Активность

Добрый день! Нужна схема и прокладка ABS. Citroen Jumpy. Заранее спасибо! VF7VFAHKHKZ028329

Сегодня попробовал forscan обновить hvac до заводской прошивки ,в результате u3000 ,хотел понизить прошивку но форик не качает файлы GB5T-18D619-AA.GB5T-18D620-AA , ucds тоже не находит.

Так если в массе своей люди будут вести себя культурно и адекватно , то те что прогуливали подстроятся по стадному инстинкту к другим которые не прогуливали , потому как все как все . За пьянку раньше и штрафы были меньше но как было в 10 году 200 смертей в год так и в 25 году 200 смертей в год , никто просто статистику не смотрит , стараются все законы с Европы скопировать , думают что так кто-то возьмет дикарей в Европу .

Так своему калибровщику задайте вопрос

FORD_BCM_2015_SPC560B64_95320 (2).pdf Это для xprog, питание 18 19 нога, 19 ногу поднимал и VCC на прямую, на плащадку тоже пробывал подовать когда подоещь на плащадку то идентификация проца проходит на VVDI multiprog а на VVDI prog проц не определяется но читает с нулями все. хпрог читает но verification не проходит, хотя структура дампа похожа на CD706. СD706 сделал этот блок за 5 минут и туда и обратно, и залил вычитаный епром c VVDI без проблем и машина завелась, конфигурацию взял с приборки и все. Вопрос остается открытым как прочитать SPC560B64 желательно не сдувая.

7.2.1 со сканматиком работает 100% по k-line

Парни кто в теме гляньте что не так? После репрога всеравно бьет ошибку Р0421 слабая производительность катализатора банк 1. Заранее благодарен. 8631A232_E86411_31A232-20250603-202944_stok.rar Mitsubishi Outlander 2.4i E2 SW#31A232_NoCs.rar

А причем тут добровольное? Люди которые ещё за совка вкалывали на заводах имеют мизерную пенсию, где их достойная старость то делась? Платили они налоги по полной, зарплаты в конвертах тогда не получали За Детройт не вкурсах вообще что да как у них там, я про нормальные государства говорю, или может нет ни где нормальной пенсии и зарплаты по вашему? Не пойму к чему это сказано было

Дякую, знайшов

привет, можно метки ГРМ на Peugeot Expert 2018 2.0D ? Спасибо большое!

Всем спасибо.Тему закрываю."Рисовый" Ktag все же делает эти блоки.

Я вам предложил помощь , но я не телепат и не вижу на расстоянии ! Я не вижу , что бы вы тут в теме - показали как вы это делаете ! Этого тоже нигде вы не написали , до этого ! Вопросы остаются !

Я же все написал, как по ОБД так и по Bench, может я чего то не понимю но по моему "antuk"у делать не чего и предложить ни чего не может и просто развлекается. Машина завелась и уехала с правельной конфигурацией. На все про все ушло минут 15, но конечно епром нужно было выпоять и прочитать. Вопрос остается открытым как прочитать SPC560B64 желательно не сдувая.

Все правильно - это кто решил ? Я не увидел от вас не метод подключения ( в IO терминали его нет ) Повторюсь - как и каким способом вы подключаетесь к BDM ? ...Где деньги - зин ... ???? Где дампы ? Где картинки ? Где скрины ? Конфиг - можно подтянуть по вину , тем же FordScan

Все правельно, если блок в порядке то можно перелить с CD706 все и епром и флеш. Ни кто не сказал, все проверенно самим, такая же инструкция как и в IO Я же написал в первом посте как прочитать флеш а не как завести ( завести не проблема если епром вычитал ) Во флеше конфигурация, она мне и нужна. ( не вопрос как перелить конфигурацию из приборки а имменно из бодика взять) Пробывал читать по всякому, и ножку питания поднимал, не помогло. Под рукой LQFP176 нет, заказал как придет попробую сдуть. Еще раз, пробывал как на блоке который не отвечает так и на том который в порядке. грешу на Xprog 5.84, может он просто не гут. Спасибо

С тахографом ситуацию понял. А при сбросе пробега на одометре,не получит ли он обратно старый пробег от тахографа?

Ну наверно при то , что человек не может прочитать флеш с проца Его самое простое решение - это пролить еепром и залить флеш уже в оригинале каким ни будь FordScan Или вы хотите научить его удаленно это сделать? Он за три дня не смог . Да и что там в этой флеше , такого важного ?

С пенсий это вообще как два пальца. Вы сколько перечислили страховой на добровольное пенсионное обеспечение? А зарплата... Сколько в Детройте человек требуют предоставить им зарплату по специальности и месту жительства?

https://carmasters.org/topic/6567-тахограф-dtco-1381/ Не ленимся пользоваться плиском, чтоб темы не плодить.

Причём здесь 95320 и заводка авто? Чел спрашивает чем прочитать проц чтобы залить в другой.

Это вам кто сказал ? Вы это от куда взяли ? Покажите как вы это делаете , по какой инструкции ? Правильно , потому как чтение этих камней надо подать питание на агрегат а не BDM А с чего вы взяли что у вас ваш чудо " 706 " прочитал правильно ? Покажите , что прочитали . Не надо ничего сдувать ! Вы отчитали 95320 ? Этого достаточно для заводки авто !

Mercedes B200 2014г. Панель A246 900 63 11 ,проц MB91F4670B память 95640. Подсобите в пересщёте. Есть 333209, нужно 233209. 16-06-2025 12.35.42 25640 333209km.bin

ломайте, клонируйте.. главное не завалить авто как по мне то лучше сделать правильно и качественно.......... и не иметь проблем в будущем

На Iveco 60C15 одометр показал 999999 км. На данный момент задача — установить пробег на 0. Однако, почитав форумы, узнал, что без прошивки тахографа не обойтись: при уменьшении пробега на одометре тахограф запишет старый. Тахограф на данной машине — VDO 1381.0111109010 — не используется, поэтому можно не бояться за сохранность пломб, но нужно сохранить его работоспособность.Изначально был план прошить его EEPROM (если он там есть) программатором, так как специальных инструментов для работы с тахографами под рукой нет. Подскажите, пожалуйста: Перезаписывается ли пробег с тахографа в одометр? (Тахограф изначально интегрирован в машину.) Есть ли смысл в него лезть и возможно ли разобрать его без "окирпичивания"? Как можно изменить EEPROM, если он имеется?