Активность

Читал, но этот пункт подзабыл. Да и речь не про саму систему репутации, а про поведение конкретных персонажей. К Админам обращался в различным способами, к сожалению вопрос не был решен. Этой темы не было бы если «минусы» были бы анонимными.

Привет. Ищу сток полную флеш. Ford Transit 01/12/2008 2.2L Duratorq TDCi (140PS) DCU-104 SW Version: 8C11-12K532-AJE Calibration: 8C11-12K532-AJE Serial number: YP6EV2AP399K Part Number: 8C11-12A650-KE Hardware: 6C11-12B684-CC Заранее спасибо.

Кто-нибудь может открыть такую коробочку на автобусе посмотреть маркировку кварца, или ткнуться осциллом На XTAL2 это 14 нога камня это займет не более 10 мин. И сообщить тактовую частоту кварца!!! Нет желания переделывать управления и контроля отопления салона. За беспокойство отблагодарю.

Я так понимаю правила на форуме вы так же не читали? 4.6. Запрещается обсуждать репутацию.

Спасибо, предложил клиенту повторно взяться за эту проблему, но он ее решил сам, у другого специалиста. Спасибо за советы, запомню на будущее 🙂

Skoda Octavia A5 2010 обнулилась кодировка после манипуляций с панелью приборов. У меня на тот момент не было возможности вычитать кодировку.... только сейчас настроил кабель и програму( VIN TMBHJ61ZXA2077416 Блок АБС 1K0 907 379 AH Нашел програму abs\esp coding helper, она мне сгенерировал такой код: 11 3b 20 1c 09 29 00 01 00 0f 04 e5 90 1f 00 41 00 00 00 блок не принимает эту кодировку. Кто мог бы помочь?

Таких чудиков тут к сожалению достаточно, которые за «зеленые» стрелочки устраивают борьбу как за вкусный пирог и красная стрелка для них как тряпка для быка! Порой выкладывают всякий шлак в виде дампов, а народ им плюсует не разобравшись. Посмотрите во что превратились темы с базами дампов! Мало того, что шлак непроверенный, так еще и не подписывают должным образом.

Та я погуглил под эту гребенку там много чего, смысла нет с моторни катянуть фишку в салон а с салона назад в подкапотку.тем более что 5 вольтовые датчики там только под капотом

левая кик панель - это пластик возле зоны покоя ноги, слева от педалей

у вас есть в углу каждого сообщения три точки... Нажимая на которые есть кнопка Жалоба. Даже в личных сообщениях. Только на такую форму обращения есть возможность изучения претензии администратором.

Жизнь - боль..... Нужный мне пин пустой.... хз как так все есть, а датчика фреона нету.... будем запиновывать. Спасибо.

Всем здравствуйте! Поставил значит я персонажу Diman0770 1 минус за то что он внес дезинформацию. Так теперь этот персонаж наставил 4 в отместку. Призываю админов принять меры к таким идиотам. В ту же степь персонаж EviCar. За 1 минус также за деструктивный пост написал мне массу оскорблений и наставил также массу минусов. Боже избавь форум от таких идиотов!

Точно в десятку. Не у всех есть мтпро что посмотреть осцилку. Но на осцилке хорошо видно, что искра как хочет, так и живёт своей жизнью.

А в бодике что по этому поводу написано? И в ЕСМ про розрішення на запуск так и написано: разрешение на запуск да-нет?

Если машина имеет модуль охлаждение как это так ошибка P1530- реле кондиционер значить в эбу записано сток без модуль охлаждение т.е 2003. заливай сток 2001 и все

Привет, проблема клапан адсорбер замена или заглущить и все

Доброго времени суток! Очень нужна помощь. При ремонте вариатора JF016 был заменён гидроблок. Загрузочного CD нет. Есть QR-код. Помогите сгенерировать загрузочный файл для MUT3 SE. Заранее благодарен.Текст_1716795417843.txt

Очень просто - искра не вовремя или компрессия отсутствует напрочь. 😁

Может быть Sdp3 и не подходит, но автоком почему не видит блок. Уже с привязкой к авто ладно,просто он даже на столе не подключается. И почему номер блока и номера скаченные через прогроматоры другие?

Доброго всем. Hyundai santa fe 2.4 2005 блок кефико (митсу) нужно в маске прибить ошибку Р0134 (по активности 1 л.з) Периодически вылазит эта ошибка, замена лз не помогла, при этом сигнал с лз есть, коррекции работают, всё штатно. E2_EH2691-20250723-123444 no cs.bin

Здравствуйте. Если я правильно понял то вы работаете с автомобилем четвёртой серии. SDP3 не подходит для этих авто. Вам нужен SDP для "четвёрок" . Прошивку вы считали нормально. Но для замены ЭБУ вам ничего шить не нужно. Вам нужно "подружить" блок 420 сил с автомобилем с помощью SDP для четвёртой серии. Это если нет иммобилайзера, а если есть то или xcom или перепайка епром. В поиске наберите vci1 scania.

У нас в КЗ цены на эти блоки от 700 $ стартуют и из года в год их все сложнее найти, а машины с этими блоками занимают львиную долю всего автопарка страны. отладчик б.у на ebay за 1к стоит не так уж дорого с учетом того если все это будет поставлено на поток как минимум 400-500$ можно брать с клиента в будущем а пока да они не пишутся за эту сумму, но потом куда им деться

Ну не 1000 у. е. от 350 старт. Просто гляньте цену на отладчик для этого проца и желание сразу отпадет. Да и клиента эта должна быть забота, а не мастера.

ECM я не міняв просто пробував по новому привязати ключі Щоб наладити сінхру

в этом то и дело что бу сейчас дефицит и стоит по 1к$ бу блок новые процы по 40$ на алике