Grand Scenic III 2.0dci (m9r) расход 20л/100км

[tereha 1]

В 25.01.2024 в 18:56, ZoZ сказал:

Вам верно подметили. Начать нужно со стоковой прошивки!

Прочитали мозги моей машинки, проверили, сравнили со стоковой, вывод- НА АВТО СТОК. Вот так вот.

 

Всё железо исправно.

Такой вот расход на сценике зимой.

Кому продать ?)))))))))))))))

[IoldmanI 44]

А с чего вы взяли что железо исправно?

[tereha 1]

Проверили, все работает правильно

[gagauz91 149]

Не знаю, но меня немного смущают эти 60кг/час воздуха при 830об/м.

10 минут назад, tereha сказал:

Проверили, все работает правильно

Расход есть дыма нет, все работает, уровень масла в норме, сажевик не ругается) интересно куда топливо уходит? 🤔

[tereha 1]

7 часов назад, gagauz91 сказал:

Не знаю, но меня немного смущают эти 60кг/час воздуха при 830об/м.

Расход есть дыма нет, все работает, уровень масла в норме, сажевик не ругается) интересно куда топливо уходит? 🤔

Получается так:

У меня город маленький, пробег с дома до работы около 4км. Я выхожу, прогреваю машину (градусов до 50-60). При прогреве включены 4 свечи подогрева антифриза, 2 фена печки, разморозка заднего стекла. За 10 мин прогрева сгорает (по бортовому) 400-500г соляры. Потом еду по городу, где дорога в ямах, светофорах, то есть постоянный разгон торможение, то есть скорость движения не превышает 40-50 км/час. Плюс коробка автомат. Все это время пока я еду тены и фены включены (выключаются, когда прогревается до 70-75 градусов). Приезжаю на работу машина прогревается до 75-80, тоесь Я еду на полу холодной машине. Потом с работы домой, также. 

Получается, режим езды маленькими пробегами, по 4-5 км и даёт такой результат.

На моих замерах по 100 км пробега от полного бака у меня средняя скорость по бортовому получается 10-11 км/час. 

Вот так мне объяснили мой расход.

Хотя я в это не верю, буду искать дальше проблему уже по железу, так как у соседа такой же Сценик только на механике и с таким же режимом езды кушает сейчас 12 л/100км.

 

7 часов назад, gagauz91 сказал:

Не знаю, но меня немного смущают эти 60кг/час воздуха при 830об/м.

Расход есть дыма нет, все работает, уровень масла в норме, сажевик не ругается) интересно куда топливо уходит? 🤔

Меня смущает что на ХХ при заводе холодной машине расход 2.9 л/час, на прогретой до 90° и с выключеным всем оборудованием, подогревателями, фенами, климатом, музыкой, светом расход 1.7-1.9. Хотя должен быть 0.7-0.8.

 

[ШкодавоД 45]

52 минуты назад, tereha сказал:

Хотя я в это не верю, буду искать дальше проблему уже по железу, так как у соседа такой же Сценик только на механике и с таким же режимом езды кушает сейчас 12 л/100км.

Поменяйтесь с соседом машинами на неделю. И всё встанет на свои места.

53 минуты назад, tereha сказал:

Меня смущает что на ХХ при заводе холодной машине расход 2.9 л/час, на прогретой до 90° и с выключеным всем оборудованием, подогревателями, фенами, климатом, музыкой, светом расход 1.7-1.9. Хотя должен быть 0.7-0.8.

Чем смотрите?

[tereha 1]

23 минуты назад, ШкодавоД сказал:

Поменяйтесь с соседом машинами на неделю. И всё встанет на свои места.

Чем смотрите?

Piren, torque, motordata

А через комп delphi, или как-то так называется

[a_electric 218]

2 часа назад, tereha сказал:

Получается так:

У меня город маленький, пробег с дома до работы около 4км. Я выхожу, прогреваю машину (градусов до 50-60). При прогреве включены 4 свечи подогрева антифриза, 2 фена печки, разморозка заднего стекла. За 10 мин прогрева сгорает (по бортовому) 400-500г соляры. Потом еду по городу, где дорога в ямах, светофорах, то есть постоянный разгон торможение, то есть скорость движения не превышает 40-50 км/час. Плюс коробка автомат. Все это время пока я еду тены и фены включены (выключаются, когда прогревается до 70-75 градусов). Приезжаю на работу машина прогревается до 75-80, тоесь Я еду на полу холодной машине. Потом с работы домой, также. 

