Peugeot Partner 2 замена BSI

[wiz93k 0]

Здравствуйте. Имеется машина Peugeot Partner 2. Есть необходимость в замене BSI04EV K03-00 210214 на BSI04EV K03-00 220114. Подскажите процедуру замены.

Вот родной eeprom. PIN если не ошибаюсь TR4V.

BSIeeprom.bin

[PTSS 127]

если оригинал читается по кан, то читаем флеш с проца, память вручную, берём донор и пишем по кану флеш и через прогер память - делов на 1 час.

[lemantovi4 31]

Virgin донора и привязка старым пином с ручной конфигурацией

[wiz93k 0]

Блок на связь не выходит.

Чем можно virgin сделать?

[lemantovi4 31]

1 час назад, wiz93k сказал:

Блок на связь не выходит.

Чем можно virgin сделать?

Новый не выходит?

[wiz93k 0]

Родной блок не выходит на связь. До этого были ошибки по инициализации. В какой-то момент стартер не крутит, пишет ошибку на панели по иммо. На диагностику ни как не реагирует. 

Со старого пин вынул (надеюсь правильно) осталось понять как сделать вирджин на новом.

[lemantovi4 31]

Перелейте eeprom в донора, а там уже будет два варианта: либо старт, либо привязка старым пином

[wiz93k 0]

Боюсь. Буквально на днях знакомый менял bci на 607 Пежо. Где то прочитал что надо перекинуть eeprom. Он её перекинул, bsi к машине привязался и ключи принял, но моторник привязывать отказался, машина не заводиться. Сделал иммо офф, машина завелась но постоянно падает в эконом мод. Как объяснил один человек, после простого перекидывания eeprom во флеш записываться какая-то каша, и начинаются карусели.

Вроде как понял как делается вирджин, по результатам отпишусь.

 

Опыта в этом деле мало. Перед тем как делать изучаю и спрашиваю у более опытных людей. По этому сюда и обращаюсь, не хочу сделать хуже. Спасибо за потраченное время.

 

[lemantovi4 31]

2 минуты назад, wiz93k сказал:

Боюсь. Буквально на днях знакомый менял bci на 607 Пежо. Где то прочитал что надо перекинуть eeprom. Он её перекинул, bsi к машине привязался и ключи принял, но моторник привязывать отказался, машина не заводиться. Сделал иммо офф, машина завелась но постоянно падает в эконом мод

Может там проблема была и не в bsi. Во флеши неверный eeprom  ничего не похерит. Сам сколько раз менял bsi всегда была два варианта

[wiz93k 0]

Не буду утверждать в правильности моих действий. Завтра попробую по разному. В любом случае, спасибо за консультацию.

[diman96 12]

Так у него на связь на машине не выходит! модно по бдм флеш считать все равно блок открывать дергать еепром

[a20c 81]

у донор еепром FF забить, потом лексия>земена калькулятора bsi. 

просто передувка eeprom может привести к двум кирпичам. 

[romanas29 1 996]

ух понаписали старшилок , это партнер-2 не космический корабль , записывай родной еепром в донора если с флашью подружится то всё ок , если нет еепромка станет вирджинили затереть пин и вин  тогда через пин привяжеш 

[wiz93k 0]

Сделал вирджин. Блок привязался, ключ принял. С большего накидал комплектацию, стартер не крутит. Попробовал записать родной епром в донора, у машины случился приступ(горят фары работают дворники, ошибки на панели на все.

Вернулся к вирджин но опять не крутит стартер. 

Может кто сталкивался и подскажет в какую сторону смотреть.

[diman96 12]

А что с оригинальным блоком. Нельзя полный клон сделать с разбором?

[wiz93k 0]

Eeprom есть. Для полного клона не хватает оборудования.

Да и хочется понять принцип привязки bsi, в моих кругах часто возникают вопросы, решать чаще всего приходиться через immo off. В данном случае мне кажется нужно смотреть в ту же сторону, но хочу пройти весь путь самурая и сделать по нормальному)

[diman96 12]

Это хорошо что путь самурая пройти. Но в оборудование надо вкладываться чем больше тем лучше

[wiz93k 0]

Сам знаю. Поэтому и покупаю. Но никогда не знаешь что понадобиться завтра. Обычно получается что сначало по мучаюсь, потом закажу, а оно лежит и ждёт своего часа)

[diman96 12]

согласен

[vasil1975 120]

13 часов назад, wiz93k сказал:

Сделал вирджин. Блок привязался, ключ принял. С большего накидал комплектацию, стартер не крутит. Попробовал записать родной епром в донора, у машины случился приступ(горят фары работают дворники, ошибки на панели на все.

Вернулся к вирджин но опять не крутит стартер. 

Может кто сталкивался и подскажет в какую сторону смотреть.

Каким образом делали виржин, забили весь еепром FF? Если да, то это не правильно. Пробуйте вот этот вариант.

BSIeeprom-Virgin.bin

[wiz93k 0]

Скачать пока не могу. Можно в ЛС?

[Akrapovic 237]

Надо смотреть статусы в БСИ, запуск разрешен, клемма 50,  и так далее... 

[miha75me 27]

Я бы добавил что надо смотреть статусы не только бси ключи и прочее но и моторника-синхронизирован/заблокирован или нет,в конфигурациях КПП мех должна быть обязательно,ну и стартануть можно одним проводком на бсм под капотом для проверки,может и там проблема или вообще со стартером в добавок

[wiz93k 0]

Статусы все есть. Ещё вчера просмотрел. Моторник и бси синхронизированы. Но в бси потоке данных когда проворачиваю ключ на старт, не видит этого.

И как то странно диагностируется все это. Вчера читался диагбоксом, сегодня уже только pp2000, и когда пытаюсь зайти в бси и указать какие блоки установленны, пишет это меню не поддерживается. Вчера было все нормально...

[miha75me 27]

Читается через раз это может быть косяк в самом хвосте лексики,с Китая там в прошивках у них бардак,часто рвет связь или не видит блоки периодически,но это уже другая история по доработке лексики,релуюшки плюшки)