vw passat b6 c мотором bmr 2l.

[me4enuy92 17]

проблема заключается в следующем мотор очень  плохо заводится. НО если снять датчик температури топлива с полоборота. ошибку дает только по 2 свечи накала. без датчика работает на повишених обротах. потом можно надеть фигку и все стает в норму. датчики температур показивают адекватно. насос в баке активитуется. со всеми датчиками отказивается заводится.

[11den11 281]

Была оочень давно такая же ситуация. Сам не разобрался и отпустил клиента. Позже, при встрече, спросил о решении проблемы - он подъехал к другому специалисту спецу по дизтоп системам!!! (вспомнил), и тот сказал, что ситуация стандартная для этих машинок и что то в адаптациях/установках поменял с компа не выходя из машины.

...стандартная... как бы от тебя слышу второй раз за 30 лет работы о такой проблеме, но решилась как выше описал. Так и ни разу с такой проблемой машины больше не попадались чтоб изучить "стандартную" проблему.

Может кто то отзовется из калибровщиков и подтолкнет в нужном направлении. Нужно посмотреть в установках дозу, момент впрыска... Мысли вслух...))) Подозрение, что из за старения компрессия садится, или что то еще.

[gloric 1]

Гарячий двигун також погано заводиться чи тільки холодний???

[me4enuy92 17]

19 часов назад, gloric сказал:

Гарячий двигун також погано заводиться чи тільки холодний???

на гарячу заводиться краще.  трохи димить бiлим i погано газуе

[Alpine ua 283]

После яких втручань з'явилася ця проблема?

[me4enuy92 17]

4 часа назад, Alpine ua сказал:

После яких втручань з'явилася ця проблемпро це історія умалкує.

 

яке давления должен давать насос з бака? по замерам 0.8 бар. 

[Alpine ua 283]

2 часа назад, me4enuy92 сказал:

 

яке давления должен давать насос з бака? по замерам 0.8 бар. 

Норм 

Тоді дивитися які стоять форси, распредвал. І дивитися що повинно стояти. Була схожа ситуація - распред стояв з е3. І на кадік один в один - форси не ті стояли

[lonqlife 2 289]

у них есть проблема горячего запуска. Когда стартовые обороты стартера проседают по причине износа самого стартера или при подсевшей компрессии недостаток порции топлива, если это стандартная проблема, то она фиксится в софте. 

[Rusik UA 2 740]

Hot start

[Oleg VS 214]

В 14.02.2024 в 13:33, 11den11 сказал:

Была оочень давно такая же ситуация. Сам не разобрался и отпустил клиента. Позже, при встрече, спросил о решении проблемы - он подъехал к другому специалисту спецу по дизтоп системам!!! (вспомнил), и тот сказал, что ситуация стандартная для этих машинок и что то в адаптациях/установках поменял с компа не выходя из машины.

...стандартная... как бы от тебя слышу второй раз за 30 лет работы о такой проблеме, но решилась как выше описал. Так и ни разу с такой проблемой машины больше не попадались чтоб изучить "стандартную" проблему.

Может кто то отзовется из калибровщиков и подтолкнет в нужном направлении. Нужно посмотреть в установках дозу, момент впрыска... Мысли вслух...))) Подозрение, что из за старения компрессия садится, или что то еще.

Это на вагах примерно 2000х годов в базовых установках можно подкрутить температуру включения свечей накала. Помогает когда есть беда с механикой. Холодный запуск идёт куда проще. На Б6 уже такой функции нету по моему. 

[11den11 281]

4 часа назад, viktorvv сказал:

На Б6 уже такой функции нету по моему. 

Тема про б6, а значит и речь идет про б6. И дело не во времени накала и температуры включения. Автор описал признаки трабла. Греть свечи можешь до уср..чки и легче не станет.

[Alpine ua 283]

6 часов назад, lonqlife сказал:

6 часов назад, Rusik UA сказал:

 

 

Не путайте датчик температури ОЖ з датчиком температури палива. 

[lonqlife 2 289]

8 часов назад, Alpine ua сказал:

Не путайте датчик температури ОЖ з датчиком температури палива. 

любая температура имеет свойство изменять стартовую топливоподачу и температура топлива не является исключением. У всех температурных датчиков одна задача. Защита компонентов

[me4enuy92 17]

21 час назад, Alpine ua сказал:

Не путайте датчик температури ОЖ з датчиком температури палива. 

в параметрах когда снимаеш датчик температури топлива то и температуха ож проседает. 

кароч нашол там тему типа порцию сменить и в калибровках форсунок ставил 0. типа новие и  или так совпало или случилось перестала вообще заводиться. слил все топливо там какойто военния шмурдяк. закрашеное чорное топливо . по словам владельца ктото на нем сездил в другой город на етом топли и после етого начались трабли. уже снимаю форсунки. проблема их гдето проверить. ниукого нет стенда на ету хрень. ну будем искать. 

[Alpine ua 283]

5 часов назад, me4enuy92 сказал:

в параметрах когда снимаеш датчик температури топлива то и температуха ож проседает. 

Куда проседает? Температура ож стает меньше/больше? С какого перепугу? Это отдельные датчики! которые дают отдельно показания и не могут никак влиять на изменение показаний. 

18 часов назад, lonqlife сказал:

любая температура имеет свойство изменять стартовую топливоподачу и температура топлива не является исключением. У всех температурных датчиков одна задача. Защита компонентов

Оч просто проверяю есть ли проблема hot star- подкидую датчик ож в воздухе- запуск есть , значит hot star, без изменений - значит нет. Проверено много раз!

[lonqlife 2 289]

8 часов назад, Alpine ua сказал:

Куда проседает? Температура ож стает меньше/больше? С какого перепугу? Это отдельные датчики! которые дают отдельно показания и не могут никак влиять на изменение показаний. 

Оч просто проверяю есть ли проблема hot star- подкидую датчик ож в воздухе- запуск есть , значит hot star, без изменений - значит нет. Проверено много раз!

по разному бывает, обрати внимание на карту стартовой подачи, на обороты от которых начинается впрыск и сопоставь с тем что ты его достал на воздух, какая температура на улице и чистоту своего эксперимента. Для понимания его в снег опускать надо...и вообще это реально необдуманный заводской просчёт. В других авто, в том числе и у vag с edc17 и др... такой фигни уже нет... 

[me4enuy92 17]

10 часов назад, Alpine ua сказал:

Куда проседает? Температура ож стает меньше/больше? С какого перепугу? Это отдельные датчики! которые дают отдельно показания и не могут никак влиять на изменение показаний. 

 

проседает в минус. тоисть становится меньше

[11den11 281]

2 часа назад, lonqlife сказал:

по разному бывает,

 Т.е. даже при 20град. и 200об/мин впрыска нет?! И чем это обосновано? Защита каких компонентов?

[lonqlife 2 289]

3 минуты назад, 11den11 сказал:

 Т.е. даже при 20град. и 200об/мин впрыска нет?! И чем это обосновано? Защита каких компонентов?

спросите у инжинеров чем это обосновано, берега не перепутали? 

[lonqlife 2 289]

я имею ввиду, что они что-то курили явно, когда так сделали

[grandmater 19]

2 часа назад, 11den11 сказал:

И чем это обосновано?

Это элементарно,Ватсон.Все это дань свихнувшихся "экологов"-двигло должно завестись на максимально минимальной подаче,те без дыма в трубу.Чуть подсело железо-маркетологи в пляс.

[11den11 281]

2 часа назад, grandmater сказал:

Это элементарно,Ватсон.

Хоолмс, а какого хя не давать впрыск при 200об/мин? Или при меньших оборотах и при "экологической" дозе и так заводки не будет? Т.е. мотор отжил свое по морали экологистов? Так он уже с завода вышел отживший свое.... 

Выход - менять карту запуска? Но мне точно сказал хозя, что делов там было на одну сигарету по времени, и не дергая ножками. Не уж то за одну сигарету мастер слил прошу, отредактировал ее и залил обратно! Ну никак не вериться! 

3 часа назад, lonqlife сказал:

я имею ввиду, что они что-то курили явно, когда так сделали

 Это прерогатива французов....

[lonqlife 2 289]

1 час назад, 11den11 сказал:

Выход - менять карту запуска?

если речь про BMR, то на борту сименс PPD1.2, а в них в карте стартового впрыска уже нет такого, как у боша. Но зато есть отдельные настройки по холодному запуску, где соотношение температур играет совсем не последнюю роль, в том числе топлива TFU это сокращенно температура топлива

[11den11 281]

23 часа назад, lonqlife сказал:

Но зато есть отдельные настройки по холодному запуску, где соотношение температур играет совсем не последнюю роль, в том числе топлива TFU это сокращенно температура топлива

 

Настройки эти доступны только по слитой проше, или есть возможность доступа к ним через адаптации/установки по обд?

Видно ли по картам доступность их изменений по обд? Можно ли по проше видеть какие параметры можно менять по диагнозе, а какие только ручками? ))) ...вот сколько вопросов выскочило по теме.