит оборотов ДПКВ,то не будет ни давления,ни заводки,для него двигатель не прокручивается. Разбирайся с сигналом ДПКВ Скорее всего сам датчик Если осликом на разъеме ЭБУ сигнал видно нормально,а в лайф дате нет, возможно проблема в самом ЭБУ. Кто знает, что и как в другом сервисе на него подавали (вход сигнала датчика на ЭБУ)
  16. Встречал на этом моторе проворот кулачка распредвала,тоже небыло синхры и не стартовала...
  17. Добрый день! привезли данное авто с такой ошибкой P1090 HFM. электрическая неисправность, не могу понять на какой датчик или элемент ругается, думал ДМРВ , показания есть, меняли штук 3 не помогает, ошибка стерается и загорается сразу после запуска. Плохая реакция на педаль газа, захлеб на начальных оборотах.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...