Активность

Благодарю, помогло. Сначала SC001, потом SC003.

Так блок двигла управляет блоком вертушек, чтобы включить вертушки и компрессор. И получает обратную связь, чтоб не получить перегрева, вырубить всё нафиг и зажечь водиле лампу на щитке. Такое вот ему дело.

Чуть позже буду на месте замерю с какой ноги и на какую ногу выходит , и выпаяю конденсатор , просто даташит не нашел , спасибо

Здравствуйте, написал вам в телеграмм.

Доброе утро. Не нахожу вас в телеграмм @Id535i. 2.4.17 beta версия инсталлировалась поверх 2.3.66 и подтянулась двух месячная расширенная лицензия. Но я не вижу различий в функциональности: мне нужно Transmission calibration (Selector Position Relearn, Range Switch Calibration) для моего Ford Fiesta 2008 c Durashift, а они не появились. Может дело в лицензии? (@Vritaly я в Телеграм)

Такой текст и картинки процесс не ускоряют. Нога 34? Конденсатор сняли для позвонки или на плате измеряли? Фото не нужно. Конкретно- с какой ноги какого АТИК звонится на ....

Блок стоит родной вроде как. ТИСа у меня нет пока, к сожалению На просторах инета нашёл одну идею - что если блок двига закодирован неправильно? Может в комплектации указано без кондея? Надо бы глянуть. По логике какое блоку двига дело до реле вентиляторов, если в авто стоит отдельный блок для управления ими?

Блок вертушек установлен правильный? Проверку по ТИСу выполнил по этим ошибкам?

моторный скорость видит. щиток по диагностике скорость видит. рулевое скорость видит. радио не проверял. иду проверить предохранитель N 27 - на его месте нет пинов . то есть отсутствует как опция.

Приветствую всех. Столкнулся с такой вот проблемой уже на 2 авто. 2 ошибки: P0480-4 Сигнал реле вентилятора 1 - низкое напряжение/обрыв цепи P0481-4 Сигнал реле вентилятора 2 - низкое напряжение/обрыв цепи Предыстория: приехал ко мне Astra G 2002 Y17DT (W0L0TGF3522022513), жалоба: ошибка по системе охлаждения, ошибка по двигателю. С системой охлаждения было наверчено - удалён кондиционер, его вентилятор, радиатор и прочее. По блоку управления вентилятором все ошибки устранил, поставили вентилятор, вместо дохлого датчика давления кондиционера втулил обманку. Сам блок вскрывал - там никакого криминала не увидел. Но вот в ЭБУ движка висят 2 ошибки приведённые выше. Проводку между эбу двигателя и блоком управления вентиляторами (4 провода) проверил с лампочкой, там полный ажур. Эбу движка был со следами вскрытия, подкидывал другой такой же - никаких изменений. При этом всём вентиляторы работают как положено. Прям тупик какой-то. Машина уехала. На днях приезжает другое авто - на этот раз бензинка 2001 Z16SE. Жалоба - загорелась ошибка по движку, подкидываю диагностику - P1481-4 Fan Relay 1 Signal Low / Open Circuit P1482-4 Fan Relay 2 Signal Low / Open Circuit Приехали, думаю. Владелец авто мой знакомый, отправил пока его восвояси пока не найду хотя бы намёк на решение. Так вот, прошу помощи, может кто что может подсказать по этому поводу?

Всем спасибо за участие. И отдельно shundrov, карпрог справился с заменой панели.

Peugeot 607 3л бензин 2007г VIN VF39DXFXE92081046 Нужна схема управления двигателем а именно впрыском, нужен пин 5 форсунки.

A MMI? При разрыве оптики, заставка AUDI вроде должна быть.

Honda Odyssey 2019 USA электросхема Очень нужна электро схема, хотя бы раздвижных дверей, Расположение блоков управления. Суть в том что блок не видит переключение питания (вкл выкл режима электропривода) и кнопки управления правой двери... тестом по диагностике все работает... 2 проблема боковые маркеры правая сторона работает как габарит и паворотник, одна контактная лампа. с левой стороны горит только габарит, при павороте не чего не происходит.. 3 проблема теряется бес ключевой доступ, но машина заводится спокойно скнопки... Ошибок не где нет, окислений не найденно... Кто пользуется базой Hilton посмотрите пожалуйста есть это авто в ней Honda Odyssey 2019 USA... спасибо

Здравствуйте , извиняюсь если ошибся , с драйвера с ноги выходит на другой асик , не знаю RC дифференцирующая или интегрирующая ,но конденсатор в кз и резистор пробит(треснул даже) сгорел и не вижу маркировку ,если есть у кого возможность номинал емкости конденсатора и какой резистор, блок функционирует проблема в перетертом проводе на коробку соленоида не включает передачу

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста 2013/1 ID W4XX.QMUP.DZYW.F6H3

отправил в лс проверите

Приветствую тоже Корса д Такаяже проблема, не нашли решение?

есть специальная софтина для восстановления SYNC

Вообще-то это драйвер... RC цепь куда подключена?

Схемы на машины сравнивали? Посмотрите хотя бы на управление реле стартера.

2129022109_001.cff

ну думаю он и близко не подойдет к этой машине купите что нужно и не мучайтесь да и чтоб кто то чем то мог помочь нужен вин код номер родного блока

Нет, делал автоопределение.

Проц перекинул тоже, прочитав про калибровки, но его перекинул во втором раунде. Отличная теория про то, что он мог переписать еепром под себя. Оригинал бэкап есть, сейчас пойду сравнивать