Активность
- Последний час
-
potapchuk50 подписался на COSANOSTRA
-
Alex Vlasov отреагировал на сообщение в теме:
Вскрыть Motronic MP6.1
-
Z94C241BAJR036322 need pin kia Rio 2017 euro
-
acid440 присоединился к сообществу
- Сегодня
-
Характеристики автомобиля Группа товаровC4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78) N° APV/PR16323 FV 2 0345 Дата начала гарантии31.08.2021 Дата производства18.07.2021 Серийный номер двигателя10 TMA3 0136936 OPB00KX NREe2*2007/46*0356*28 P4A9839228699
- 256 ответов
-
- электросхемы
- peugeout
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
k0tik0v отреагировал на сообщение в теме:
Ragdoll Archers: Where Skill Meets Hilarious Chaos
-
delightes подписался на Ragdoll Archers: Where Skill Meets Hilarious Chaos
-
If you’ve ever wanted a game that mixes precision with pure unpredictability, Ragdoll Archers is exactly that kind of experience. It’s one of those games where you line up the perfect shot… only to watch your wobbly character flop around in the funniest way possible. And somehow, that’s exactly what makes it so addictive. At its core, Ragdoll Archers is a physics-based archery game, but it doesn’t take itself too seriously. Every movement feels loose, every shot has a bit of chaos, and every level manages to surprise you in some way. Gameplay Overview: Simple Idea, Endless Laughs The main goal in Ragdoll Archers is straightforward—take out all enemies using your bow. But don’t expect it to be easy. Each level throws new challenges your way, whether it’s tricky angles, moving targets, or obstacles that get in the way. What really makes the game shine is its physics system. Arrows don’t just fly straight—they arc, bounce, and sometimes trigger unexpected chain reactions. You might hit an explosive barrel, knock over a structure, or even accidentally launch yourself into danger. It’s chaotic, but in the best way. And that ragdoll movement? It never gets old. Watching your character wobble, stumble, and somehow still land a perfect shot is half the fun. Controls: Easy to Learn, Hard to Master Getting started in Ragdoll Archers is super simple, which makes it perfect for casual players: Hold the left mouse button to aim and adjust your shot power Release the button to fire your arrow Press the space bar to jump and reposition That’s it. But don’t let the simplicity fool you—mastering timing, angle, and movement takes real practice. Tips to Improve Your Aim (and Survive Longer) If you want to get better at Ragdoll Archers, a few small adjustments can make a big difference. First, pay attention to physics. Arrows don’t travel in straight lines, so learning how gravity affects your shots is key. The more you play, the better your instinct will get. Second, don’t ignore the environment. Walls, platforms, and objects can all work in your favor. Ricochet shots can sometimes hit enemies you can’t reach directly. Also, look for interactive elements like explosives or switches. These can turn a tough level into an easy win if used correctly. Finally, slow down. It’s tempting to fire quickly, but precision matters way more than speed in this game. Why Ragdoll Archers Is So Much Fun What makes Ragdoll Archers stand out is how it blends skill and humor. One moment you’re carefully lining up a shot, and the next your character is flailing across the screen in a completely unexpected way. It never feels frustrating because even your mistakes are entertaining. That balance between challenge and comedy is what keeps you coming back for “just one more level.” Final Thoughts Ragdoll Archers is a perfect pick for anyone who enjoys physics-based games with a lighthearted twist. It’s easy to jump into, fun to experiment with, and full of laugh-out-loud moments. If you’re looking for something casual but still rewarding, give Ragdoll Archers a try—you’ll probably miss your first few shots… but you’ll have a great time doing it.
-
delightes присоединился к сообществу
- Вчера
-
shundrov отреагировал на сообщение в теме:
Вскрыть Motronic MP6.1
-
zkf отреагировал на сообщение в теме:
Вскрыть Motronic MP6.1
-
zkf отреагировал на сообщение в теме:
Skoda Octavia A5 2.0TDI EDC16U34 MPC562 передув турбины
-
Darylreerm присоединился к сообществу
-
zkf отреагировал на сообщение в теме:
схеми на авто с USA
-
Всем привет. CGDI увалил BMW_CAS3+_61-35-9237046-01_VVDI2_0L15Y Прилагаю флеш и еепром. Полечите их пожалуйста. Спасибо. П.С. Я самостоятельно полечил двумя утилитами, но не уверен, что правильно работают утилитьі. Первьій раз такой увал, потому нет у меня уверенности в правильности утилит, посему прошу помощи бьівальіх. Спасибо. BMW_CAS3+_61-35-9237046-01_VVDI2_0L15Y_her.rar
-
nikfm52 отреагировал на сообщение в теме:
GLC 300 4matic 2019 з USA на EU
-
nikfm52 отреагировал на сообщение в теме:
GLC 300 4matic 2019 з USA на EU
-
nikfm52 отреагировал на сообщение в теме:
GLC 300 4matic 2019 з USA на EU
-
nikfm52 отреагировал на сообщение в теме:
GLC 300 4matic 2019 з USA на EU
-
Ivan_AK подписался на Нужен eeprom Hydronic MB W639 предпусковой 252451
-
Приветствую Всех! Нужен eeprom на предпусковой полноценный Hydronic Мерседес Vito / Viano блок управления 225204003003. Просьба помочь.
-
vanjkeee подписался на Renault Can Clip v220
-
думал, там что-то интересное..а там уже ничего нет
-
Понял, будем знать. Последнюю без токена, что я запускал была Renault Can Clip v237
-
Олег 3 присоединился к сообществу
-
Kelvin присоединился к сообществу
-
Компрессию померил. если первый цилинд будет со стороны грм. тогда получается 1 цилиндр 26 2 цилиндр 26 3 цилиндр 27 4 цилиндр 27.5
-
Именно так, где приклеена выше написал.
-
Как понял, низкой температурой греть верхнюю крышку с идентами и подрывать её ?
-
palik подписался на Дам инфу с офф. баз PSA groupe
-
Доброго вечера. Требуется выписка с базы PSA по дате выпуска Citroen VF73AHNS4MJ792575 Спасибо
- 256 ответов
-
- электросхемы
- peugeout
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
OnlyVags подписался на Vw Crafter 2023 защита компонентов
-
Яка версія софта в BCM? Може так як на Polo і T-Cross прошивкою BCM лікується?
-
Burnie присоединился к сообществу
-
так откуда взялись ошибки? Защита компонентов после замені блока ?
-
вначале нужно прогреть блок полностью до температуры 60-80 гр. но не более ( при такой температуре мастика с помощью которой склеены части становится более податливая) верхняя крышка с номерами приклеена двумя полосками пластика в районе второй цифры по Mersu до Буквы О слова BOSH , вторая от буквы Е слова BENZ до восьмой цифры кода по BOSH, и последнее с верхней крышкой вокруг MAP сенсора в виде капли с заострением в сторону белой черты с расшифровкой штрих кода, подцепив крышку со стороны одного из разъемов начинаем МЕДЛЕННО оттягивать крышку от основания, по времени иногда уходит около часа, самое главное нужно чувствовать силу чтобы крышка не лопнула, и постоянно подогревать блок чтобы мастика была более податлива, ( первый свои блок я разломал сильно так как ище не знал как с ним общаться)под крышкой находится еще одна квадратная крышка, эта крышка закрывает доступ к контактам и плюс к ней прикреплен MAP сенсор , контакты находятся ниже уровня квадратной крышки. со стороны разъема датчика индуктивности вдоль всей части квадратной крышки лежит электролит он припаян к корпусу , вскрытие аналогично варианту один , греем и потихоньку отдираем где есть возможность тонким ножом надрезаем герметик, под второй крышкой находится третья неприклеенная которая защищает контакты снимается легко, ПРИ СНЯТИИ ВТОРОЙ КРЫШКИ БУДЬ ОСТОРОЖЕН MAP СЕНСОР крепится тремя проводами у них есть запас на вскрытие но небольшой, отдираем около 60 контактов и снимаем крышку номер четыре от корпуса , методика таже, ключи находятся если смотреть на твой рисунок в нижней правой части, ключи с двумя базами если база с положительными импульсами жива то отделались легким испугом, отдираем от ключа проводники И цепляем транзистор где подскажет фантазия, я ставлю транзистор на место сгоревшего слегка его обточив, если база с положительным импульсом наработает то неповезло но сделать тоже можна ,технология уже сложнее но дешевле чем новый. pms.rar
