Активность

есть задача по сбросу этой ошибки, через CAN точно, возможно и в тулюоксе

Добрый день, господа. есть такой авто, 2001 года: WDB2030611F012426 Принадлежит родственнику (те самые, от которых не отмажешься). проблема: стало холодно и через раз горит "чек". При чем может утром гореть, вечером потухнуть, потом сразу загоретчя через час. В общем 3 раза на день ситуация меняется. зачитал ошибки, стер, завел - снова те же ошибки (приложу фото). А утром следующего дня чек потух (не подтвердились dtc, наверно), а вечером снова загорелся и снова читаю и снова все те же ошибки, что вчера смотрел (новых не добавилось). не шарю я в мерсах, но и отправить владельца и не вариант и не куда. Вопрос не про решить проблему, а про взаимосвязь ошибок - может питание или масса там общие? Или на одном разъеме блока управления висят? Или болячка есть у этих авто с таким набором ошибок? авто в возрасте - полезу "копать" наугад - там точно еще много че сломается от того, что "тронул". вот и прошу помощи "спецов" опытных.

Приветстую всех. ЭБУ привязали. Проблема был в шине CAN, а точнее в сварщике, который эту проблему создал. Стоит сказать, что с кузовом авто проводились сварочные работы, после этого, по словам владельца, автомобиль пересал реагировать на ключи. Зажигание не включалось, ЦЗ с ключа не работал. Сварщик клялся, что клемму он снимал. Сложно ему поверить. Очевидно импульс прикончил работоспособность электроники. В итоге выяснилось, что прктически все абоненты сети, висящии на линии CAN ЭБУ, просаживали шину, закидывая в нее мусор. Над ногами пассажира есть удобная колодка, куда подключены все абоненты сети. там же удобно подключить осциллограф и поочередно отключать устройства. Отключили IC, ESP, SRS и только когда остался моторник и замок - сигнал выровнялся. После этого процедура персонализации прошла успешно, Автомобиль завелся. При возвращении (подключении) блока, любого из отключенных, кан шина проседает и автомобиль не заводится. Замена вышедших из строя модулей - это уже другая история. Благодарю всех за советы и участие в решении задачи.

VW Passat B6 DSG Тип і номер ЕБУ Bosch EDC17CP14 VAG: 03L907309 HW: H02 Bosch номер: 0 281 015 029 Шукаю сток файл для EDC17CP14 03L907309 HW-H02 Дякую

Моторный не надо кодировать, для него DSG это механика. А вот коробку надо прошить, под тип мотора, тип коробки, Yeti. Потом запустить в коробке процедуру распознавания оборудования, ну и адаптации сделать. Идентификация коробки, SW, HW где?

Очень хоцца в десятку)

да . иммено так решали

всем привет удалось поднять? у меня такойже блок такая хе проблема не могу записать. может кто вызожить схему подключения . по которой можно залить

Оплату произвёл,скрин приложил

вы собираетесь весь VAG dataflash по одному файлу выкладывать?)))

все перечисленное здесь, делается кодированием (кроме тюнинга, от которого на этом вердре толку приблизительно 0), банально ланчем даже.

I didn't know that this avtokomander is only for the Global A series. I spent money and bought this but then I realized that it is not for the Global B. It is possible that DPS software has the ability to read .bin files, but I haven't tested it yet.

Привет парни, заметил в интернете, что вы обсуждаете наш ECUDesk! Решил внести ясности, для большего понимания. Это абсолютно не так, что чаще промахивается, у нас 100% рабочие решения. У нас очень отзывчивая поддержка и довольно быстрая, до 1 дня, но по факту ответ от поддержки до нескольких часов. Вот что мы добавили за последний месяц: DAF DELPHI DMCI (EGR SCR DTC) JCB BOSCH EDC17C01(DCU17) (SCR DTC) MERLO DENSO DC1U (EGR DPF SCR NOx DTC) VOLVO TRUCK EMS2 ACM (SCR DTC) DEUTZ BOSCH EDC17CV52 (EGR DPF SCR NOX DTC) KUBOTA BOSCH EDC17CV45 (EGR DPF FLAPS DTC) MERCEDES TRUCK CONTINENTAL ACM2.1 (SCR DTC) FUSO CONTINENTAL ACM2.1 (SCR DTC) VOLVO TRUCK CONTINENTAL ACM ATK E6 (SCR DTC) IVECO TRUCK BOSCH EDC17C49 (EGR DPF SCR NOx DTC) IVECO TRUCK BOSCH EDC7UC31 (DPF SCR NOX TVA DTC) VOLVO TRUCK TRW EMS2 E4 (EGR DPF SCR NOX DTC) MITSUBISHI (DCU17PC42)EDC17C01 (SCR DTC) Renault TRW EMS2 E4 (DIESEL) - (SCR DPF EGR NOX FLAPS DTC) Renault TRW EMS2.2 E4 (DIESEL) - (SCR DPF EGR NOX FLAPS DTC) Renault TRW EMS2.2 E5 (DIESEL) - (SCR DPF EGR NOX FLAPS DTC) Renault EMS2.3 E6 (DIESEL) - (SCR DPF EGR NOX FLAPS DTC) Renault EMS2.4 E6 (DIESEL) - (SCR DPF EGR NOX FLAPS DTC) SCANIA SIEMENS/CONTINENTAL EMS S7 (DPF EGR NOx DTC) SCANIA EMS S8 (DPF EGR SCR NOX DTC) SCANIA EMS EMD1 (DPF EGR SCR NOX DTC) KUBOTA DENSO ACM(SH72531) (SCR DTC) VOLVO TRW EMS 2.2 EURO5 (DPF SCR EGR NOx DTC) VOLVO TRW EMS 2.3 EURO6 (DPF SCR EGR NOx DTC) Кроме того, у нас гарантия возврата средств до 14 дней Ах вот еще забыл вписать VOLVO TRW EMS 2.4 EURO6 (DPF SCR EGR NOx DTC)

Заехал туда где отключали евро 6. Они исправили эту проблему. Как именно - не знаю

Спасибо большое.

Оплатил, отправил скрин

Проблему решил, Перепрошивкой тсм.

Да є можливість, але відставив її в сторону, відволіктись нада. Робив тулбоксом , все , що можна не проходить лише ось це. ЦЕ СКИДАННЯ КІЛЬКОСТІ РОЗМИКАНЬ ПІД НАГРУЗКОЙ.... РЕЛЕ ПРЕЧАРЖА ПЕРЕВІРИВ ВОНО ЖИВЕ. ІЗОЛЯЦІЯ ПЕРЕВІРЕНА МЕГАОМЕТРОМ ПІД 500 ВОЛЬТ. БАТКА ЗНЯТА , ПРОБЛЕМ ІЗ ЗАМІРОМ НЕ МАЄ. ЗАКАЗАВ НОВИЙ 12 ВОЛЬТ, ЗАВТРА МАЄ БУТИ , ВОЗЬМУ ДОСТУП ДО ТУЛБОКСА І ПРОЙДУСЬ ЩЕ РАЗ ПО ВСЬОМУ.

Я тоже оплатил вчера через PayPal. И тоже жду и надеюсь попаду в 10-ку первых)))

Добрый день. Оплатил.Отправил скрин.

ее нужно прошить

А не треснет?

Оплатив відправив скрін квитанції