Активность

StarFinder 2022.txt тут должно быть.

Я хз что это, но знаю что ваш автомобиль очень чувствителен к зонду. Иногда люди меняли ори зонд на Бошевский с другими номерами, и в одних случаях получали лёгкий тюнинг, а в другом - прожорливый циганский воз.

а как правильно пропатчить?

В гугле забанили? Первая ссылка в гугле.

Скин для справки для интересующихся. Разрежение показывало на ХХ 26-27 КПа. После замены МАР цифра особо не поменялась.

а с приборкой что делал? Вроде как моргающая лампа srs к этому не отностися

потому что суете все без разбора , это так не работает...

Если со старым набором все ок, то датчики можно оставить в покое и выглядит это как проблема совместимости - новый комплект блоков полностью по номерам и софту идентичный старому? И не проще было поменять только эбу без всего этого геморроя?

Покажите разряжение во впускном коллекторе(на холостых)и как писали выше-продуйте дымом.

Overhead panel тогда должна быть в коммуникации, учитывая что на схеме под нее целых два листа выделено. На первой схеме которую ты выложил коннектор с921 подключается к Roof panel, где там подключение моторчиков?

Не цифра в цифру, стояла оригинальная Фордовская 258 006 925/926 Поставил LS0140038 Calorstat by Vernet. Готов конечно и оригинал поискать, если это решит вопрос, вот только лямбда только читает результат, и по нему уже корректирует. Долгосрочная коррекция на ХХ в +7 (короткая нормально в околонулевых значениях на ХХ). Контактную группу на лямбду смотрел, там все ок - греется нормально и сигнал идет. Хотя, может есть какие то неочевидные моменты.

NA: 124c0092137c32fc1a7d13c6c28b4d3640002506272142 EU: 4775916acac469d5e85aec054bf867b140002506272142 JP: da340163ed29210064252700d0663f2426f510397af0d5 OT: ac09bcc9299954e9b8ee795cf5008ac140002506272142

Оригинал, цифра в цифру?

сделай фотки чудо сканера для истории . интересно взглянуть и скрин программы

Спасибо за информативный пост. Мы сейчас как раз в интернете. То что нахожу, только для подключения на столе. Может кто подскажет название программы или базы. В carmin только на первый daster есть схемы, а fix не грузит схемы на воторой daster.

Может ЕГР прогорел? Часто глушат тоненькой бляшкой, со временем прогорает

Пробуйте заводити холодну з від'єднаним лямбдою. Покажіть параметри РХХ, ДАТ, ДПДЗ, часу вприску в момент незапуску.

Не сильно силен в свежих Мерсах, какой это кузов? Здесь может быть https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=6692571

Почти все есть на сайте а те которые реально рабочие выложу

VF7YDTMHU12374610.pdf

После єтого патча центри перестала запускаться

Спасибо! Спасибо!

Конечно, больше месяца прошло... Но, а что тут обсуждать? Человек, скорее всего ввиду полного незнания и надежды на халяву, залил левый дамп не сохранив старый. На скрине знакомая картинка, не появляющаяся сама собой. И где сейчас взять такое для ТТВЕВО... И еще ZH/1PL.

Подниму тему. Есть ли вариант русификации по дампу? Volvo V50, 2011 года. Щиток на 9S12HZ256.

Согласен, само собой, для подготовки тетрисы должны быть, и не один, у самого кейтулмакспро и кд-х2. Пада пока нет, собираю))) работаю vvdi2+vvdi prog, +autel508s +xtool618, хочу еще obdstar взять. А по существу, товарищ просто выдал кашу "Xhorse Key Tool Plus Pad + VVDI 2 + OBD MINI TOOL 2 ", я и написал, что функционал один.