a_electric 252 Опубликовано 9 мая Поделиться Опубликовано 9 мая По вину есп есть. Но посмотревши на схемы в эльзе и на PR коды возникают вопросы. pr_WVWZZZ1KZ9M309733.pdf Ан.Дрей 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Key Master 149 Опубликовано 9 мая Поделиться Опубликовано 9 мая Давай чтоб не гадать напиши номер рейки, и доступен ли 9 канал в адаптациях блока рейки посмотри. А всьо глянул лог. Рейка действительно с датчиком внутри на подрулевом ничего. Кодировки возвращай что было и смотри параметры в рейке. Градус при прямом руле и упор лево право. Нету ли отклонений. Ан.Дрей 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 512 Опубликовано 9 мая Поделиться Опубликовано 9 мая Типсы тоже не стоит читать? MC-10120273-9999.pdf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malina 609 Опубликовано 10 мая Поделиться Опубликовано 10 мая Мозг сломать можно. Хотя, конечно, регулярно приходится сталкиваться со случаями типа один из ста, которые раньше не попадались. Ан.Дрей 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ан.Дрей 104 Опубликовано 10 мая Автор Поделиться Опубликовано 10 мая 9 часов назад, Key Master сказал: датчика угла поворота рулевого колеса Кодировки возвращай что было и смотри параметры в рейке. Градус при прямом руле и упор лево право. Нету ли отклонений. Кодировку трогал только в 19 - gateway ,( как на скрине) снял галочку наличие датчика угла поворота рулевого колеса , после чего получилось сделать адаптацию датчика угла поворота рулевого колеса в 44 -блоке -после чего погасла желтая лампа руля и значек ABS, а значек ESP остался включенным. пока сделаю паузу , автомобиль забрали как есть , собираю информацию по данной ошибке в блоке тормозов,--- 1 неисправность: 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 004 - Нет сигнала/связи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
arturito 23 Опубликовано 10 мая Поделиться Опубликовано 10 мая Может кто нибудь до вас по какой то причине менял модуль ABS и поставил не совсем такой какой нужно? Такие машины у VW есть, где калибровка G85 делаетса не через ABS а через Power Steering (44). А может Усилитель руля поставлен не тот... 2010 - 2014 были годы где VAG много експерементировал с Усилителем и на некоторых моделях менял чуть не через пол года Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ан.Дрей 104 Опубликовано 4 июня Автор Поделиться Опубликовано 4 июня Кульминация этой истории , кодировка адекватная в блоке ABS/ESP ,-ничего не слетело по кодировке , адаптировать блок ABS/ESP удалось ODISом . ошибки пропали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Autodw.pl 295 Опубликовано 8 июня Поделиться Опубликовано 8 июня И Одис там был нужен как дрель, для прокалывания уха. Нужно верить коллегам. Они говорили ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ан.Дрей 104 Опубликовано 9 июня Автор Поделиться Опубликовано 9 июня 21 час назад, Autodw.pl сказал: И Одис там был нужен как дрель Получается что так. Перолопатил несколько похожих тем по этом блоке MK60EC1 - с такой прошивкой CD,AC ( данные блоки проблемные -как пишут )также по данной рулевой рейке-нашел несколько тем , проанализировал некоторые логи-файлы с Ross-Tech, 21 час назад, Autodw.pl сказал: Нужно верить коллегам. Они говорили ) и вы правы ... прислушался к совету Яна..... вот как раз и в воскресения сделал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения