Ford Focus 2 ошибка Р2135.

[ivan34 22]

Добрый вечер. Ребята подскажите пожалуйста такая проблема с фордом.

Ford Focus 2, 10г. 1.6л. бензин, Периодитечески выскакивает ошибка Р2135 "Ошибка P2135 — несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки." Бывает день проездит, а бывает прям в день по пять раз выходит. Подскажите хотя-бы куда что смотреть? Где слабые места? Поймать эту ошибку я не могу, уже как два дня, но.. разгоняешься до 80км. час, рывками разгоняется не большими. 

 

[Razvedka 104]

открыть автодату, посмотреть  pinout -  accelerator ( APP) , понять , что без осцилла туда лезть нет смысла,  а дальше по ситуации

[ivan34 22]

Да это понятно что без осцыла не куда, куда его тыкать от чего отпираться. 

Слышал что сигналы от педали до эбу идут через панель приборов, ужас какой. 

[Razvedka 104]

хз какой там двигатель на авто, но первый  попавшийся вот так смотрится

автодату таки придется установить, 3,38 не сложно устанавливается.

Потом проверить 0,7в (м48) на закрытой заслонке- форды без этих 0,7 минимального положения дуркуют, холостые до 600 не опускаются, а дальше ШИМ  у них нарисован на 42 ноге, вот теперь осцилл понадобится. 

а педаль газа  -да, через панель, сцепления тоже 

[ivan34 22]

Это все проверять на одетом штекере ДЗ ? Получается на 2х пине ДЗ будет по 0.7в. 

Завтра осцылом гляну, ну хоть какое то направления есть. Шим сигнал это я понимаю моторчик проверить? 

[Razvedka 104]

на скрине все видно -Енжине рунинг-тротхле  клосед  для м48 ,  и т.д. все расписано  по всем ногам, вторая осциллка при полном газе тоже ест в автодате, там ШИМ по_шире  будет. Ставь прогу, пригодиться 100 раз. Там и сопротивление расписано для проверки датчика положения,и еще куча полезной инфы.

[ivan34 22]

Тоже не большую схему нашел. 

Панель приборов не входит в работу акселератора получается так? 

[svs-ylt 0]

он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме 

[ivan34 22]

9 минут назад, svs-ylt сказал:

он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме 

Так потом ошибка следствует Р2135. Ну машина не дергает, а как то рывками набирает. 

[Volf542 171]

Ошибка означает кореляцию отсюда и пляшите. т.е. несоответствие положение дроселя и педали

[ivan34 22]

13 минут назад, svs-ylt сказал:

он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме 

А педаль же можно проверить осцылом подключить на эбу моторный и нажимать ее. Я смотрю по схеме один провод заходит в эбу с педали газа. 

[Razvedka 104]

это все от первого попавшегося двигла 1,6

[Razvedka 104]

del

[Volf542 171]

8 минут назад, ivan34 сказал:

А педаль же можно проверить осцылом

Точно не скажу схему пока не открывал. Но встречал на каком то Фокус ШИМ с педали газа в параметрах как коофицент заполнения помоему шим напрямую в эбу. Пока печатал уже все показали

[ivan34 22]

36 минут назад, svs-ylt сказал:

он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме 

Парни вам большое спасибо, накидали куча инфо, завтра я ее должен сожрать этот форд. 

[Vasilitallin 48]

Ошибка по корреляции педали газа. По опыту виновата панель приборов. Холодные пайки штекера и некоторых деталей внутри панели.

[ivan34 22]

В 20.05.2024 в 21:56, svs-ylt сказал:

он и из за бензина может дёргаться , может неиметь отношение к проблеме 

А по схеме если смотреть то.. панель не приделах же, с педали управления идет прям на эбу мотора.

 

[rammstein777 14]

Победили? Делал знакомому, после пропайки разьема на приборке, машина вернулась на следующий день с такой же бедой. Прогрел проц, 2 года полет нормальный

[Vasilitallin 48]

3 часа назад, rammstein777 сказал:

Победили? Делал знакомому, после пропайки разьема на приборке, машина вернулась на следующий день с такой же бедой. Прогрел проц, 2 года полет нормальный

Я и процы пропаивал, но в конце банально оказывалась виновата резистивная сборка, которая подключена к сигнальному проводу.

[Volf542 171]

10 минут назад, Vasilitallin сказал:

и процы пропаивал,

Помимо процессора, есть ещё и tja

[Vasilitallin 48]

44 минуты назад, Volf542 сказал:

Помимо процессора, есть ещё и tja

tja будут уже не по педали газа проблеммы🙂

[васек р 111]

Привет.

В 20.05.2024 в 20:11, ivan34 сказал:

Подскажите хотя-бы куда что смотреть? Где слабые места?

Одно из слабых мест - плохой контакт в разъёме дросселя.

Около разъёма, жгут должен быть зафиксирован стяжкой к приливу на самом дросселе.

При демонтаже заслонки, или после кузовного ремонта, зачастую ветвь жгута - не застёгнута.

Вследствие вибрации ,пины в разъёме - разгибаются, теряется контакт.

В FORSCAN выбираете параметры , относящиеся к трекам дросселя, и интенсивно шевелите разъём.

Вот так выглядит ошибка P2135 :

 

[ivan34 22]

Я пропаял контакты на штекере ДЗ и на педали газа, машина полет два дня нормальный, и сам хозяин почувствовал как стало обороты набирать ровно без рывков, и по отзывчевей педаль стало. При вкл зажигания это осцыл смотреть ? 

[Oleg VS 214]

10 часов назад, ivan34 сказал:

А по схеме если смотреть то.. панель не приделах же, с педали управления идет прям на эбу мотора.

 

Нет. В педали 2 датчика. Первый идёт в моторный, второй в панель. 

[RSA1976 492]

Код ошибки Р2135 "Ошибка P2135 — несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки." Звиняюсь, а откуда вас понесло в педаль акселератора и в щиток приборов, я просто не в кухсе. В дросселе два потенциометра. Возможная проблема - дроссель, проводка, блок. И всё. Может я что невниматочно прочитал?