Получается, режим езды маленькими пробегами, по 4-5 км и даёт такой результат.

На моих замерах по 100 км пробега от полного бака у меня средняя скорость по бортовому получается 10-11 км/час. 

Вот так мне объяснили мой расход.

Поехал на заправку, залили до отсечки полный бак.Проехал 102км и там же заправился опять до отсечки. И тут я был шокирован - влезло 20.8л. Это в таком режиме как в цитате выше или после проезда 102км по трассе?

[LTruck 62]

3 часа назад, tereha сказал:

.На моих замерах по 100 км пробега от полного бака у меня средняя скорость по бортовому получается 10-11 км/час. 

Геніально, при середній швидкості менше 20км/годину, це нормальна витрата палива. Якщо ви простоявши на місці одну годину витратили 1л палива, а потім проїхали 1км. То витрата палива буде 100л на 100км.

Перевірте термостат, навіть якщо ви його міняли, він на 87град, якщо до 70градусів радіатор теплий то вирішуйте проблему з термостатом.

[tereha 1]

49 минут назад, a_electric сказал:

Поехал на заправку, залили до отсечки полный бак.Проехал 102км и там же заправился опять до отсечки. И тут я был шокирован - влезло 20.8л. Это в таком режиме как в цитате выше или после проезда 102км по трассе?

По городу

[a_electric 218]

8 минут назад, tereha сказал:

По городу

Можешь дальше не искать проблему - её нет от слова совсем. Проедь по трассе 100км сразу и будешь видеть свой реальный расход. Когда люди говорят за расход и не говорят где, то по умолчанию считается что по трассе. 

[tereha 1]

1 минуту назад, a_electric сказал:

Можешь дальше не искать проблему - её нет от слова совсем. Проедь по трассе 100км сразу и будешь видеть свой реальный расход.

Вывод один - Сценик 2.0 dci автомат - авто не для маленьких городов

Думаю на этом тему закрывать

[IoldmanI 44]

6 часов назад, tereha сказал:

У меня город маленький

Цитата

Город: Киев

Имя: Алекс

Та да, село без церкви

 

2 часа назад, tereha сказал:

Сценик 2.0 dci автомат

DC4 ? На каких он оборотах двигатель держит обычно?

[tereha 1]

8 минут назад, IoldmanI сказал:

Та да, село без церкви

 

DC4 ? На каких он оборотах двигатель держит обычно?

Если ехать плавно-1500-1600 и переход на высшую, если в пол педали газа - 2300-2500 и переход на высшую, если педаль в пол -3300-3500 и переход.

По городу в основном держит 1400-1600

[Дима1 19]

Я на работу езжу на Рено Трафик с таким же мотором 2,0 механика. Завожу и еду, без прогревов, ехать мне 3-4 км, по пути три светофора. Расход 12 литров.

[IoldmanI 44]

Как выше советовали проедьте по трассе. Странно что при таких пробегах у вас с сажевым все в порядке, обычно там чуть ли не в постоянном прожиге система висит не успевая пройти все этапы за поездку

[tereha 1]

1 минуту назад, IoldmanI сказал:

Как выше советовали проедьте по трассе. Странно что при таких пробегах у вас с сажевым все в порядке, обычно там чуть ли не в постоянном прожиге система висит не успевая пройти все этапы за поездку

Пробег с последней регенерации - 680км, и сейчас 19.6 сажи. Регенерацию начинает где-то с 21-22 грамм. 2 раза прошла примерно через 750км по городу

В понедельник поеду к маме в гости, туда-назад 110км чистой трассы. Заправлюсь под горло перед поездкой и после, расход скажу.

[Vadim Bogat 156]

Мой совет.Купить электромобиль.С такими передвижениями как у вас это самый выгодный вариант.

[ШкодавоД 45]

13 минут назад, Vadim Bogat сказал:

.С такими передвижениями как у вас это самый выгодный вариант.