-
Skoda Octavia A5 2.0TDI, 03G906021TC, 03G906021AN, 0281014712 отключается турбина по передуву. На самом деле передува нет, но есть заниженнные значения уставок ограничения по наддуву. Т.е. турбина дует например на 3000 об\миин до 1500мБар, а заданное значение при этом равно 1300мБар. Откуда взялись такие низкие значения я не могу понять и считаю что это очень мало. Кто может отредактировать прошивку? Есть флэш и ееапром вычитанные ПЦМ-флэшером. Люжу сюда. EDC16_MPC562_M58BW016_flash_1037391891P447HAS9-20260708-175747.bin EDC16_MPC562_95320_eeprom-20260708-175322.bin
-
Sasha_B6 присоединился к сообществу
-
valerio1982 подписался на Продам MDFlasher. Украина
-
Вітаю панство ! Согодні гарний день і гарні справи. По-перше стосовно DTC000575. ШІ на основі 3 мов мануала з'ясував шо смисловий переклад на руську "ОГРАНИЧИТЕЛЬ ДАВЛ. В ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТ. РАМПЕ" не відповідає дійсності. І шо б там не було 12345 DEF треба перевіряти все. Тому ексклюзивно для Carmasters від мене та ШІ коротеньке пояснення (PDF) DTC000575 Такого не знайдете ні де. По-друге шо стосовно репрога. Завдяки Саші та Alexchip питання з оригінальною прошивкою відпало ще вчора. Респект і уважуха цім людям від мене. А сьогодні з ранку контрольний постріл онлайн і все зрослося навіть як що ЕСМ вже був запрограмований орі прошивкою. Бізнесменам привіт нічого особистого тільки справи. Локалізували цю несправність. Виявили шо насос у баку потрохи помирає. Живуча залізка більш 400 тисяч Поміняли. Ну і так трохи по потужній електриці будемо де що міняти. Поки хай покатаєтся на орі Може ще щось вилізе. До речі вже давно зробив собі і друзям на замовлення емулятор. Всі сенсори які мають + та - та сігнальний аналоговий вихід ця цяцька емулює і навіть перевіряє брязкіт та нормальна маса чи ні. Наприклад ланцюг сенсора тиску на цій машині. Ось якось так. Завдяки вам друзі і моїй команді майже відремонтували а далі буде бо є шо ковиряти у цієї тачки. Зрозумійте мене панове це не реклама а напрямок для майстрів. Просто бачу який зараз бізнес Спочатку гроші і побільше а потім вийде чи ні. Дуже бажаю щоб наша квітуча держава не зав'яла. Дякую за увагу. MDG1CS006 fuel system.pdf
-
В общем ребят такая проблема: wk2 2017 год 3.6 pentastar ERC, запускаешь авто, оно явно троит, по ошибкам только 0300 (пропуски, но не понятно в каком цилиндре) . В мониторе вижу что пропуски идут 2,4,6 цилиндр, то есть вся левая голова (банк 2) Далее мотор работает, в какой то момент раздается щелчок и мотор работает ровно, без пропусков и прочих проблем. Выяснил что щелчок - это включение клапанов VVL. То есть без поданного питания троит, фиксируются пропуски, а с поданым питанием все ок. Первым делом снял осмотрел передний клапан на левой голове, с виду все отлично, резинки поменял, сетка чистая, щелкает отлично, поставил на место. Далее снял клапанную крышку осмотреть кулачки, то же все отлично. Прикладываю скрин по топливным коррекциям видно что на первом ряде цилиндров бедная смесь и коррекции примерно в +20. Потом раздается тот самый щелчок, коррекции падают в 0 и мотор идеально работает Вообщем непонятки, пропуски фиксируются по банк 2, а смесь бедная в банк 1 По CSS так же видно что 2,4,6 на уровень ниже чем 1,3,5 У меня американцы редкие гости, опыта по ним мало, жду ваших советов