вкину своих 5 копеек. в последние время стали приезжать клиенты которые ремонтировали свои машины по интернету.
насмотрелись ютуба, типа да че там делать, все ведь просто и понеслось. благо елм327 как грязи и стоят копейки , смартфон есть практически у всех. автоком за 35 баксов чуть ли ни в каждой машине в бардачке валяется. наменяют кучу датчиков, актуаторов, вкинут кучу бабла ,а проблема как была так и осталась. начинают чесать репу и искать кто же все таки решит проблему. проблему решаю за 2-3 цены от того что было бы , не лезь хозя в авто сам. а иногда и гораздо дороже. все зависит от глубины внедрения клиента в автомобиль. не все так плохо. от ютуба тоже есть позитив.
да и еще такой момент, те кто всегда крутили гайки, и о законе ома никогда не слыхали, об электронных компонентах я уже молчу, накупив дешевых сканеров стали крутыми диагностами - электронщиками, используя видосики с ютуба и опустив цену за работу ниже плинтуса. самое прикольное что лезут в электронные блоки и пытаются их ремонтировать. поэтому авто с простыми проблемами уже лет 10 как пропали. зато появились авто которые тягают от сервиса к сервису. там проблемы серьезные и не всем они по зубам. но каждый сервис добавляет свои . вот такие в основном на шнурках, эвакуаторах попадают в ремонт. и тут уже ютуб нервно курит в сторонке. доставайте парни кошельки
вот как то так. коллеги не рвите душу. успешных ремонтов всем. денег уже на авторемонте больших не заработать в основном.. смеритесь с этим.