Ford Fiesta 2004 года, 1.3 Duratec 8v A9JB не видит обороты при старте

[Er1k 13]

Прихал клиент, машина заводится за 10 разом, когда заведена работает отлично, проблема в том что обороты двигателя начинает видеть в тот момент так отпускаешь подачу питания стартера, может кто поможет с распиновкой эбу проверить питание или падение напряжения

[Malina 228]

C толкача заводится? Какое напряжение на АКБ при прокрутке?

[Alex70 5]

автодату могу помочь установить -платно.

...ну или Гугль могу установить

[Er1k 13]

19 минут назад, Alex70 сказал:

автодату могу помочь установить -платно.

...ну или Гугль могу установить

Спасибо

1 час назад, Malina сказал:

C толкача заводится? Какое напряжение на АКБ при прокрутке?

С толкача не пробовал, напряжение не падает ниже 11

[sheff_one 4]

Осцилографом посмотрите сигнал с датчика коленвала, если там непонятный мусор-стартер под замену 

[Er1k 13]

Сигнал проверяли, с дачика сигнал идеальный, тут проблема в питании заметив иногда вырубает даже приборку, контакты в приборке пропаивал, суть в том что пока стартер крутит рсm не видит вообще оборот, стоит отпустить ключ машина пытается завнестись и видит обороты и на этой секунде её и заводят крутанув и резко отпустив ключ, еще заметил что pcm разбирали до меня и он весь паян, наверное думали контакта нет, мне кажется пропадает масса от pcm до ДПКВ сейчас проверю

[11den11 163]

4 часа назад, Er1k сказал:

с дачика сигнал идеальный,

))) он даже с завода не идеальный.... Сигнал снимал на эбу двигателя? ...а не на датчике...

Массу на двигателе смотрел? Тестером просадка проверена между "-" клеммой акб и блоком мотора?

[Er1k 13]

16 часов назад, 11den11 сказал:

))) он даже с завода не идеальный.... Сигнал снимал на эбу двигателя? ...а не на датчике...

Массу на двигателе смотрел? Тестером просадка проверена между "-" клеммой акб и блоком мотора?

 на эбу осц показывает ровный сигнал, питание на стартер давал на прямую через провод, обороты эбу видит только в момент когда стартер перестает крутить, машина заводится, и работает без провалов и без каких дибо ошибок, но заглушив завести снова проблема, ошибка выскакивает по ДПКВ при заводке, но удалив не повторяется пока 2-3 раза не попробую завести

[11den11 163]

Так подвесь эмуль дпкв, отключи стартер, держи 50-ую клемму и отследи по диагнозе обороты... хотя 50-ой на моторнике нет, так что....

[ProEvoRacer 11]

Где-то стартер просаживает питалово

проверить массы на коробке, на акб и возле него

[ZoZ 527]

Моё мнение - коротит стартер. Возьмите второй аккумулятор и к нему подключите минус на двигатель, плюс стартера отключите от основного аккумулятора и киньте на второй аккумулятор.

[Er1k 13]

5 часов назад, ZoZ сказал:

Моё мнение - коротит стартер. Возьмите второй аккумулятор и к нему подключите минус на двигатель, плюс стартера отключите от основного аккумулятора и киньте на второй аккумулятор.

Сейчас попробую

[Er1k 13]

В 14.05.2023 в 07:03, ZoZ сказал:

Моё мнение - коротит стартер. Возьмите второй аккумулятор и к нему подключите минус на двигатель, плюс стартера отключите от основного аккумулятора и киньте на второй аккумулятор.

С другого акума заводит машину каждый раз, но не похоже на замкнутый стартер, заводит машину легко, если с родного заводить бывает тухнет приборка, машину не заводит, давал масу с акума на кузов и мотор, и плюс дополнительно и ничего не поменялось, не могу понять просаживает плюс или массу

[sheff_one 4]

Ну так померьте напряжение при прокрутке, сильно просаживается, моторнику питания для работы не хватает

[Er1k 13]

4 часа назад, sheff_one сказал:

Ну так померьте напряжение при прокрутке, сильно просаживается, моторнику питания для работы не хватает

Да я понял, но потсути если акум норм, то должно хватать напряжение, сейчас проверю где идет просадка, поэтому и нужна была распиновка pcm что бы замерить не только на акуме

[Er1k 13]

Вообщем тема закрыта, масса двигатела закручена была на ржавый болт, а масса коробли (та что идет с кузова) прикручена вместе с массой pcm и датчиком, почистил контакты, массой провод от акб пришлось менять, так как он внутри сгнил и массу pcm перенёс на клему, так как её клемка тоже отгнила, хотя внешне все отлично, но под изоляцией провода сгнившие. Так же за одно плюсовой от акб и до стартера с генератором почистил и всё заработало, заводится с пол оборота, спасибо всем за помощь.