N55B30 MEVD17.2.6 датчик давления масла всегда видит 5 бар.

[Schulz 0]

Только что, Roman St сказал:

Если датчик не цифровой... то при снятом разъёме должно показать максимальное значение(подтяжка 5в), 5бар думаю там не максимальное.

Похоже на проблемму в эбу. 

Пины в разъёме эбу не раздолбаные?

Осцелографом не смотрели сигнальный провод. Вдруг и вправду цифровой

Уверен что не цифровой, так как в исте указана его линейная характеристика. Нет скриншота под рукой чтобы показать. Пины не раздолбаные, 90 тысяч пробега , немецкая машина в одних руках с новой. Осцилографом не смотрел, остановился на просадке 5в при подключении датчика.

[Roman St 193]

36 минут назад, Schulz сказал:

исте указана его линейная характеристика.

Какое максимальное давление там указанно?

[Schulz 0]

не возле авто и нет под рукой исты сейчас

 

[stas_amp 60]

14 часов назад, RAZOR85 сказал:

Да уж вторая страница пошла, а мы все колдуем над 3 пиновым 5 вольтовым датчиком. На вопрос Roman ST выше так ответа и нет.

Моим методом, там работы на 15 минут, с разогревом паяльника.

Автор явно не слушает, что ему говорят. Или не хочет...

Ходит вокруг да около, с аналоговым датчиком на три провода.

[oleg-cherny 39]

Господа. 30 лет назад чтобы вы сделали в подобной ситуации? Правильно - вкрутили механический манометр и проверили реальное давление. Вопрос к ТС - какое реальное давление масла в давном двс на хх, оборотах. Какое паспортное должно быть для данного двс?

 

[Schulz 0]

39 минут назад, oleg-cherny сказал:

Господа. 30 лет назад чтобы вы сделали в подобной ситуации? Правильно - вкрутили механический манометр и проверили реальное давление. Вопрос к ТС - какое реальное давление масла в давном двс на хх, оборотах. Какое паспортное должно быть для данного двс?

 

Какая разница? Датчик показывает 5 бар на незаведенном моторе. Есть ошибка по датчику, вобще пох какое там реально давление. 
P.S механический манометр был вкручен и 30 секунд на холодном масле показывает около 6 бар. Дальше мотор не запускали, сначала нужно разобраться с проблемой.

[oleg-cherny 39]

2 минуты назад, Schulz сказал:

Какая разница? Датчик показывает 5 бар на незаведенном моторе. Есть ошибка по датчику, вобще пох какое там реально давление. 
P.S механический манометр был вкручен и 30 секунд на холодном масле показывает около 6 бар. Дальше мотор не запускали, сначала нужно разобраться с проблемой.

Ну так ищите почему на хх он показывает 6 бар. Хотя должен показывать сколько?

[Bad 103]

Стас из Полтавы уже всё написал по делу, и что?