Проще пешком, или велик)))

[Vadim Bogat 156]

Только что, ШкодавоД сказал:

Проще пешком, или велик)))

Твоё предложение без комфорта)

[tereha 1]

Проехал по трасе-город ( трасса-85%) 115км. Бортовой показал: средний расход 7.1/100, использовано-8л, на заправке залил 9л.

Как по мне многовато

Егр за всю дорогу НИ РАЗУ не открылся, ни на бросании газа, ни на круизе в 90км/час.

Очень он меня смущает

Ну должен же он работать как книжка пишет от 900 до 3500 оборотов на переходных режимах и средних нагрузках

Уже человек 8 мастеров объехал и никто не может внятно сказать как работает ЕГР. 

Был у меня Ланос когда-то, там ЕГР практически всегда на трассе был приоткрыт, по городу открывался, когда бросаешь газ и на холостых. Тут только когда на месте стоишь и обороты от 900 до 1300. Больше 1300-закрывается

После дороги заехал на СТО, ещё к одним мотористам. Говорит на трассе он и не откроется, в городе тоже, только на ХХ открывается.

Задаю ему вполне логичный вопрос, нахрена ставить систему экологии, которая работает только на ХХ. Разве выхлоп при ХХ больше чем выброс когда я еду по трассе 90км/час с оборотами 1500????? Где логика????? 

Кто знает или подскажет, или ссылку на статью или видео где можно подробно посмотреть и узнать как работает ЕГР.?????

[NIKEL 235]

В 27.01.2024 в 07:16, tereha сказал:

средняя скорость по бортовому получается 10-11 км/час

То есть 100 км ты проедешь за 10 часов
Расход в час 2.3 (авто греется) + автомат
Всё в норме с авто, что не нравится то?
Современный дизель с сажей это не про экономию, поверь.

По делу, жди лета )
И если летом будет тоже 20, то сожги её

[tereha 1]

6 часов назад, NIKEL сказал:

То есть 100 км ты проедешь за 10 часов
Расход в час 2.3 (авто греется) + автомат
Всё в норме с авто, что не нравится то?
Современный дизель с сажей это не про экономию, поверь.

По делу, жди лета )
И если летом будет тоже 20, то сожги её

Авто прогретой до 80-90° и расход от 1.9 до 2.3. А когда она холодная и греется, то расход 2.9

[IoldmanI 44]

ЕГР служит для снижения количества оксидов азота в следствии понижения температуры в камере сгорания. Может у вас не было условий для необходимости понижать эту самую температуру

В 29.01.2024 в 22:23, tereha сказал:

Был у меня Ланос когда-то, там ЕГР практически всегда на трассе был приоткрыт, по городу открывался, когда бросаешь газ и на холостых. Тут только когда на месте стоишь и обороты от 900 до 1300. Больше 1300-закрывается

У ланоса, как минимум, нету наддува, который можно убавить и тем самым понизить температуру в камере сгорания

Датчик давления на входе в турбину и датчик давления наддува сколько показывают на этих оборотах больше 1300?

Если вас так уж беспокоит егр и прочее, поедьте на официал, пусть обновят ПО блока впрыска - на рено корявое ПО, мягко говоря, не редкость

 

[tereha 1]

10 часов назад, IoldmanI сказал:

ЕГР служит для снижения количества оксидов азота в следствии понижения температуры в камере сгорания. Может у вас не было условий для необходимости понижать эту самую температуру

У ланоса, как минимум, нету наддува, который можно убавить и тем самым понизить температуру в камере сгорания

Датчик давления на входе в турбину и датчик давления наддува сколько показывают на этих оборотах больше 1300?

Если вас так уж беспокоит егр и прочее, поедьте на официал, пусть обновят ПО блока впрыска - на рено корявое ПО, мягко говоря, не редкость

 

Вот работа на 50 км/час на круизе

Вот работа на 60 км/час на круизе

Вот работа на 70 км/час на круизе

Вот работа на 80 км/час на круизе

Вот работа на 90 км/час на круизе

Вот работа на 100 км/час на круизе

Вот работа на 110 км/час на круизе