2089-02 Датчик давления ОГ В60 низкое напряжение сигнала Sprinter W906 2006 ОМ646 битурбо

[Виталий[velll89] 6]

Всем здравствуйте! собственно проблема авто отключает одну турбину. При запуске двс моргает чек. Выбивает ошибку 2089-02( по обд Р0472) Датчик давления ОГ В60 низкое напряжение сигнала, экология вся на месте. Провода на эбу звонятся, под нагрузкой тоже. Датчик новый бош. Датчик трехпиновый на две трубки.  Питание на первом проводе около 5в есть на третьем масса тоже есть. А со среднего сигнального ничего нет, должно быть вроде от 0,5 до 4,5в. В измеряемых группах давление ог висит 5000кпа.

Иногда на заглушенном двс ошибка удаляется, давление ог приходит в норму около 1000кпа. после запуска двс опять начинает моргать чек и давление ог 5000кпа.

что может валить сигнал датчика ОГ?

[lonqlife 2 518]

наверно + питание где-то на сигнальный ложиться, в проводке может

[Виталий[velll89] 6]

Только что, lonqlife сказал:

наверно + питание где-то на сигнальный ложиться, в проводке может

Исключено. Все три провода от ЭБУ на разьем датчика ставил свои.

[lonqlife 2 518]

по связке, если это не датчик и провода с фишкой свои кидали (старые отключая), то логично что в эбу косяк

[Виталий[velll89] 6]

3 минуты назад, lonqlife сказал:

по связке, если это не датчик и провода с фишкой свои кидали (старые отключая), то логично что в эбу косяк

не может ли быть такого как в рено что на одном плюсе или массе висят несколько датчиков. глючит один и валит всю группу? у меня просто нет схемы питания этого датчика.

допустим как на рено лоджи питание эбу и подогрев топливного фильтра на одном предоханителе.

[Roman St 61]

38 минут назад, Виталий[velll89] сказал:

Датчик трехпиновый на две трубки

Это диф датчик...

У вас же ошибка на противодавление... не тот датчик меняете.

Ищите такой.

Недалеко от егр будет стоять.