ivan34 Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая Добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста такая проблема с фордом. Ford Focus 2, 10г. 1.6л. бензин, Периодитечески выскакивает ошибка Р2135 "Ошибка P2135 — несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки." Бывает день проездит, а бывает прям в день по пять раз выходит. Подскажите хотя-бы куда что смотреть? Где слабые места? Поймать эту ошибку я не могу, уже как два дня, но.. разгоняешься до 80км. час, рывками разгоняется не большими. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Razvedka Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая открыть автодату, посмотреть pinout - accelerator ( APP) , понять , что без осцилла туда лезть нет смысла, а дальше по ситуации Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 20 мая Автор Поделиться Опубликовано 20 мая Да это понятно что без осцыла не куда, куда его тыкать от чего отпираться. Слышал что сигналы от педали до эбу идут через панель приборов, ужас какой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Razvedka Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая хз какой там двигатель на авто, но первый попавшийся вот так смотрится автодату таки придется установить, 3,38 не сложно устанавливается. Потом проверить 0,7в (м48) на закрытой заслонке- форды без этих 0,7 минимального положения дуркуют, холостые до 600 не опускаются, а дальше ШИМ у них нарисован на 42 ноге, вот теперь осцилл понадобится. а педаль газа -да, через панель, сцепления тоже ivan34 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 20 мая Автор Поделиться Опубликовано 20 мая Это все проверять на одетом штекере ДЗ ? Получается на 2х пине ДЗ будет по 0.7в. Завтра осцылом гляну, ну хоть какое то направления есть. Шим сигнал это я понимаю моторчик проверить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Razvedka Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая на скрине все видно -Енжине рунинг-тротхле клосед для м48 , и т.д. все расписано по всем ногам, вторая осциллка при полном газе тоже ест в автодате, там ШИМ по_шире будет. Ставь прогу, пригодиться 100 раз. Там и сопротивление расписано для проверки датчика положения,и еще куча полезной инфы. ivan34 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 20 мая Автор Поделиться Опубликовано 20 мая Тоже не большую схему нашел. Панель приборов не входит в работу акселератора получается так? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
svs-ylt Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 20 мая Автор Поделиться Опубликовано 20 мая 9 минут назад, svs-ylt сказал: он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме Так потом ошибка следствует Р2135. Ну машина не дергает, а как то рывками набирает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Volf542 Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая Ошибка означает кореляцию отсюда и пляшите. т.е. несоответствие положение дроселя и педали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 20 мая Автор Поделиться Опубликовано 20 мая 13 минут назад, svs-ylt сказал: он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме А педаль же можно проверить осцылом подключить на эбу моторный и нажимать ее. Я смотрю по схеме один провод заходит в эбу с педали газа. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Razvedka Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая это все от первого попавшегося двигла 1,6 ivan34 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Razvedka Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая del Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Volf542 Опубликовано 20 мая Поделиться Опубликовано 20 мая 8 минут назад, ivan34 сказал: А педаль же можно проверить осцылом Точно не скажу схему пока не открывал. Но встречал на каком то Фокус ШИМ с педали газа в параметрах как коофицент заполнения помоему шим напрямую в эбу. Пока печатал уже все показали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 20 мая Автор Поделиться Опубликовано 20 мая 36 минут назад, svs-ylt сказал: он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме Парни вам большое спасибо, накидали куча инфо, завтра я ее должен сожрать этот форд. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasilitallin Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая Ошибка по корреляции педали газа. По опыту виновата панель приборов. Холодные пайки штекера и некоторых деталей внутри панели. Oleg VS и rammstein777 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 22 мая Автор Поделиться Опубликовано 22 мая В 20.05.2024 в 21:56, svs-ylt сказал: он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме А по схеме если смотреть то.. панель не приделах же, с педали управления идет прям на эбу мотора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rammstein777 Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая Победили? Делал знакомому, после пропайки разьема на приборке, машина вернулась на следующий день с такой же бедой. Прогрел проц, 2 года полет нормальный Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasilitallin Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая 3 часа назад, rammstein777 сказал: Победили? Делал знакомому, после пропайки разьема на приборке, машина вернулась на следующий день с такой же бедой. Прогрел проц, 2 года полет нормальный Я и процы пропаивал, но в конце банально оказывалась виновата резистивная сборка, которая подключена к сигнальному проводу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Volf542 Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая 10 минут назад, Vasilitallin сказал: и процы пропаивал, Помимо процессора, есть ещё и tja Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasilitallin Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая 44 минуты назад, Volf542 сказал: Помимо процессора, есть ещё и tja tja будут уже не по педали газа проблеммы🙂 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
васек р Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая Привет. В 20.05.2024 в 20:11, ivan34 сказал: Подскажите хотя-бы куда что смотреть? Где слабые места? Одно из слабых мест - плохой контакт в разъёме дросселя. Около разъёма, жгут должен быть зафиксирован стяжкой к приливу на самом дросселе. При демонтаже заслонки, или после кузовного ремонта, зачастую ветвь жгута - не застёгнута. Вследствие вибрации ,пины в разъёме - разгибаются, теряется контакт. В FORSCAN выбираете параметры , относящиеся к трекам дросселя, и интенсивно шевелите разъём. Вот так выглядит ошибка P2135 : svob и ivan34 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ivan34 Опубликовано 22 мая Автор Поделиться Опубликовано 22 мая Я пропаял контакты на штекере ДЗ и на педали газа, машина полет два дня нормальный, и сам хозяин почувствовал как стало обороты набирать ровно без рывков, и по отзывчевей педаль стало. При вкл зажигания это осцыл смотреть ? Volf542 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg VS Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая 10 часов назад, ivan34 сказал: А по схеме если смотреть то.. панель не приделах же, с педали управления идет прям на эбу мотора. Нет. В педали 2 датчика. Первый идёт в моторный, второй в панель. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RSA1976 Опубликовано 22 мая Поделиться Опубликовано 22 мая Код ошибки Р2135 "Ошибка P2135 — несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки." Звиняюсь, а откуда вас понесло в педаль акселератора и в щиток приборов, я просто не в кухсе. В дросселе два потенциометра. Возможная проблема - дроссель, проводка, блок. И всё. Может я что невниматочно прочитал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти